توربو هندسه متغیر چیست و چگونه کار می کند؟
مقدار
اگر نیاز به پاسخگویی بیشتر از توربو خود بدون کاهش قدرت اوج دارید، ممکن است یک توربو با هندسه متغیر همان چیزی باشد که نیاز دارید. در اینجا ما به شما خواهیم گفت VGT چیست و چگونه کار می کند و همچنین مزایای آن نسبت به یک توربوشارژر هندسی ثابت.
توربوشارژرها عالی هستند زیرا انرژی ناخواسته را جذب می کنند و از آن برای افزایش قدرت موتور استفاده می کنند. توربوشارژر هندسه متغیر نسخه پیشرفته این فناوری است که همراه با افزایش پیچیدگی، مزایای متعددی را ارائه می دهد. با تشکر از ویدیویی که توسط KF Turbo در اینستاگرام ساخته شده است، ما نگاهی دقیقتر به آنچه که یک توربو هندسه متغیر را بسیار خاص میکند، دیدیم.
توربوشارژر با هندسه متغیر چگونه کار می کند؟
این ویدئو داخل یک توربو شارژر پره متغیر معمولی را به ما نشان می دهد. این شامل مجموعه ای از پره ها است که در اطراف توربین اگزوز قرار گرفته اند که زاویه آن توسط یک محرک کنترل می شود. به عنوان مثال، طرح های دیگری با پاروهایی وجود دارد که به سمت بالا و پایین حرکت می کنند. آنها در ماشین های سنگین تر مانند کامیون ها یا سایر وسایل نقلیه بزرگ رایج تر هستند.
تفاوت بین توربو شارژر هندسی ثابت چیست؟
در یک توربوشارژر هندسه ثابت معمولی، گازهای خروجی از یک توربین عبور میکنند و آن را میچرخانند، که کمپرسور متصل را میچرخاند که باعث تقویت موتور میشود. در RPM پایین، موتور جریان اگزوز کافی برای چرخاندن توربین و ایجاد سطوح قابل توجهی از تقویت تولید نمی کند. در این مرحله گفته می شود که سیستم زیر آستانه تقویت قرار دارد.
هنگامی که موتور به دور در دقیقه به اندازه کافی برای تولید نیروی رانش می رسد، هنوز مدتی طول می کشد تا توربین تا سرعت مناسب بچرخد. این به عنوان تاخیر توربو شناخته می شود. تاخیر توربو و آستانه تقویت برای توربوهای بزرگتر که به قدرت بیشتری برای چرخش نیاز دارند بالاتر است. با این حال، این توربین های جریان بالاتر قادر به تولید توان بیشتری هستند. این یک سازش است، مانند بسیاری از چیزهای دیگر در مهندسی.
مزیت توربو شارژر هندسی متغیر چیست؟
یک توربوشارژر هندسه متغیر با افزودن پره ها یا عناصر دیگری که هندسه سیستم توربین را تغییر می دهند، به دنبال تغییر این است. در توربوشارژر پره ای چرخشی مانند آنچه در اینجا نشان داده شده است، پره ها در دورهای پایین موتور تا حد زیادی بسته می مانند و جریان گازهای خروجی را به پره ها محدود می کنند. این محدودیت سرعت جریان را افزایش می دهد که به گازهای خروجی کمک می کند تا توربین را سریعتر شتاب دهند. این باعث کاهش آستانه افزایش و کاهش تاخیر توربو می شود.
جریمه RPM
با این حال، داشتن چنین محدودیتی در دورهای بالاتر، زمانی که موتور برای تولید نیرو نیاز به پمپاژ گازهای خروجی بیشتری دارد، جریمه شدیدی خواهد بود. در این حالت، پرهها باز میشوند تا تا حد امکان گاز خروجی از توربوشارژر عبور کند و از محدودیتهایی که باعث افزایش فشار برگشتی و کاهش قدرت میشود، اجتناب میشود.
چرا توربوشارژر با هندسه متغیر راحت تر است؟
بنابراین موتور توربو هندسه متغیر واقعاً بهترین موتور هر دو جهان است. VGT میتواند قدرت بیشتری را بدون معاوضههای معمول آستانه تقویت بالا و تاخیر توربو که معمولاً با تنظیمات توربوی بزرگ همراه است، تولید کند. راندمان کلی نیز بهبود یافته است و در برخی موارد می توان از تیغه ها حتی به عنوان ترمز موتور نیز استفاده کرد. ویدئوی زیر با یک نمودار وایت برد مفید توضیحی عالی درباره نحوه عملکرد این فناوری ارائه می دهد.
**********
: