Ducati Scrambler Desert Next
سورتمه بیابانی Ducati Scrambler یکی دیگر از مدل های اسکربلر است که به سبک کلاسیک تر ذاتی دوچرخه های دوران 1960-70 ساخته شده است. هدف اصلی موتورسیکلت یک راه ساز با راحتی مناسب است. هدف دوم با گلگیر جلو بلند ، افزایش فاصله از زمین و یک چنگال جلو برای مسافرت طولانی اشاره می شود. این عناصر ، همراه با یک محافظ محکم میل لنگ ، اجازه می دهد تا از دوچرخه به عنوان نماینده کلاس Enduro استفاده شود.
بسته اصلی شامل یک موتور استاندارد برای این خط (دوقلو تزریق V شکل با حجم کار 803 سی سی) است. مهندسان برای اینکه دوچرخه را قادر به آفرود کند ، آن را با یک پاندوی تک شوک ، چندین تنظیم سیستم تعلیق ، یک قاب تقویت شده ، چرخ های بزرگ بلند ، یک صندلی مخصوص اندورو و برخی عناصر بدنه مجهز کردند.
انتخاب عکس سورتمه سواری Ducati Scrambler
شاسی / ترمز
قاب
نوع قاب: فولاد لوله ای
براکت تعلیق
نوع سیستم تعلیق جلو: چنگال وارونه 46 میلی متر ، قابل تنظیم است
حرکت تعلیق جلو ، میلی متر: 200
نوع تعلیق عقب: نوسانات آلومینیومی ، کایابا مونوشاک ، پیش بارگذاری و تنظیم میرایی ریباند
حرکت تعلیق عقب ، میلی متر: 200
Тормозная система
ترمز جلو: دیسک شناور تک با کولیس 4 پیستون شعاعی
قطر دیسک ، میلی متر: 330
ترمزهای عقب: دیسک تک با کولیس 1 پیستون شناور
قطر دیسک ، میلی متر: 245
характеристики Технические
ابعاد
طول ، میلی متر: 2200
عرض ، میلی متر: 940
ارتفاع ، میلی متر: 1213
ارتفاع صندلی: 860
پایه ، میلی متر: 1505
مسیر: 112
وزن خشک ، کیلوگرم: 191
محدود کردن وزن ، کیلوگرم: 207
حجم مخزن سوخت ، l: 13.5
موتور
نوع موتور: چهار زمانه
جابجایی موتور ، سی سی: 803
قطر و ضربه پیستون ، میلی متر: 88 X 66
نسبت تراکم: 11.0:1
ترتیب سیلندرها: V شکل با آرایش طولی
تعداد سیلندر: 2
تعداد شیرآلات: 4
سیستم برق: تزریق الکترونیکی سوخت ، قطر دریچه گاز 50 میلی متر
قدرت ، اسب بخار: 73
گشتاور ، N * m در دور در دقیقه: 67 در 5750
نوع خنک کننده: ایری
نوع سوخت: بنزین
انتقال
کلاچ: چند دیسک APTC ، حمام روغن ، محرک مکانیکی
جعبه دنده: مکانیکی
تعداد دنده: 6
واحد درایو: زنجیر
شاخص های عملکرد
مصرف سوخت (لیتر در هر 100 کیلومتر): 5
استاندارد سمیت یورو: یورو چهارم
محتویات بسته
چرخ
نوع دیسک: صحبت کرد
لاستیک: جلو: 120 / 70R19؛ برگشت: 170 / 60R17
امنیت
سیستم ترمز ضد قفل (ABS)
