شاهین سیاه برای نیروهای ویژه

Mieleki S-70i در یک پیکربندی "غنی"، اینکه آیا خودروهای اسکادران عملیات ویژه هفتم مشابه خواهند بود یا خیر، موضوع آینده است.

یکی از معروف ترین گفته های تاریخ به سقراط نسبت داده می شود: «می دانم که هیچ نمی دانم». علیرغم برخی تفاوت‌ها در معنا، بیانیه فوق کاملاً با وقایع آخرین روزهای ژانویه مطابقت دارد، زمانی که در پرتو نورافکن‌ها و فلاش‌ها، وزیر دفاع ملی ماریوش بلاشژاک قراردادی را برای خرید چهار دستگاه Sikorsky S امضا کرد. عملیات از Powidzy.

کل این معامله در هاله ای از ابهام قرار دارد که در سال های اخیر، رهبران وزارتخانه های دفاع ملی، امور داخلی و اداری دوست دارند پروژه های نوسازی را احاطه کنند. این مورد در مورد خرید هلیکوپترهای S-70i برای ستاد پلیس بود که دو هلیکوپتر اول را در 30 نوامبر 2018 دریافت کرد (به WiT 12/2018 مراجعه کنید). تا پایان ژانویه، کاربر آنها از عناصر اصلی پیکربندی هلیکوپتر گزارشی نداد و به دلیل ضرورت عملیاتی در پشت پنهانی پنهان شد. بنابراین، به دلیل "تخصص" تدارکات، وزارت دفاع توضیح می دهد. چیزی که به طور قطع مشخص است ارزش قراردادی است که با لاکهید مارتین پولسکی زاکلادی لوتنیچه اسپ. z oo از Mielec در 25 ژانویه امسال – 683,4 میلیون PLN ناخالص. مبلغ فوق شامل تحویل چهار هلیکوپتر (با هزینه حدود 75 میلیون PLN برای هر نسخه، یعنی حدود 20 میلیون دلار آمریکا) و همچنین بسته های لجستیکی و آموزشی و همچنین ارتقاء مطابق با نیاز مشتری است. آخرین مهلت تحویل ماشین آلات - بدون اطلاعات، این ماشین آلات اولیه یا از قبل مدرن هستند - در پایان سال جاری تعیین شده است. برای مقایسه، اداره کل پلیس 70 میلیون PLN خالص برای S-206,6i خود (مجموع هر دو قرارداد) پرداخت کرد و مبلغ ذکر شده شامل سه هلیکوپتر، آموزش پرسنل پرواز و فنی و تهیه یک بسته قطعات یدکی بود. همانطور که وزیر ماریوش بلاشژاک در این مراسم گفت: این اولین مرحله همکاری بین ارتش لهستان و PZL Meelec است. این ممکن است به این معنی باشد که قرارداد اصلی ممکن است شامل گزینه‌هایی برای خرید S-70i اضافی باشد، یا وزارت دفاع قصد دارد قراردادهای اضافی را با یک تامین‌کننده هلیکوپتر منعقد کند و چنین رویه‌ای را با استفاده از تجهیزاتی که قبلاً از نیروهای مسلح لهستان سفارش داده‌اند توجیه کند. . نیازهای نیروهای ویژه نشان دهنده نیاز اسکادران عملیات ویژه هفتم از پوویدز به داشتن 7 تا 8 بالگرد چند منظوره است.

بلک هاکس که در ژانویه سفارش داده شد، اولین هلیکوپتر کاملاً جدیدی است که برای نیروهای مسلح لهستان از سال 2010 خریداری شد، زمانی که وزارت دفاع ملی - به عنوان بخشی از نیاز عملیاتی فوری - تصمیم به خرید پنج فروند Mi-17-1W روسی برای رفع نیازها گرفت. . PMC افغانستان (به هر حال، همچنین بدون مناقصه). علاوه بر چهار کمان نیروی دریایی، SH-2G Super Seasprite S-70i دومین نوع روتورکرافت ساخت غربی در ارتش ما خواهد بود (بدون احتساب تنها بل 412HP که در سال 2011 پس از انحلال به اداره کل پلیس منتقل شد. 36 هنگ هوانوردی ویژه حمل و نقل).

