چرا در زمستان گیربکس دستی بسیار بهتر از "اتوماتیک" است

"مکانیک" کلاسیک ترین و قابل اعتمادترین گیربکس است و "اتوماتیک" در ترافیک بسیار راحت است. برای مردم ما، راحتی در وهله اول باقی می ماند، بنابراین آنها به طور فعال خودروهای "دو پدال" می خرند. با این حال، در زمستان، چنین خودرویی از بسیاری جهات از "مکانیک" پایین تر است. پورتال AvtoVzglyad می گوید چرا در سرما در موقعیت سودمندتری صاحبان اتومبیل های دارای گیربکس دستی هستند.

در زمستان بار روی ماشین بیشتر است و این بر منبع انتقال تأثیر می گذارد. به یاد دارید که چگونه پس از مدت ها اقامت در سرما، دنده های "مکانیک" با کمی تلاش روشن می شوند؟ این بدان معنی است که گریس در میل لنگ غلیظ شده است. یعنی هر "جعبه" باید گرم شود و این کار با "مکانیک" سریعتر است. کافی است موتور را روشن کنید تا چند دقیقه در دور آرام کار کند.

با "اتوماتیک" همه چیز بسیار پیچیده تر است. سیال کار آن فقط در حال حرکت به طور کامل گرم می شود. بنابراین، اگر بلافاصله روی گاز فشار دهید، افزایش سایش دستگاه تضمین می شود. و روزی این قطعاً بر منابع آن تأثیر می گذارد.

به هر حال، منبع "مکانیک" در ابتدا بسیار بالاتر است. به عنوان یک قاعده، تا زمانی که خودرو از بین برود، به درستی کار می کند و گیربکس اتوماتیک 200 کیلومتر دوام می آورد و حتی پس از آن - مشروط به نگهداری به موقع. و سایر گیربکس ها حتی مسافت 000 کیلومتر را تحمل نمی کنند.

به هر حال، پس از زمستان، خوب است که مایع کار را در "ماشین" تغییر دهید. در واقع، به دلیل بارهای زیاد، محصولات سایش می توانند در آن انباشته شوند. چنین مشکلاتی با "دسته" وجود ندارد. بنابراین در طولانی مدت، باعث صرفه جویی بیشتر در هزینه راننده می شود. و در صورت خرابی، تعمیر خراب نمی شود.

یکی دیگر از مزایای مهم "جعبه" کلاسیک این است که می تواند سوخت بیشتری نسبت به "اتوماتیک" ذخیره کند. این امر به ویژه در فصل زمستان که مصرف سوخت به طور اجتناب ناپذیری افزایش می یابد بسیار مهم است.

با ماشین با "مکانیک" راحت تر می توان از اسارت برف خارج شد، حتی زمانی که کسی منتظر کمک نباشد. با تعویض سریع اهرم از دنده اول به عقب و عقب، می توانید ماشین را تکان دهید و از برف خارج شوید. در "ماشین" برای تبدیل چنین ترفندی کار نمی کند.

به هر حال، اگر ماشین دارای متغیر باشد، در فرآیند نجات ماشین از برف عمیق، گیربکس می تواند به راحتی بیش از حد گرم شود. اگر چرخ‌های خود را روی یک حاشیه بلند قرار دهید، و سپس سعی کنید به داخل آن برانید، همین اثر خواهد بود. از این گذشته، لغزش برای متغیر منع مصرف دارد. با "مکانیک" لحیم کاری چنین مشکلاتی هرگز رخ نخواهد داد.

همچنین یدک‌کشیدن تریلر یا یدک‌کشیدن خودروی دیگر روی خودروی سه پدال ایمن‌تر است. کافی است فقط با دقت حرکت کنید تا کلاچ را نجات دهید و "مکانیک ها" به راحتی در مسیر طولانی مقاومت می کنند. در مورد "ماشین"، پس باید به کتابچه راهنمای دستورالعمل نگاه کنید. اگر یدک کشی خودرو ممنوع است، بهتر است آن را به خطر نیندازید، در غیر این صورت می توانید دستگاه را بسوزانید. در زمستان، این کار را می توان بسیار سریعتر انجام داد، زیرا جاده ها به خوبی تمیز نمی شوند و هر عبوری بار روی واحد گران قیمت را به شدت افزایش می دهد.