مدیریت پذیری واقعاً به چه معناست؟
تعمیر خودکار

مدیریت پذیری واقعاً به چه معناست؟

هندلینگ به توانایی ماشین برای هدایت ماشین اشاره دارد. تکنسین ها و تکنسین های خدمات به طور یکسان قابلیت رانندگی وسیله نقلیه را با رعایت یک چک لیست شرایط تعیین می کنند.

هنگامی که به دنبال یک ماشین، کامیون یا SUV جدید هستید، ممکن است اصطلاح "هندلینگ" را شنیده باشید. اما این اصطلاح پرکاربرد در واقع به چه معناست؟ این از دو کلمه مجزا گرفته شده است - "رانندگی" و "قابلیت" - اما به معنای "توانایی رانندگی" معکوس شده است. این اصطلاح معمولاً وسیله نقلیه ای را توصیف می کند که شخصی قصد خرید آن را دارد.

حدود 9 سوال متداول وجود دارد که مکانیک ها و تکنسین های خدمات خودرو برای تعیین وضعیت خودرو در بازرسی پیش از خرید می پرسند. اگر عملکرد کار نکند، خودرو با یک وضعیت خاص علامت گذاری می شود که ممکن است به دلیل شرایط آب و هوایی، استارت زدن یا سایر اقدامات باشد. اگر هر یک از مشکلات بالا رخ دهد، برای تعیین علت احتمالی به کد تشخیصی OBD-II مرتبط می شود. هر یک از موارد ذکر شده در زیر برای تعیین نحوه فرمان پذیری هر خودرو، کامیون یا SUV مورد آزمایش قرار می گیرد.

1. آیا با چرخاندن کلید ماشین غلت می زند؟

معروف به: حالت بدون شروع

هنگامی که کلید برای روشن کردن خودرو چرخانده می شود اما خودرو پاسخ نمی دهد، به این حالت بدون استارت گفته می شود. در راه استارت کامل، عملکردهای کمکی خودرو مانند تهویه مطبوع، گرمایش و رادیو با میل لنگ موتور روشن می شوند. اگر اینطور نباشد، می‌تواند نشان‌دهنده چیزهایی باشد، مانند باتری مرده، استارت بد، یا موتور گرفتار، که در رانندگی اختلال ایجاد می‌کنند.

2. آیا با چرخاندن کلید ماشین روشن می شود؟

معروف به: وضعیت Crank-No Start

شاید مهمترین جنبه هر وسیله نقلیه، توانایی آن برای استارت باشد. برای کنترل پذیری، هر ماشین، کامیون یا SUV باید به درستی راه اندازی شود - این بدان معنی است که وقتی کلید چرخانده می شود، ماشین باید بدون تردید روشن شود. چندین جزء و سیستم منفرد باید به طور یکپارچه با هم کار کنند تا یک وسیله نقلیه راه اندازی شود. یک مکانیک حرفه ای قبل از اعلام خرید خوب، این قطعات را بررسی می کند تا از سالم بودن آنها مطمئن شود.

3. آیا موتور بعد از روشن شدن لرزش، سکون یا توقف می کند؟

معروف به: وضعیت شروع و توقف

راه اندازی موتور یک چیز است و عملکرد آرام بعدی آن می تواند برای بسیاری از خودروهای دست دوم مشکل ساز باشد. برای تعیین اینکه آیا یک خودرو خرید خوبی است و بنابراین "قابل رانندگی" است، یک مکانیک حرفه ای موتور را پس از روشن شدن بررسی می کند. آنها بررسی خواهند کرد که موتور از کار نیفتد، تکان نخورد، ارتعاش نداشته باشد، دارای سرعت های بیکار نامنظم یا نشتی خلاء نباشد. اگرچه برخی از این مشکلات از طریق تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده قابل حل است، اما در صورت وجود مشکلات جدی، وسیله نقلیه قابل حمل و نقل در نظر گرفته نمی شود.

4. آیا ماشین بدون مرگ متوقف می شود؟

معروف به: مردن از مشکل شتاب

ترمزهای وسیله نقلیه شما برای عملکرد ایمن حیاتی هستند. اگر هنگام استفاده از ترمزها صدای جیر جیر، جیغ یا جیغ می دهند، این نشان دهنده یک مشکل مکانیکی یا یک مشکل جدی ترمز است. ترمزها را می توان نسبتاً آسان و کم هزینه تعمیر کرد، اما باید قبل از رانندگی خودرو، آن ها را تعویض یا تعمیر کرد.

