اگر مایع خنک کننده را بالاتر از حداکثر بریزید چه اتفاقی می افتد
مقدار
مهم! اگر راننده ضد یخ را 5-7 سانتی متر بالاتر از حداکثر پر کرده باشد، درپوش مخزن می تواند پاره شود و مایع سرد روی بلوک سیلندر داغ پاشیده شود. خطر در این واقعیت نهفته است که تغییرات ناگهانی دما برای موتور هر ماشینی خطرناک است.
برای عملکرد صاف مکانیسم ها، رعایت دقیق قوانین عملیات مورد نیاز است، که نگرش سهل انگارانه منجر به مشکلات جدی می شود. 2 محدودیت در مخزن ضد یخ وجود دارد: حداکثر و حداقل. شکستن آنها توصیه نمی شود.
شدت عواقب به وضعیت فنی کلی خودرو بستگی دارد. اگر ضد یخ را بالاتر از حداکثر سطح روی یک ماشین جدید بریزید، شاید همه چیز بدون خرابی انجام شود. اما برای یک ماشین قدیمی با شلنگ ضعیف و محفظه رادیاتور کثیف، چنین بی توجهی می تواند کشنده باشد.
چه چیزی بر مقدار مایع خنک کننده تأثیر می گذارد
عملکرد بی وقفه خودرو به مقدار این نشانگر بستگی دارد. پس از راه اندازی دستگاه، مایع در سیستم خنک کننده موتور شروع به گردش می کند و حجم آن طبق قانون انبساط حرارتی باید تغییر کند.
سطح مایع در مخزن
اگر ضد یخ را در مخزن انبساط بالاتر از سطح "حداکثر" بریزید ، فضای خالی در مخزن وجود نخواهد داشت و مایع با گرم شدن و کمی افزایش حجم به داخل محفظه رادیاتور می پاشد. همچنین، اگر سوپاپ معیوب یا گرفتگی باشد، فشار زیاد در سیستم بسته در بهترین حالت شیلنگ ها را شکسته و در بدترین حالت تعمیرات پرهزینه موتور را به همراه خواهد داشت.
نشانگر حجم ضد یخ باید حداقل باشد، زیرا هنگام راه اندازی موتور، حجم مایع خنک کننده افزایش می یابد و سطح آن چندین درصد افزایش می یابد.
هر چه هوای بیرون سردتر باشد، کمتر نگران مقدار ضدیخ خواهید بود. در گرما، برعکس، انبساط رخ می دهد. بنابراین، بسیار مهم است که از حداکثر در تابستان تجاوز نکنید.
با مقدار ضد یخ، می توانید وجود نقص و کاهش فشار سیستم را نیز تعیین کنید:
- در نتیجه نشت شیلنگ ها یا لوله ها ، مایع خنک کننده به شدت شروع به جریان می کند و حجم آن در مخزن انبساط کاهش می یابد.
- هنگامی که شیر بای پس مخزن انبساط مسدود می شود، حجم ضد یخ به شدت افزایش می یابد.
هر مالک خودرو باید به طور مستقل میزان روغن، ترمز و مایع خنک کننده را کنترل کند. قبل از هر سفر طولانی باید یک بازرسی بصری انجام شود. در صورت مشاهده تلفات جزئی، لازم است ضد یخ اضافه شود و پس از مدتی بررسی مجدد انجام شود.
ضد یخ در مخزن
پر کردن مایع بعد از یک ماشین بیکار طولانی در فصل سرد خطرناک است، زیرا هنگام گرم کردن، راننده ممکن است متوجه شود که ضدیخ را در مخزن انبساط ریخته است.
عواقب تجاوز از حداکثر مقدار
اگر ضد یخ را بالاتر از حد معمول بریزید، فشار در سیستم افزایش می یابد. زیاده‌روی‌های جزئی برای مدل‌های جدید کیا، فولکس واگن، هیوندای، اوپل و مدل‌های مدرن VAZ (پیش‌ها، ویبرونوم یا کمک هزینه‌ها) وحشتناک نیستند.
