کروز کنترل در یک ماشین چیست، چگونه کار می کند

با خواندن مشخصات خودروهای مختلف متوجه می شوید که برخی از کانفیگ ها مجهز به سیستم کروز کنترل هستند. این سیستم چیست، چه چیزی را کنترل می کند و اصلاً چرا به آن نیاز است؟

اول از همه باید گفت که بسیاری از افراد هنوز نمی توانند نحوه عملکرد کروز کنترل را بفهمند و به همین دلیل یا اصلا از آن استفاده نمی کنند یا سعی می کنند از آن استفاده کنند اما موفق نمی شوند.

کروز کنترل به زبان ساده وسیله ای است که به شما امکان می دهد سرعت تنظیم شده خودرو را ثابت نگه دارید. اول از همه، بهتر است از آن در سفرهای طولانی در امتداد بزرگراه های حومه شهر استفاده کنید، زیرا نیازی به فشار مداوم پدال گاز نیست، بنابراین پا خسته نمی شود.

چرا کروز کنترل محبوب شده است؟

برای اولین بار، چنین توسعه ای در دهه 50 قرن گذشته اعمال شد، اما به دلیل مشکلات و کاستی های فنی بسیار نادر مورد استفاده قرار گرفت. درک واقعی از مزایای استفاده از کروز کنترل در دهه 70، زمانی که بحران مالی رخ داد و قیمت بنزین سر به فلک کشید، به دست آمد.

با سیستم کروز کنترل، مصرف سوخت در هنگام سفر در مسیرهای طولانی به طور قابل توجهی کاهش می یابد، زیرا موتور در عملکرد بهینه حفظ می شود.

رانندگان فقط باید جاده را دنبال می کردند. رانندگان آمریکایی واقعاً این اختراع را دوست داشتند، زیرا در ایالات متحده مسافت در هزاران کیلومتر اندازه گیری می شود و ماشین وسیله حمل و نقل مورد علاقه اکثریت مردم است.

دستگاه کروز کنترل

سیستم کروز کنترل از چند بخش اصلی تشکیل شده است:

ماژول کنترل - یک مینی کامپیوتر که در محفظه موتور نصب شده است.
محرک دریچه گاز - می تواند یک محرک پنوماتیک یا الکتریکی باشد که به دریچه گاز متصل است.
سوئیچ - روی فرمان یا روی پانل ابزار نمایش داده می شود.
سنسورهای مختلف - سرعت، دریچه گاز، سرعت چرخ و غیره.

اگر خودرو با این گزینه خط مونتاژ را ترک کند، کروز کنترل در سیستم کنترل کلی خودرو یکپارچه می شود. سیستم های آماده نیز فروخته می شود که با هر نوع موتور و گیربکسی قابل نصب بر روی خودرو می باشد.

کروز کنترل در خودرو چیست و چگونه کار می کند؟

کروز کنترل چگونه کار می کند؟

ماهیت کار او این است که کنترل دریچه گاز از پدال گاز به سروو کنترل کروز منتقل می شود. راننده حالت رانندگی را انتخاب می کند، مقدار سرعت مورد نظر را وارد می کند، سیستم جهت گیری می کند و بسته به شرایط، بهینه ترین حالت های کار موتور را برای حفظ سطح سرعت مورد نظر انتخاب می کند.

سیستم‌ها متفاوت هستند، اما کروز کنترل به روشی مشابه کنترل می‌شود:

روشن / خاموش - خاموش کردن.
تنظیم / شتاب - سرعت را تنظیم کنید - یعنی می توانید کنترل دریچه گاز را به کروز کنترل منتقل کنید و سرعتی که در زمان روشن شدن بود حفظ می شود یا نشانگر سرعت بالاتر دیگری را وارد کنید.
رزومه - آخرین تنظیماتی را که در زمان خاموش شدن بودند بازیابی کنید (خاموش شدن با فشار دادن پدال ترمز انجام می شود).
ساحل - کاهش سرعت.

یعنی الگوریتم عملکرد تقریباً به صورت زیر است: روشن - تنظیم (فعال سازی و تنظیم سرعت) - فشار دادن ترمز (خاموش شدن) - از سرگیری (بازیابی) - ساحل (در صورت نیاز به تغییر به حالت سرعت پایین تر کاهش دهید.

معمولاً کروز کنترل در سرعت های بالای 60 کیلومتر در ساعت فعال می شود ، اگرچه خود سیستم می تواند با سرعت 30-40 کیلومتر در ساعت کار کند.

کروز کنترل تطبیقی

در حال حاضر، پیشرفته ترین سیستم تطبیقی است. عملاً به آنالوگ خلبان خودکار در هوانوردی نزدیک می شود، با این تفاوت که راننده همچنان باید فرمان را بچرخاند.

تفاوت کروز کنترل تطبیقی با کروز کنترل معمولی وجود یک رادار است که فاصله خودروهای جلویی را تجزیه و تحلیل می کند و فاصله مورد نظر را حفظ می کند. اگر اتومبیل های جلو شروع به کاهش سرعت یا شتاب کنند، تکانه ها به ماژول کنترل و از آنجا به محرک دریچه گاز منتقل می شوند. یعنی راننده برای کاهش سرعت نیازی به فشار مستقل روی گاز یا بالعکس ندارد.

سیستم های پیشرفته تری نیز در حال توسعه هستند که قابلیت های آنها به طور قابل توجهی گسترش خواهد یافت.

نحوه استفاده از کروز کنترل با استفاده از نمونه ماشین SKODA Octavia