همچنین ممکن است به دلیل کثیف بودن یا فرسودگی قطعات مانند بدنه دریچه گاز، سنسور موقعیت دریچه گاز، ماژول کنترل هوای بیکار یا شیر EGR باشد.

5. آیا ماشین در هنگام شتاب گیری متوقف می شود، می لرزد، می لرزد یا متوقف می شود؟

معروف به: تردید / مردن در شتاب

اگر ماشین، کامیون یا شاسی‌بلندی که در نظر دارید در سرعت‌های بالاتر از 45 مایل در ساعت ارتعاش کند، هندلینگ خودرو تحت تأثیر قرار می‌گیرد. برخی از رایج ترین منابع این مشکل عبارتند از: نامتعادل لاستیک ها و چرخ ها، سیستم تعلیق یا اجزای فرمان آسیب دیده، یاتاقان چرخ ها آسیب دیده یا فرسوده، یا دیسک های ترمز تاب برداشته شده اند. هنگام خرید ماشین هوشمند باشید؛ ماشین را توسط مکانیک حرفه ای تست کنید.

6-آیا ماشین در گرما بهتر استارت می خورد و کار می کند یا وقتی سرد است؟

معروف به: مشکل شروع سرد یا مشکل شروع گرم

مشکلات دمایی مربوط به راه اندازی خودرو معمولاً نتیجه مشکلات سوخت و/یا سیستم جرقه زنی است. خرابی های تزریق سوخت می تواند باعث ایجاد مشکلاتی در هنگام گرم یا سرد بودن موتور شود، اما بیشتر مربوط به یک سنسور معیوب در شرایط "استارت داغ" است. همچنین، یک رله بیش از حد گرم شده در رایانه احتراق نیز می تواند به مشکل "شروع داغ" کمک کند.

7. آیا خودرو به صورت دوره ای متوقف می شود و از استارت امتناع می کند؟

معروف به: مشکل مرگ متناوب

جرقه زنی متناوب ممکن است به دلیل نقص در سیستم جرقه زنی، مانند سوئیچ یا سیم پیچ احتراق ایجاد شود. همچنین می تواند ناشی از نقص عملکرد سنسور، اتصالات شل یا مشکلات رله های اتصال باشد - عمدتاً عملکردهای مربوط به سیم کشی. تلاش برای رانندگی با خودرویی که به نظر می رسد تصادفاً متوقف شده است، ایمن نیست. می تواند در مکان های نامناسب خاموش شود و منجر به تصادف شود.

8. آیا خودرو در صعودهای طولانی قدرت خود را از دست می دهد؟

معروف به: کمبود قدرت در هنگام شتاب گیری

این مشکل معمولاً به دلیل گرفتگی یا کثیف بودن اجزای سیستم انتشار گازهای گلخانه ای مانند فیلتر سوخت، مبدل کاتالیزوری یا سنسور جرم هوا است که توسط فیلتر هوای کثیف آسیب دیده است. کمبود نیرو بیشتر به دلیل مسدود شدن یا گرفتگی بیش از حد قطعه با تجمع زباله است و در نتیجه خودرو در سراشیبی عملکرد مناسبی نخواهد داشت.

9. آیا خودرو هنگام شتاب گیری اشتباه می کند؟

معروف به: مشکل شلیک ناقص تحت بار

هنگامی که یک خودرو هنگام تلاش برای شتاب گیری اشتباه می کند، معمولاً بار سنگین تر از حد معمول را حمل می کند. این اغلب به دلیل اجزای احتراق نامناسب یا معیوب بودن سنسور جریان هوا است. این قطعات مسدود یا خورده می‌شوند و در نهایت باعث می‌شوند که موتور در هنگام کار سخت‌تر کار کند یا خاموش شود. عدم تغییر روغن نیز می تواند با اجازه دادن به رسوبات کربن در داخل بالابرهای هیدرولیک به این وضعیت کمک کند.

فرقی نمی‌کند خودروی دست دومی را از فروشنده بخرید یا از شخصی، تعیین نحوه فرمان‌پذیری هر خودرو، کامیون یا SUV بسیار مهم است. با درک معنای واقعی هندلینگ، آمادگی بیشتری برای خرید خودروی دست دوم خواهید داشت. برای آسودگی خیال بهتر است یک مکانیک حرفه ای به محل شما بیاید تا قبل از خرید خودرو را بررسی کند تا سطح هندلینگ را ارزیابی کند.

اضافه کردن نظر