با این حال، اگر مخزن پلاستیکی را به طور کامل با ضد یخ پر کنید و حداکثر توصیه شده توسط سازنده را نادیده بگیرید و فضای خالی زیر درپوش مخزن باقی نماند، افزایش فشار در بهترین حالت درپوش مخزن را از بین می برد یا دریچه تخلیه هوا را از کار می اندازد و در بدترین حالت. - آسیب رساندن به سیستم
هر چه ماشین قدیمی تر باشد، باید به نگهداری، رعایت توصیه های سازنده و کیفیت مواد مصرفی توجه بیشتری شود.
اگر ضد یخ را بالاتر از سطح داخل مخزن انبساط یک ماشین قدیمی بریزید و 1,3 تا 1,5 برابر از حجم توصیه شده سازنده فراتر رود، در نتیجه می توانید به این عواقب دست پیدا کنید:
- درپوش رادیاتور نشتی
- شکست شیلنگ ها؛
- ترک در مخزن انبساط
به کسانی که بالای حداکثر 20 تا 50 درصد ضدیخ را پر کرده اند توصیه می شود که به ماشین خود رحم کنند و فوراً وضعیت را اصلاح کنند. شما می توانید این کار را خودتان، بدون تماس با ایستگاه خدمات، به سادگی با پمپاژ مایع اضافی انجام دهید. با این حال، اگر سطح مایع بدون پر کردن بالا رفته است، ضروری است که به دنبال استاد باشید و دلیل آن را بیابید. افت ناگهانی ضد یخ می تواند نشانه مشکلات جدی باشد.
با ضد یخ زیاد چه کنیم؟
مقدار قابل توجهی از حجم مایع خنک کننده باید خارج شود و مقدار کمی اضافی وحشتناک نیست، زیرا یک سوپاپ مخصوص در درپوش مخزن انبساط وجود دارد که افت فشار را در محفظه موتور کنترل می کند.
ضد یخ داخل مخزن کجا رفت؟
یکی از مهمترین وظایف مایع خنک کننده هنگام گردش در یک سیستم بسته، حفظ دمای بهینه موتور است. اگر ضد یخ با خنک شدن مقابله نکند یا یکپارچگی آن شکسته شود، دود از زیر کاپوت بیرون می ریزد. برای جلوگیری از این اتفاق باید:
- نظارت بر مقدار مایع؛
- هر 2-4 سال یک بار، ضد یخ را کاملاً عوض کنید.
- تمیزی محفظه رادیاتور را کنترل کنید تا دریچه های تخلیه در وضعیت کار قرار بگیرند و حجم های افزایش یافته ضد یخ را حذف کنید.
اگر ضد یخ بالاتر از سطح ریخته شود، توصیه می شود آن را با یک سرنگ طبی تخلیه کنید. به این ترتیب می توانید به تدریج مایع اضافی را به داخل بطری پمپ کنید.
چگونه از سرریز ضد یخ جلوگیری کنیم
برای انجام این کار، لازم است این روش را به تدریج انجام دهید، با اضافه کردن کمی مایع، به صورت بصری مشاهده کنید که سطح از علامت "حداکثر" تجاوز نمی کند.
پس از پایان دستکاری ها، لازم است موتور را روشن کنید و پس از 10 دقیقه کارکرد، علامت های حداکثر و حداقل را دوباره بررسی کنید.
همه رانندگان باید قوانین کار با ماشین را رعایت کنند، سطح مایعات را در محفظه رادیاتور بررسی کنند و به طور دوره ای آنها را اضافه کنند. پر کردن محتویات ظروف باید کاملاً مطابق با علامت گذاری انجام شود و اگر راننده ضد یخ را در مخزن انبساط ریخته است ، توصیه می شود فوراً عواقب را از بین ببرید.
