چیتا تراسپورتر، سریع ترین حمل و نقل خودرو در جهان
در پایان دهه پنجاهنورمن هولتکامپ، مسابقه‌دهنده، تیونر و فروشنده خودروهای اسپرت از اینگلوود، کالیفرنیا، داشت مشکل بزرگی که باید حل شود: تریلی که او برای حمل ماشین های مسابقه استفاده می کرد، با افزایش سرعت وانتی که او را می کشید، به طرز وحشتناکی تاب می خورد و می چرخید. به همین دلیل، او مجبور شد خیلی آهسته رانندگی کند، دوبرابر طول کشید تا مسیر گاراژ خود تا مسیرهای مسابقه مختلف ایالات متحده را طی کند.
نورمن به عنوان یک علاقه‌مند به اتومبیل، اغلب و با کمال میل به آنجا سفر می‌کرد سفر به اروپا مسابقات جهانی فرمول 1 را دنبال کنید. در قاره کهن بود که با دیدن مرسدس آبی پورتنتو، یک خودروی سریع حمل‌ونقل مبتنی بر شاسی مرسدس 300 S، کور شد و شرکت اشتوتگارت با آن اتومبیل‌های مسابقه‌ای افسانه‌ای 300 SLl را به پیست‌های اروپایی برد.
مثل یک هواپیما
نورمن به محض بازگشت به ایالات متحده، در گاراژ خود مشغول به کار شد. همراه با دوست طراحش دیو دیل (امروزه طراح معروف کارتون های اختصاص داده شده به دنیای خودرو) را توسعه داد اولین طرح ها... جنرال موتورز بعداً یک کابین جدید شورلت را خریداری کرد. جادهبا شیشه جلو گرد، آن را روی قاب محکم یک مرسدس بنز 300 اس قدیمی نصب کرد.
بقیه ساخت و ساز به معروف سپرده شد شرکت ساختمانی Troutman & Barnes لس آنجلس که با حفظ تنها گروه های اپتیکال جلوی ال کامینو، ظاهر دلپذیری به خودرو بخشیده است. دهانه آلومینیومی گرد; طراحی آیرودینامیکی طرفین شبیه بدنه هواپیما بود.
نه ماه بارداری
Troutman & Barnes همچنین فاصله بین دو محور را از طرح اولیه 94 "(2.336,8 میلی متر) به 124" (3.149,6 میلی متر) افزایش داد تا به خودرو پایداری بیشتری بدهد. هولت‌کمپ از یک نمونه آزمایش شده استفاده کرد شورلت V8 "بلوک کوچک"پشت محور جلو نصب شده است. سیستم تعلیق منشا پورشه اصیل بود. در پایان سال 1961، دقیقاً پس از 9 ماه "بلوغ"، فرانکنشتاین کوچک مکانیکی تکمیل شد و با رنگ خاکستری متالیک هوانوردی به مطبوعات ارائه شد.
موتور شورت V8
برای مدتی، حمل‌ونقل ماشین مسابقه هولت‌کمپ به تغییر نام یافت یوزپلنگ (یوزپلنگ) نوار نقاله به دلیل ویژگی های سرعت خود، او همچنین به لطف مقاله مفصل منتشر شده در آن شهرت یافت شماره آذر 61، مجله Car & Driver که جلد رنگی زیبایی را نیز به آن اختصاص داده است.
Cheetah Trasporter به هیچ وجه کمتر از منبع الهام خارج از کشور خود نبود. به لطف پلت فرم جمع شونده، او می توانست بارگیری کند ماشین مسابقه در طبقه عقب جادار موتور قدرتمند Chevy V8 قادر بود ماشین را به سرعت 112 مایل در ساعت برساند. یا 180 کیلومتر در ساعت، در مقابل پورتنتو آبی مرسدس بنز که با سرعتی قابل توجه (برای یک وسیله نقلیه) وارد شد 170 کیلومتر در ساعت.
بدون توسعه صنعتی
هیچ مدرکی وجود ندارد مدل های دیگر حمل‌کننده یوزپلنگ، حتی اگر رویای نورمن هولتکامپ مطمئناً در مورد توسعه صنعتی پروژه‌اش بود. خود مجله Car & Driver در مقاله خود اطلاعیه راه اندازی تولید حمل و نقل چیتا، قیمت خرده فروشی تخمینی 16 دلار است.
پس از حدود سه سال و سه هزار کیلومتر سفر، هولت کمپ، که در آن زمان به یکی از مهم ترین ها تبدیل شده بود. فروشندگان و کامپایلرها پورشه و فولکس واگن از ایالات متحده تصمیم گرفتند به دوست و همکار خود بفروشند دین مون، قبلاً در آن زمان یکی از مشهورترین تیونرهای هات راد ، حمل و نقل چیتا بود.
زلزله ویرانگر
ابتدا، دین چشمان معروف Mooney، شرکت قطعات خودرو و اصلاحات خودروی خود، را روی بینی زیبای خودرو اعمال کرد. در سال 1971، مون تصمیم گرفت ترمزهای درام قدیمی ماشین را با ترمزهای مدرن و کاربردی تر جایگزین کند. ترمز دیسکی... به این ترتیب، حمل و نقل چیتا به یک کارگاه اختصاصی Hurst Airheart در سن فرناندو فرستاده شد.
متاسفانه در همان روز دره سان فرناندو در کالیفرنیا فروریخت زلزله ویرانگر... بنابراین بیشتر ترابری یوزپلنگ زیر آوار کارگاه هرست ایرهارت باقی ماند. بقایای ماشین در گاراژ سن فرناندو رها شد تا اینکه دین مون در سال 1987 ناپدید شد.
Mooneyes تبدیل به یک غول بزرگ پس از فروش شد، بسیاری از دارایی های دین مون به حراج گذاشته شد، از جمله حمل کننده یوزپلنگ کهنه... ماشین کنجکاو برنده یک کلکسیونر به نام جیم دگنان که حدود شانزده سال آن را مرمت و نگهداری کرد. در سال 2006، یک کلکسیونر تجهیزات ویژه چیتا را خرید. جف هکر در تامپا، در فلوریدا.
