اگر درب ماشین شوکه شد چه باید کرد؟
مقدار
مطمئناً هر صاحب ماشینی که ماشین را ترک می کند با این واقعیت روبرو می شود که با تخلیه برق ناشی از تماس با بدنه ماشین برخورد می کند. اگر فردی که دچار چنین «شوک الکتریکی» ناگهانی شده، قلب قوی و سالمی داشته باشد، خوب است. با این حال، مواقعی وجود دارد که فرد از ضربان‌ساز استفاده می‌کند. در این حالت، حتی یک تخلیه کوچک الکتریسیته ساکن می تواند منجر به عواقب جدی سلامتی، حتی مرگ شود.
توجه به این نکته بسیار مهم است که استفاده از خودرویی که هنگام دست زدن به قطعات فلزی تخلیه جریان را تخلیه می کند، ایمن نیست و مشکل باید در اسرع وقت برطرف شود.
الکتریسیته ساکن در خودرو از کجا می آید؟
برای توضیح علل ایجاد ترشحات ساکن بدنه و قطعات فلزی خودرو، لازم است درس فیزیک مدرسه پایه های 7-8 را یادآوری کنیم.
الکتریسیته ساکن (SE) پدیده ای است که با ظهور بارهای الکتریکی بی حرکت در یک جسم مرتبط است. ساده ترین مثال از تجلی آنها رعد و برق است.
علاوه بر این، همه با شرایطی مواجه شده اند که با ورود به یک خانه گرم پس از پیاده روی در سرما، لباس های مصنوعی خود را در می آورید و ترق می کند و حتی برق می زند. این گونه است که SE در طبیعت خود را نشان می دهد.
ترشحات روی اجسام مختلف (اشیاء مصنوعی، اثاثه یا لوازم داخلی خودرو یا روی بدنه) به دلیل اصطکاک آنها در برابر یکدیگر یا در رطوبت بالا جمع می شود.
هنگام تعامل با یک هادی، الکتریسیته انباشته شده توسط یک شوک الکتریکی تخلیه می شود و پتانسیل های منبع FE و هادی را برابر می کند. همانطور که می دانید یک فرد 80 درصد آب است، بنابراین او بهترین هادی جریان است.
در تماس با سطوح برق دار، قسمت های باز بدن، بخشی از پتانسیل انباشته شده الکتریسیته را روی خود می بریم و شوک الکتریکی رخ می دهد.
بنابراین دلایل بروز این نوع برق در خودرو و بدنه آن عبارتند از:
- شرایط آب و هوایی - رطوبت بالا، یخبندان، باد شدید. به دلیل تفاوت دما در داخل خودرو و خارج از دریا، SE روی سطوح ساینده تجمع می یابد.
- لباس های مصنوعی و اثاثه یا لوازم داخلی خودرو - احتمال تجمع پتانسیل الکتریکی در چنین چیزهایی به دلیل ساختار مواد است که دارای سطح بالایی از کشش است و در نتیجه اصطکاک ایجاد می شود.
- موهای بلند - مانند مواد مصنوعی، موها روی اثاثه یا قطعات فلزی ساییده می شوند و یک SE را تشکیل می دهند.
- حرکت ماشین - رانندگی با ماشین، به اندازه کافی عجیب، بارهای الکتریکی را نیز روی بدن جمع می کند. در فرآیند رانندگی، چرخ‌های خودرو به سطح جاده، خود بدنه در برابر هوای برق‌دار و لنت‌های ترمز به دیسک‌ها ساییده می‌شوند و بار ساکن ایجاد می‌کنند.
عواقب احتمالی
پیامدهای تخلیه نور سلول های خورشیدی بر دو نوع است: ایمن و ناایمن.
ایمن ها عبارتند از:
- احساسات ناخوشایند ناشی از "شوک میکرو الکتریکی"؛
- ترس احتمالی از اثر غافلگیری.
موارد ناامن عبارتند از:
- برای فردی که دارای ضربان ساز است، تخلیه الکتریکی حتی با قدرت کمی که از بدن عبور کرده است می تواند باعث از کار افتادن دستگاه شود که می تواند منجر به ایست قلبی و حتی مرگ شود.
- خرابی تجهیزات الکتریکی خودرو - اگر تخلیه در محفظه سرنشین یا روی داشبورد بپرد، کاملاً قادر به آسیب رساندن به سنسورهای الکترونیکی و دستگاه های داخل خودرو است، زیرا یک افزایش شدید برق می تواند به سادگی یکی از آنها را "سوزاند" کند. عناصر دستگاه الکتریکی؛
- احتراق سوخت در نزدیکی دریچه مخزن گاز. در صورت جرقه تخلیه در این مکان، به خصوص اگر دریچه باز باشد، عواقب چنین برخورد رعد و برق می تواند ناراحت کننده باشد، هم برای خودرو و هم برای مالک.
نحوه رفع مشکل در خودرو
روش های مختلفی برای حل مشکل تجمع SE در خودرو وجود دارد. محبوب ترین آنها را در نظر بگیرید.
نوارهای آنتی استاتیک
از درس فیزیک عمومی مشخص است که برای تخلیه پتانسیل الکتریکی انباشته شده باید منبع آن زمین شود. در این مورد، ما در مورد زمین زدن بدنه خودرو صحبت می کنیم.
چگونه انجامش بدهیم؟ خیلی ساده: کافیست نوارهای هادی مخصوصی را به قسمت پایین بدنه در پشت بچسبانید، که در هنگام حرکت ماشین، به آرامی زمین را لمس می کند و در نتیجه شارژ را تخلیه می کند. در بسیاری از خودروهای مدرن، این عملکرد توسط گلگیرها انجام می شود.
ارتقاء اثاثه یا لوازم داخلی
همانطور که قبلا ذکر شد، تودوزی داخل خودرو نیز نقش مهمی در فرآیند تشکیل FE بر روی قطعات خودرو دارد. این زمانی اتفاق می افتد که لباس مسافران یا راننده به عناصر پوستی ساییده شود.
خیلی ساده از بین می رود: روکش های مخصوصی روی صندلی ها قرار می گیرد که خاصیت ضد الکتریسیته ساکن دارند. همچنین نباید لباس را فراموش کنیم: برای اینکه برق روی آن جمع نشود، نباید از مواد مصنوعی ساخته شود.
موهای خود را ببافید
این توصیه اول از همه مربوط به مخاطبان زن است که موهای بلند می پوشند. آنها همچنین منبع عالی اصطکاک هستند و می توانند دلیل ظاهر شدن SE بر روی عناصر پلاستیکی داخل خودرو باشند.
آئروسل آنتی استاتیک
یک راه حل خوب دیگر برای مشکل. اسپری کردن آئروسل در داخل کابین دو مشکل را به طور همزمان حل می کند:
- ابتدا یک شیمی خاص. این ترکیب پتانسیل الکتریکی انباشته شده در داخل ماشین را حذف می کند.
- دوم اینکه هوا مرطوب می شود.
در پایان، شایان ذکر است که جزئیات مهمی وجود دارد که تمام روش های فوق برای حل مشکل فقط برای موارد انباشته شدن بارهای الکتریکی در کابین و بدنه خودرو مرتبط است.
اگر آنها کمک نکردند و ماشین همچنان به ضرب و شتم با جریان ادامه می دهد، ممکن است دلیل آن نقص سیم کشی یا سایر مکانیسم های الکتریکی باشد. در این صورت توصیه می شود بلافاصله برای تشخیص به نزدیکترین سرویس خودرو مراجعه کنید.
