Caterham Seven 620R: Super Seven، احمقانه ترین ساخته شده تا کنون - خودروهای اسپرت

در سالهای اخیر کاترهام خیلی چیزها تغییر کرده است

ورود به فرمول 1 شهرت بیشتری داد امضا کردن و اتحاد اخیر با رنو آلپاین برای ساخت و ساز جدید ورزش این جاه طلبی را نشان می دهد کاترهام آنها بسیار فراتر می روند هفت

برخی از پروژه های یک شرکت انگلیسی (به عنوان مثال ، پروژه آینده SUV) باعث می شود طرفداران بینی خود را بالا ببرند ، اما وقتی با یکی از آنها مواجه می شوید Katerham Seven 620R آبی و نارنجی همه چیز را در la Caterham می بخشد.

افراطی ، تقریبا دیوانه کننده

این مدل افراطی ترین تبار از دودمان طولانی و برجسته احمق ها است. هفت.

منتقل شد گدار Duratec 2.0 با کمپرسور 311 اسب بخار قدرت تولید می کند و گشتاور 297 نیوتون متر ، 620R دارد قدرت خاص حسادت یک چوب دینامیت باشد.

برای تخلیه این چیز خوب روی زمین ، استفاده کنید شش دنده متوالی جابجایی صاف ، به شما این امکان را می دهد که هنگام تعویض دنده پای خود را روی گاز نگه دارید.

Le سیستم تعلیق جلو با چرخهای مستقل با مثلثهای دوپوشان ، یون پل به محور عقب و کمک فنر قسمت جلو و عقب مسابقه قابل تنظیم به فریم فوق العاده ابزار لازم برای استفاده بیشتر از قدرت موتور را می دهد.

نه هفت معمولی

در نگاه اول، Katerham Seven 620R به نظر می رسد XNUMX مورد دیگر باشد ، اما جزئیات بسیار جالبی دارد.

روی یک پوزه بلند ورودی هوا اضافی دو دنده کج در طرفین جلو برای افزایش استفاده می شود تبعید در حالی که تعلیق ها به گونه ای مورد مطالعه قرار گرفته اند که اینرسی را کاهش دهند.

I دیسک های منیزیم بسته بندی 13 اینچی ایوان ZZR های با چسبندگی خوب به خودروی مسابقه ای 620R جلوه می دهند. محدب در پیش.

این نمونه من را دارد مکان و صفحات داخلی همه داخل هستند کربن بنابراین این چیزی است که ما می توانیم آن را یکی بنامیم هفت کاملاً اختیاری برای پیست مناسب است ، اما چندان مناسب جاده نیست. اما ما مطمئناً شکایتی نداریم ...

ما قصد داریم او را چند دور به پارک بلیتون ببریم و سپس در جاده های پشتی لینکلنشایر قدم بزنیم. اما ابتدا ، 130 کیلومتر از بزرگراه پیش رو است. بدون شیشه جلو اتومبیل مهم پوشیدن کلاه ایمنی اگر می خواهید از ایجاد لکه در قسمت میانی جلوگیری کنید.

La کاترهام هفت این در واقع نوعی موتور سیکلت چهار چرخ است، اما سوار شدن به موتورسیکلت یک روش کمی پیچیده تر است: شما باید از روی بدنه بالا بروید و سپس اجازه دهید روی صندلی کربنی بیفتید.

یک موضوع احساس

احساس ارتباط با هفت شدید و فوری است

Al فرمان شما احساس می کنید که بخشی جدایی ناپذیر از دستگاه هستید و با i مکان آنقدر محکم و پیچیده است و صندلی آنقدر عقب و نزدیک محور عقب قرار گرفته است که می توانید هر حرکت و ارتعاش خودرو را بشنوید.

Lo فرمان این بسیار فیزیکی است ، اما با کمتر از دو دور (به طور دقیق 1,93) برای چرخاندن کامل فرمان از یک طرف به طرف دیگر ، فقط مچ خود را تکان دهید تا بیشتر پیچ ها را انجام دهد.

پیشرانه نیاز به ورودی محکم دارد و تعویض دنده آنقدر سریع است که استوار به نظر می رسد ذهن شما را می خواند

Il موتور این یک معجزه است. L 'شتاب دهنده بسیار قدرتمند است ، اما بسیار اندازه گیری شده است ، و بنابراین ، حتی اگر دستگاه بیش از حد واکنش پذیر باشد ، هنگامی که به واکنش های آن عادت کردید ، می توانید گاز را با دقت زیادی دوز کنید.

ما می توانیم و باید چون اغراق آمیز، عقب حتی در سه دنده اول به پهلو شروع می شود. نسبت های دنده طولانی، بسیار طولانی است، اولی به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد و دومی - 132، حداقل بر اساس سرعت سنج دیجیتال.

سرعت جذب این دنده ها در جاده بهترین اثبات شتاب باورنکردنی 620R است.

عملکرد

La کاترهام او 0-100 را در 2,79 ثانیه اعلام می کند و با توجه به تجربه کوتاه ما با او ، این یک رقم بسیار محافظه کار است.

کشش در ابتدا عامل محدود کننده است ، به خصوص اینکه هیچ وسیله الکترونیکی برای دور نگه داشتن لاستیک در صورت چرخیدن وجود ندارد. حتی اگر در حال حاضر هیچ داده دیگری نداریم ، یک چیز مسلم است: 620R این یکی از سریعترین خودروهای تولیدی در جهان است.

