SUV چیست؟ مزیت آن نسبت به کراس اوور چیست؟
مقدار
چه خودرویی را می توان SUV نامید
تعریف SUV: مخفف SUV مخفف چیست؟
- مخفف SUV مخفف Sport Utility Vehicle است.
- SUV ها معمولاً بلند، جادار و همه کاره هستند.
- این SUV در طول زمان از یک خودروی نظامی تمام زمینی به یکی از محبوب ترین دسته خودروهای موجود در بازار تبدیل شده است.
- همه SUV ها چهار چرخ متحرک نیستند.
- لاستیک های مختلفی برای SUV ها برای خارج از جاده و برای اهداف جاده ای وجود دارد.
به طور خلاصه، SUV مخفف عبارت Sport Utility Vehicle است. همانطور که از نام آن پیداست، این دسته از وسایل نقلیه فضای کافی برای تمام نیازهای ورزشی و کاربردی شما دارند.
افزایش فاصله از زمین، سقف بلند، و اغلب قسمت عقب بزرگ، فضای زیادی را برای مسافران، چمدان‌ها، حیوانات خانگی، ابزار کار و یدک‌کشی یا حمل افرادی که ممکن است به آن نیاز داشته باشند، فراهم می‌کند. و به یاد داشته باشید، نیازی نیست که با کلمه "ورزش" پرتاب شوید - در یک SUV، لازم نیست از آن دسته افرادی باشید که دائماً برای استفاده از یک SUV به بیرون می روند! از سوی دیگر، جنبه سودمندی برای اکثر رانندگان مناسب است زیرا به این معنی است که فضای کافی برای فعالیت های روزانه دارد.
بیایید نگاهی بیندازیم به اینکه SUV چگونه در طول زمان تکامل یافته است، چه انواع مختلفی از SUV ها وجود دارد، و مهمتر از همه، اینکه کدام تایرها با نیازهای شما مطابقت دارند.
جیپ Overland Willy: یکی از اولین SUV ها
نحوه توسعه SUV
یکی از کاربردهای اولیه وسایل نقلیه تجاری به جنگ جهانی دوم برمی گردد، زمانی که یک خودروی نظامی تمام زمینی برای انتقال نیروها مورد نیاز بود. این خودرو باید بادوام باشد، فضای کافی داشته باشد و بتواند سطوح ناهموار و غیرقابل بخشش را کنترل کند.
از آن زمان، SUV به طور قابل توجهی تکامل یافته است. با گسترش سریع از پنج دهه تا دهه 1990، خودرو مقرون به صرفه تر شده و از آن زمان به انتخاب اصلی مصرف کنندگان در بسیاری از قاره ها تبدیل شده است.
امروز ما برای انتخاب خراب شده ایم. رانندگان اکنون انتخابی از وسایل نقلیه منحصربفرد متناسب با سبک زندگی خود دارند، از شاسی بلندهای برقی و هیبریدی کارآمد گرفته تا کراس اوورها. احتمالات زیادی وجود دارد! اما به یاد داشته باشید، هر ماشینی که دارید، داشتن لاستیک مناسب مهم است. 
جیپ چروکی: SUV کلاسیک
SUV ها چیست؟
بسته به اینکه در کجای دنیا زندگی می کنید، با تنوع بسیار زیادی از SUV ها در اندازه های مختلف و با ویژگی های مختلف روبرو خواهید شد. گرایش به خودروهای شاسی بلند بیشتر به دلیل راحتی طراحی آنهاست. آنها سقف بلند و سر، پا و فضای به ظاهر بی پایان دارند. علاوه بر این، خطوط سقف اکثر شاسی‌بلندها مانند خودروهای سدان و استیشن به سمت صندوق عقب متمایل نمی‌شوند و باعث بهبود دید و استفاده کارآمدتر از فضا می‌شوند.
در حالی که شکل و طراحی خودروهای تجاری از میراث آفرود آنها الهام گرفته شده است، آنها لزوما وسایل نقلیه تمام چرخ محرک نیستند. در حالی که برخی از وسایل نقلیه تجاری چهار چرخ متحرک هستند (گاهی اوقات به عنوان چهار چرخ متحرک، 4WD یا 4x4 نامیده می شود)، اکثر آنها تمام چرخ متحرک (AWD) و برخی حتی دو چرخ هستند و اصلا برای رانندگی مناسب نیستند.
