BMW X2 عالی است، اما من آن را نمی خرم

بی ام و X2 خودرویی است که احتمالاً آخرین جایگاه بی ام و را پر کرده است. X3 یک برادر به شکل X4 دارد و X5 یک X6 دارد. حالا در کنار X1 می توانیم در نهایت X2 را قرار دهیم. این عالی است. با این حال، من آن را نمی خریدم. چرا؟

شاید ب ام و X1 به همتای «اسپرت» تری نیاز داشت تا خریدارانی را که به دنبال چیزی فراتر از یک کراس اوور محبوب هستند جذب کند. X2 باید آن را به آنها بدهد. ظاهر جالب و هندلینگ اسپرت. اما دقیقا چی؟ و دیگر چه؟

بیایید دریابیم.

سبک Z4

اما نه اونی که بود چیزی که به زودی در نسخه تولیدی با آن آشنا خواهیم شد و مدل مفهومی آن را قبلا دیده ایم. بی ام و در این مدل شکل چراغ های جلو و ظاهری بسیار شوم را تغییر می دهد. X2 به این موضوع اشاره می کند.

شکل عظیم و شیشه های کوچک خودرو را درنده تر می کند. دو نشان بی‌ام‌و روی ستون‌های C نشان‌دهنده مدل‌های کلاسیک سال‌های گذشته مانند BMW 2000 CS است.

اگرچه X2 آنقدر رسا است که همه آن را دوست ندارند، به نظر من عالی به نظر می رسد. قطعاً در جاده ها متمایز خواهد شد - همچنین به لطف یک پالت جالب از لاک ها.

با این حال، برای چنین ظاهری در BMW X2 باید هزینه اضافی پرداخت کنید.

برندهای پریمیوم قوانین خاص خود را دارند. حق بیمه نه تنها قیمت اولیه خودرو است - بلکه قیمت تمام افزونه ها و امکان شخصی سازی است. X2 در بیلبوردها و تبلیغات خوب به نظر می رسد، اما این به لطف خط M Sport - یا M Sport X جدید، با شخصیت آفرود کمی بیشتر است. انتخاب یکی از آنها 27 PLN اضافی به قیمت پایه است.

چرا در این مورد می نویسم؟ زیرا X2 در ابتدایی ترین نسخه دارای چراغ های جلو هالوژن، چرخ های کوچک و مقدار زیادی پلاستیک مشکی است. به نظر می رسد نیمی از مدل های M Sport نیست، بنابراین بهتر است فوراً آنها را اضافه کنید.

حداقل مقدار چراغ های جلو LED برای 5 زلوتی خواهد بود. BMW X2 قطعا برای رینگ های بزرگ طراحی شده است - آنها کوچک به نظر می رسند ... "متوسط". بنابراین ما 10 19 زلوتی دیگر برای چرخ های 19 اینچی می پردازیم، مگر اینکه M Sport را انتخاب کنیم - سپس 4 زلوتی در قیمت گنجانده شده است، اما می توانیم حدود 20 زلوتی اضافی بپردازیم. zlotys برای چرخ های اینچی. این چیزی است که در تصاویر مشاهده می کنید.

ظاهراً اینها فقط جزئیات هستند و ماشین باید خوب کار کند، اما ما به خوبی می دانیم که اینطور نیست. شما نیز باید خودرو را دوست داشته باشید، و برای X2 خوب است که چند اضافات صرفاً بصری را انتخاب کنید تا آن را تحت تأثیر قرار دهید.

در سالن ارزان تر

با این حال، نکته این نیست که "ارزان" و "حق بیمه نیست". برعکس، لازم نیست برای آن هزینه اضافی بپردازید.

فضای داخلی به خوبی مجهز است اما به خوبی تکمیل شده است. آلکانترا با پارچه ترکیب شده است. صندلی ها نیز دوخت زرد دارند. تنها چیزی که جلوه را مخدوش می کند، ترک خوردن پلاستیک روی فرمان است. علاوه بر این، زمان داخل بسیار خوشایند و تنها به دلیل زیبایی شناسی آن است.

موقعیت رانندگی کاملاً اسپورت است، علاوه بر این، خود صندلی ها به خوبی نمایان شده اند. یک مزیت بدون شک همچنین طیف گسترده ای از تنظیم ستون فرمان در دو هواپیما است. این راحت است، اما ... فقط برای راننده و مسافرش. در عقب فضای زیادی وجود ندارد و حتی پشت یک راننده 1,86 متری شلوغ می شود.

با این حال، چیزی برای شکایت از حجم صندوق وجود ندارد - 470 لیتر گنجایش دارد و این مقدار کاملاً کافی است. پس از تا شدن پشتی صندلی های عقب، می توانیم 1355 لیتر را در خود جای دهیم.