در جاده‌های روستایی، جایی که آسفالت مطمئناً بهترین نیست، 620R موشکی است که شما را با فشاری دیوانه‌وار به سمت دیگر مسیرهای مستقیم منجنیق می‌کند.

بعد از یک ثانیه ، چرخ ها کمی متوقف می شوند. اگر در مورد سوم هم همین کار را بکنید ، چرخش ها بالا و پایین می روند انگار هیچ اتفاقی نیفتاده است ، و ایون ها مانند پنجه ها به زمین می چسبند.

سیستم تعلیق ممکن است برای این خیابان ها بسیار سفت باشد ، اما با وجود سبک بودن 620R حتی سخت ترین سوراخ ها را نیز به خوبی جذب می کند.

Lo فارغ التحصیلی طرف پنجاه سانتیمتر از راننده فاصله دارد و این یکی دیگر از دلایل خوب برای قرار دادن کلاه ایمنی است: سر و صدا بدون آن غیر قابل تحمل است. این امر شانس شما را برای افشای صحیح محدود می کند. Caterham 620R در مسیر (و با احتیاط ، احتمالاً امروز همه را در شعاع کیلومتر متحیر کردیم) ، اما هنوز صدا این فوق العاده است

اگر می خواهید تصویری خشن از موسیقی متن همراه با عجله دیوانه وار داشته باشید هفت، پارس کردن رالی Ford Escort Gr.4 مخلوط با BTCC را تصور کنید و سوت کمپرسور را اضافه کنید. اما اگر واقعاً می خواهید مهمانی را خراب کنید ، Caterham می تواند Seven را به صدا خفه کن مجهز کند ...

حسرت پیست

وقتی به بلیتون می رسیم دیگر حال و هوایی ندارم با 620R در بزرگراه رانندگی کنید زیرا این تنها مکانی است که می توانید بیش از چند ثانیه متوالی آن را به طور جدی باز کنید.

یک مخزن پر از گاز اکتان 98 برای مصرف، VBOX، یک روز زیبا و مسیر همه چیز برای ما هستند: نمی‌توانستیم بیشتر بخواهیم.

با وجود این همه قدرت و گشتاور ، Caterham 620R یک وسیله شهودی برای رانندگی باقی می ماند. او کاملاً شفاف است: او نه تنها به شما می گوید که چه کار می کند ، بلکه دلیل این کار را نیز به شما می گوید ، بنابراین شما می توانید ورودی خود را تنظیم کرده و همیشه در او بهترین باشید.

البته ، با این مقدار قدرت و گشتاور موجود ، دریچه گاز مانند فرمان در مسیر تأثیر فوری و تعیین کننده دارد.

با این حال ، تنظیمات بسیار راحت است ، با جلوی بسیار تیز و گرفتن زیاد اگر دریچه گاز را به تدریج باز کنید. V رابطه طولانی и موتور خاکستری امکانات زیادی را ارائه می دهد: در حالت سوم ، 620R به طور قاطع به جایی می رسد که با خودروی دیگر باید دوم شوید ، در حالی که در حالت دوم ، بیش از حد انتظار کشیده شده است و شما هنوز یک قطعه سنج سنج برای استفاده دارید.

I ترمزها آنها بسیار قدرتمند و حساس هستند و به شما این امکان را می دهند که دیر و سخت ترمز کنید. این خودرو توسط افرادی طراحی شده و ساخته شده است که می دانند علاقه مندان چه می خواهند.

می ترسیدم که این موتور فوق العاده قوی برای آن بسیار قوی باشد هفت و این افسانه ای او را خفه خواهد کرد درخواست، تبدیل آن به خودرویی که برای رانندگی سریع در خط مستقیم مناسب تر از پیچ های سریع است. اما با خوشحالی می توانم به شما اطلاع دهم که این نگرانی های من بی اساس بود و 620R بسیار دقیق و مرتب است ، بسیار بیشتر از آنچه فکر می کردم ، شاید برای هفت با بیش از 300 اسب بخار قدرت.

شتاب آن به سر می رسد ، هورمون آدرنالین شوک می گذارد و با هیجان می لرزد. اگر مشکلات اعتیاد دارید ، از 620R مراقب باشید: اگر یکبار آن را امتحان کنید ، هرگز نمی توانید بدون آن کار کنید.

چیزی که من بیشتر دوستش دارم 620Rو به نظر من چیزی که آن را بسیار خاص می کند این است که برخلاف سایر پیست های فوق تخصصی که برای پیست طراحی شده اند ، به شما امکان می دهد در بین پیچ ها دیوانه شوید ، اما جذاب است و همچنین برای جاده مناسب است.

اگر شیشه جلو ، درها و سقف را روی آن قرار دهید ، می توانید به راحتی در یک روز پیست بروید ، پیست را سوار شوید و به خانه بروید ، شنبه و یکشنبه در یک مسابقه سربالایی شرکت کنید ، یک کیف و یک چادر در ماشین بگذارید به و جایی پیاده روی کنید این زیبایی Seven است و آن را از خودروهایی مانند Ariel Atom ، Radical یا BAC Mono متمایز می کند: این تهاجمی است اما همه کاره است.

قبل از رانندگی با 620R، فکر می کردم 60.000 یورو برای یک نفر زیاد است. هفت، اما پس از گذراندن چندین ساعت با او در جاده و بزرگراه ، آنها حتی برای من کافی نیستند.

اگر تا به حال خودرویی وجود داشته که فلسفه EVO را در خود جای داده باشد ، شور ، سبک و احساس رانندگی را در خود جای دهد ، آن 620R است.