بیشتر و بهتر برای دیدن
سیستم های امنیتی

بیشتر و بهتر برای دیدن

بیشتر و بهتر برای دیدن با شروع فصل پاییز تمامی بیماری ها و وقفه های روشنایی به وضوح نمایان می شود.

با شروع پاییز، دوره استفاده فشرده از روشنایی در خودروهایمان را آغاز کردیم. اکنون تمام بیماری ها و نقص های نور به وضوح قابل مشاهده خواهند بود.

 ما همیشه چراغ های جلو را با یک پارچه نرم مرطوب پاک می کنیم. استفاده از پارچه خشک یا حوله کاغذی می تواند لنزها، به خصوص لنزهای پلاستیکی را خراش دهد. تقریباً در هر 150-170 هزار کیلومتر، توصیه می شود »src=» https://d.motofakty.pl/art/bg/es/2pj2buo0w4cw8k0oso0gs/41735df9e3a9d-d.310.jpg »align=»right»> جایگزین شود.

برای استفاده صحیح، ایمن و سودآور از چراغ های جلوی خودروهایمان باید قوانین متعددی را رعایت کنیم. بیایید با ساده ترین اقدامات شروع کنیم، i.e. حفظ پاکی دنیا لنزهای چراغ جلو و عقب تمیز باعث بهبود دید ما و سایر کاربران جاده می شود. همیشه چراغ های جلو را با یک پارچه نرم مرطوب پاک کنید. استفاده از پارچه خشک یا دستمال کاغذی می تواند باعث خراش شیشه ها، به خصوص شیشه های پلاستیکی شود. در صورت استفاده طولانی مدت از خودرو، تمیز کردن داخل لنزهای چراغ عقب نیز توصیه می شود. در طول سالیان کار، گرد و غبار، گرد و غبار و رطوبت زیادی به داخل آنها راه یافت. این عوامل با هم یک پوشش خاکستری ایجاد می کنند که انتشار نور را در داخل لامپ کاهش می دهد. پس از برداشتن لامپ و بیرون آوردن کارتریج ها، می توانیم آن را در آب گرم با اضافه کردن مایع ظرفشویی بشوییم. پس از آن، داخل لامپ باید کاملا خشک شود. همچنین رفلکتورها و لامپ ها را (با یک پارچه نرم و مرطوب) قبل از نصب چراغ قوه در محفظه تمیز کنید. به هر حال، بیایید به لامپ ها نگاه کنیم. اگر هر یک از آنها حباب تیره یا کدر شده است، آن را تعویض کنید. اگر چراغ روشنایی از لامپ های رنگی (لامپ نارنجی) استفاده می کند و یکی از آنها نیاز به تعویض دارد، هر دو باید همزمان تعویض شوند. تعویض هر دو لامپ تضمین می کند که روشنایی یکسانی دارند.

در وسایل نقلیه مجهز به سیستم شستشوی چراغ های جلو، تنظیم جت واشر باید بررسی شود یا برف پاک کن باید بررسی شود. همچنین فراموش نکنید که مخزن ماشین لباسشویی چراغ جلو را با ضد یخ پر کنید.

بیشتر و بهتر برای دیدن یک خرابی معمولی چراغ جلو، فرسودگی لامپ است. اگر یکی از لامپ ها آسیب دیده است، همیشه یک جفت لامپ را تعویض کنید. تعویض یک جفت لامپ همان خروجی نور را از چراغ‌های جلو فراهم می‌کند و سطح روشنایی یک لامپ نیمه استفاده شده را کاهش نمی‌دهد. هنگام اتصال لامپ ها به چراغ های جلو، آنها را با انگشتان خود لمس نکنید. چربی و کثیفی از انگشتان شما می تواند نور خروجی لامپ را کاهش دهد یا باعث ترکیدن لامپ در مواجهه با حرارت زیاد شود.

من در مورد نصب بر روی چراغ های جلوی سازگار با لامپ های هالوژن، "لامپ های نور" زنون هشدار می دهم. اولاً، چنین عملیاتی غیرقانونی است و ثانیاً، چراغ های جلو که به این روش اصلاح شده اند، سایر کاربران جاده را کور می کنند. همچنین، شما نمی توانید از لامپ هایی با فلاسک های دو رنگ، افزایش قدرت یا پر شده (طبق گفته سازنده) با گازهای بی اثر استفاده کنید که باعث افزایش روشنایی شار نور ساطع شده می شود. چنین لامپ هایی توسط شرکت های خاور دور یا آمریکایی به بازار عرضه می شود. اینها بیشتر و بهتر برای دیدن منابع نور، به عنوان یک قاعده، با الزامات مقررات فعلی مطابقت ندارند - آنها تأیید نشده اند، اغلب باعث گرم شدن بیش از حد چراغ های جلو و در نتیجه تغییر شکل عناصر نوری آنها می شوند. شما نباید برای اثر کوتاه مدت نور آبی با تعویض یک بازتابنده آسیب دیده هزینه کنید. همیشه از لامپ های تایید شده ساخت شرکت های معروف و معتبر استفاده کنید.

مشکل دیگر در روشنایی خودرو مربوط به سایش چراغ های جلو است. شیشه چراغ جلو در حین کار وسیله نقلیه دائماً با ذرات شن، سنگ و مواد شیمیایی مورد استفاده برای تعمیر و نگهداری جاده در زمستان بمباران می شود. بعد از چند سال سطح شیشه مات می شود، می توان ایرادات و خراش های کوچکی روی آن مشاهده کرد. چنین شیشه ای به طور قابل توجهی پرتو نوری را که از بازتابنده می آید پراکنده می کند که باعث کاهش برد آن می شود. چراغ های جلوی پراکنده، رانندگان دیگر را خیره می کند، به خصوص در باران یا مه. همین امر در مورد خراش های عمیق یا ترک های شیشه (مثلاً در اثر برخورد سنگ) صدق می کند. شیشه رفلکتور مات و خراشیده باید با یک شیشه جدید جایگزین شود. تجربه تولید کنندگان پیشرو تجهیزات روشنایی نشان می دهد که تعویض عینک های چراغ جلو به دلیل سایش آنها باید تقریباً هر 150-170 هزار انجام شود. کیلومتر از وسیله نقلیه

آخرین توصیه مربوط به بررسی تنظیم چراغ جلو است. تنظیم چراغ های جلو همیشه باید بعد از هر کار مربوط به جداسازی یا تعویض آنها انجام شود. ما همچنین چراغ های جلو را پس از تعمیر یا تعویض عناصر تعلیق جلو و عقب نصب می کنیم. ما هر سال، به عنوان مثال، قبل از فصل پاییز و زمستان یا پس از تعویض لامپ، تنظیمات روشنایی را بررسی و در صورت لزوم تنظیم می کنیم.

اضافه کردن نظر