بهترین چیز در مورد X2 چیست؟ منتهی شدن

شما واقعاً نمی خواهید از BMW X2 خارج شوید. تا حدودی به خاطر فضای داخلی خوب است. پس بیایید دقیق تر باشیم. X2 نمی خواهد سرعت خود را کاهش دهد. نمیخوام موتور رو خاموش کنم من نمی خواهم متوقف شوم.

در شرایط عادی، این ممکن است یک خودروی اسپورت را توصیف کند، اما رانندگی با X2 واقعاً شبیه رانندگی یک خودروی اسپورت است. قبلا توضیح دادم چرا

اصلا بحث موتور نیست ما نسخه xDrive 20d را آزمایش کردیم، یعنی. با چهار چرخ متحرک و موتور دو لیتری دیزل با ظرفیت 190 اسب بخار. این موتور 400 نیوتن متر را از 1750 تا 2500 دور در دقیقه توسعه می دهد و با کمک گیربکس 8 سرعته در 100 ثانیه به سرعت 7,7 کیلومتر در ساعت می رسد.

اما نقطه قوت این خودرو سیستم تعلیق و فرمان است. دقیق و مستقیم، ایجاد ارتباط بین راننده و خودرو، اما شاید نه به اندازه اطلاعات کلاچ. سیستم تعلیق درست مانند یک خودروی اسپورت است - سفت، به طور قابل توجهی چرخش بدنه را در هنگام پیچیدن کاهش می دهد.

اثر؟ اگرچه این یک کراس اوور دیگر است، اما عملکرد فوق العاده خوبی دارد. از این نظر خودنمایی می کند. در اینجا شما آماده هستید که فقط به این دلیل که چرخش های بیشتری وجود دارد، دایره کنید. اغلب متوجه می‌شوید که خیلی سریع از آنچه که باید حرکت می‌کنید. از این نظر، این یک BMW واقعی است، اگرچه، تکرار می کنم، این یک "کراس اوور دیگر" است.

و از آنجایی که دیزلی است، سوخت زیادی مصرف نمی کند. این نیز به دلیل تعداد بالای پرتاب است. در شهر به 5,4 لیتر در 100 کیلومتر، در بزرگراه 4,5 لیتر در 100 کیلومتر، به طور متوسط ​​- 4,8 لیتر در 100 کیلومتر نیاز دارید. رانندگی هدفمندتر در شهر منجر به مصرف سوخت 7 لیتر در 100 کیلومتر می شود، اما هنوز هم نتیجه ای شایسته است.

پس اینجا همه چیز خوبه؟ لازم نیست. بی‌ام‌و X2 یک هاچ‌بک بزرگ است و چون «بزرگ‌تر» است، سنگین‌تر است. وزن آن 1675 کیلوگرم است و در اینجا این وزن کمی احساس می شود. با احساس لذت رانندگی تداخلی ایجاد نمی کند، اما هنگام ترمزگیری یا رانندگی در پیچ های واقعاً تنگ اندکی قابل توجه است. با این حال، این جنبه تنها کسانی را آزار خواهد داد که 70 درصد از این خودرو انتظار اسپرت دارند. و بنابراین ما حدود ٪ داریم.

به همین دلیل من نمی خریدم

بیایید قیمت را کنار بگذاریم، که اگرچه از 138 PLN شروع می شود، اما در ابتدا باید 800 PLN افزایش یابد. PLN - فقط سوالات مربوط به ظاهر. همچنین به قیمت نسخه آزمایشی - 30 زلوتی توجه نکنیم. لازم نیست ماشین ارزان قیمتی باشد.

با این حال، این یک کراس اوور است. اسپرت تر، اما همچنان. و به این ترتیب، باید بسیاری از ویژگی ها - عملی بودن، جادار بودن، و فقط در پایان ورزش را ترکیب کند. و این ورزش اولین ویولن را اینجا می نوازد. سیستم تعلیق به سادگی سفت است - برای اکثر جاده های لهستان خیلی سفت است، اگرچه این اثر با لاستیک های کم مشخصات و رینگ های 20 اینچی نیز تقویت می شود. در پشت نیز فضای زیادی وجود ندارد و در اینجا شاید فقط از عملی بودن نسبی محافظت می کند. محفظه های ذخیره سازی کمی وجود دارد، یک صندوق عقب با اندازه مناسب - همین کافی است.

شاید به دلیل همین رویکرد کاملاً متفاوت به کراس اوور است که BMW خودرویی ساخته است که در این بخش متمایز است. شاید به خاطر همین کمبودهاست که او را خیلی دوست دارم. البته به خاطر سبک رانندگی.

و با این حال، با قیمت یک نسخه مجهز، می توانید یک X3 کاربردی تر داشته باشید. همچنین راحت تر خواهد بود. BMW X2 یک خودروی خانوادگی است که برای راننده طراحی شده است. اما خودروهای خانوادگی را خانواده ها می خرند نه خود رانندگان. و خانواده ها در این مورد X3 را انتخاب خواهند کرد.