چگونه تایرها را برای خودروهای شاسی بلند انتخاب کنیم؟
نکته اصلی که هنگام انتخاب لاستیک باید بدانید این است که آیا SUV برای اهداف خارج از جاده یا جاده استفاده می شود. اگر SUV یا SUV (SUV) شما عمدتاً روی آسفالت رانندگی می کند و فقط در جاده های شن قابل استفاده است، به احتمال زیاد می توانید از لاستیک هایی مشابه خودروهای سدان یا استیشن واگن استفاده کنید، حتی اگر وسیله نقلیه شما چهار چرخ متحرک باشد. اگر وسیله نقلیه شما مجهز به سیستم چهار چرخ متحرک است و می دانید که از آن در خارج از جاده استفاده خواهید کرد، چندین فاکتور از جمله فصل و شاخص بار وجود دارد. دریابید که کدام خودروهای خارج از جاده قادر به غلبه بر خارج از جاده هستند.
SUV چیست و چه مزیتی نسبت به کراس اوور دارد؟
SUV مخفف Sport Utility Vehicle است که خودرویی است که ویژگی‌های یک SUV و یک خودروی سواری را با قابلیت‌های آفرود بالا ترکیب می‌کند. این یک آنالوگ راحت تر و متمدن تر از یک SUV است که یادآور شکل بدنه، فاصله زیاد از سطح زمین و چرخ ها و معمولاً اندازه های بزرگ است.
اکثریت قریب به اتفاق خودروهای SUV مجهز به سیستم چهار چرخ متحرک هستند ، و اغلب همچنین با راه حل های اضافی که از SUV ها قرض گرفته شده است، به عنوان مثال، قفل دیفرانسیل.
در حالی که شبیه به SUV های معمولی است، SUV ها راحتی و راحتی قابل مقایسه با خودروهای سواری معمولی را ارائه می دهند. عمدتا به دلیل توسعه است طرح های تعلیق ، که بیشتر شبیه ماشین است تا SUV. آنها روی آسفالت و هنگام رانندگی با سرعت های بالاتر عملکرد خوبی دارند. این نیز مربوط می شود طراحی بر اساس بدنه مونوکوک و نه مانند اکثر SUV ها، روی یک قاب یا با استفاده گسترده از لاستیک های جاده. به بیان ساده، یک SUV عملی بودن، راحتی و ایمنی یک خودروی سواری را با برخی از مزایای یک SUV ترکیب می کند.
تطبیق پذیری خودروهای آفرود در محیط های مختلف خود را نشان می دهد. این خودرویی است که به خوبی در امتداد بزرگراه رانندگی می کند و سپس مسیر آسفالته را ترک می کند و بر برف یا جاده جنگلی غلبه می کند. عملکرد مناسب خارج از جاده است بزرگترین تفاوت بین SUV ها و کراس اوورهای ناشی از آنها . اینها از نظر ظاهری شبیه به SUV ها هستند، اما از نظر ویژگی های خارج از جاده تفاوت چندانی با یک هاچ بک معمولی یا استیشن واگن با سیستم تعلیق برجسته ندارند.
از دیگر ویژگی هایی که نمایندگان این دو نوع را متمایز می کند، می توان به اندازه وسیله نقلیه نیز اشاره کرد - SUV ها با بخش های بالاتر بازار مرتبط هستند - به عنوان مدل های میان رده یا لوکس. در مقابل، کراس اوورها بیشتر در بخش B (شهری) یا C (کامپکت) هستند، که آنها را به یک منظره رایج در تراکم‌های شلوغ تبدیل می‌کند.
محبوب ترین SUV ها از نظر اندازه در بخش D (کلاس متوسط) و E (کلاس بالا) هستند. در میان نمایندگان این نوع، متعلق به بخش D، مدل هایی مانند: کیا سورنتو، هیوندای سانتافه، صندلی تاراکو، آلفارومئو استلویو، میتسوبیشی اوتلندر، فورد اج، جیپ چروکی، نیسان ایکس تریل یا ولوو XC60 وجود دارد. در کلاس بالا، این ولوو XC90 یا جیپ گرند چروکی خواهد بود.
هر یک از مدل های ذکر شده در اینجا مزایای یک خودروی سواری معمولی را با ویژگی های یک SUV ترکیب می کند. همه می توانند به سیستم چهارچرخ محرک مجهز شوند که برای یک SUV اجباری است، این بدان معنا نیست که هر SUV باید چنین راه حلی داشته باشد. این بیشتر در مورد دسترسی است.
تطبیق پذیری بیشتر نسبت به سدان یا استیشن کلاسیک دارای معایبی مانند مصرف سوخت کمی بیشتر یا عملکرد کمتر به دلیل وزن و ابعاد بدنه است. SUV ها نیز معمولاً گران تر از خودروهای سواری معمولی هستند. با این حال، تطبیق پذیری و در دسترس بودن آنها آنها را تحت تأثیر قرار می دهد و به همین دلیل است که آنها بسیار محبوب هستند. آنها آنقدر کاربردی هستند که مینی ون ها را تقریباً به طور کامل از بازار بیرون کردند.