چیزی که گیج کننده است روش خرید است. در 11 ژوئن 2018، بازرسی تسلیحات وزارت دفاع ملی از تکمیل روند تهیه هشت هلیکوپتر جستجو و نجات رزمی - CSAR SOF، که در فوریه 2017 راه اندازی شد، در نسخه ویژه برای یگان های نیروهای ویژه برای ویژه هفتم خبر داد. اسکادران عملیات. پیشنهادات اولیه توسط سه شرکت کننده ارائه شد: WSK "PZL-Świdnik" SA (نماینده نگرانی لئوناردو و ارائه دهنده هلیکوپتر AW7)، کنسرسیوم هلیکوپترهای ایرباس SAS با Heli-Invest Sp. z oo Services Sp.k. (H101M Caracal) و کنسرسیوم PZL Sp. z oo توسط Sikorsky Aircraft Corporation (S-225i Black Hawk). در آن زمان، نمایندگان وزارت دفاع ملی اطمینان دادند که لغو این رویه به معنای امتناع نیروهای مسلح لهستان از خرید وسایل نقلیه از این دسته نیست: این درست نیست که ما هر برنامه ای را رد کنیم. بالگرد برای نیروهای ویژه خریداری خواهد شد. وزیر ماریوش بلاشاک گفت: ما در مورد سفارش در یک کاتالوگ خاص صحبت می کنیم.

اطلاعیه ژوئن آخرین اطلاعات رسمی در مورد یکی از دو خرید "فوری" هلیکوپتر برای نیازهای ارتش لهستان بود که پس از اتمام مذاکرات قرارداد با هلیکوپترهای ایرباس در اکتبر 2016 در مورد خرید بالگرد توسط بازرسی تسلیحات اعلام شد. 50 هواپیمای H225M کاراکال. از آن زمان، توجه همه ناظران به برنامه تدارکات چهار هلیکوپتر PDO با ماژول CSAR برای تیپ هوانوردی دریایی جلب شد که با یک پیشنهاد نهایی ارائه شده توسط PZL در 30 نوامبر 2018 ادامه یافت. -Svidnik (بالگرد لئوناردو AW101).

به نظر می رسد هلیکوپترهایی که برای پشتیبانی از عملیات SWAT سفارش داده شده اند، می توانند پیشرفته ترین S-70i در تاریخ این پروژه تا به امروز باشند. تا کنون، این اصطلاح به بهترین وجه برای شش دستگاه سفارش داده شده توسط شیلی در دسامبر 2016، که تحویل آنها در اواخر ژوئیه 2018 آغاز شد، مناسب بوده است. رادار هواشناسی 700A، سر نظارت الکترونیکی نوری، سیستم BAE Systems APX-701 Reconnaissance Repeater، زره صندلی خلبان، وینچ نجات، پایه‌های طناب رهاسازی سریع، فیلترهای ورودی هوای موتور، قلاب زیر بدنه برای تعلیق بارهای خروجی سنگ و DF رادار 60C. آنچه مهم است، به خصوص اگر تاریخ تحویل هلیکوپترهای لهستانی مشخص شده باشد، S-701i برای شیلی در زمان سفارش (در نسخه اصلی) از قبل آماده بود و در Mielec منتظر مشتری بود. زمان بین امضای قرارداد تا تحویل برای نصب تجهیزات اضافی طبق مشخصات مشتری استفاده شد. متأسفانه، ما نمی دانیم که آیا کارخانه های Mielec در حال حاضر منتظر چهار وسیله نقلیه تمام شده برای گیرنده هستند یا خیر - موفقیت اخیر کارخانه ها در فروش هلیکوپترهای نجات و آتش نشانی به این معنی است که وسایل نقلیه بعدی به طور منظم تکمیل شده اند. و مانند چند سال پیش نیازی به تولید در انبار نداشت.