گذرگاه راه آهن ایمن ماشین هیچ شانسی برای برخورد با قطار ندارد

مهم نیست که موانع، چراغ راهنمایی یا فقط یک علامت در گذرگاه وجود داشته باشد. همیشه قبل از قدم گذاشتن روی ریل توقف کنید و ببینید قطاری در حال نزدیک شدن است یا خیر.

به گفته اداره مرکزی پلیس، سال گذشته 91 تصادف در گذرگاه های راه آهن در لهستان رخ داد. 33 نفر جان باختند و 104 نفر مجروح شدند. آمار مشخص است. بیشتر این تصادفات در طول روز و در شرایط آب و هوایی خوب رخ می دهد.

ریل ها را می بینید؟ متوقف کردن

یک ماشین، چه ماشین و چه کامیون، هیچ شانسی برای برخورد با قطار ندارد. با این حال، رانندگان خطر عبور از گذرگاه‌های راه‌آهن را می‌پذیرند، حتی زمانی که قطار نزدیک‌شده از قبل در معرض دید باشد.

مارک فلوریانوویچ از بخش ترافیک اداره پلیس شهر اوپوله می گوید: "و این شرم آور و غیرقابل قبول است." - مانند شروع، زمانی که موانع هنوز بالا نیامده اند و چراغ قرمز چراغ روشنایی هنوز چشمک می زند.

عکس را ببینید: گذرگاه ایمن راه آهن. ماشین هیچ شانسی برای برخورد با قطار ندارد

به گفته پلیس، مسئولیت جلوگیری از برخورد با قطار بر عهده راننده است. راننده راهی برای مانور دادن با قطار ندارد، همچنین فاصله توقف غیرقابل مقایسه ای دارد. برای مثال قطاری که با سرعت 100 کیلومتر در ساعت حرکت می کند تقریباً به یک کیلومتر برای توقف نیاز دارد!

مارک فلوریانوویچ می گوید: «حتی هنگام عبور از یک گذرگاه محافظت شده، راننده باید بایستد و بررسی کند که آیا قطار در حال حرکت است یا خیر. - همیشه این خطر وجود دارد که دروازه ها شکسته شوند یا افسر وظیفه به دلایلی آنها را ترک نکند.

زبیگنیو وسلی، مدیر آموزشگاه رانندگی، می‌گوید: تحت هیچ شرایطی نباید انتظار شنیدن صدای نزدیک شدن قطار را داشته باشیم. رنو.

گذرگاه امن اقدامات پلیس و PKP در Opole

اول، نترسید

اگر خودرو روی ریل گیر کرده و راننده نتواند از آن خارج شود، در اسرع وقت از خودرو خارج شده و از ریل دور شوید و در جهتی که قطار از آن می آید بدوید.

زبیگنیو وسلی توصیه می کند: به این ترتیب احتمال برخورد با زباله های خودرو را کاهش خواهیم داد. - از طرف دیگر، اگر راننده هنگام عبور از تقاطع متوجه پایین آمدن مانع شد، به حرکت خود به جلو ادامه دهید تا وسیله نقلیه روی ریل گیر نکند.

گواهینامه رانندگی - چگونه در آزمون موتور سیکلت قبول شویم؟ راهنمای عکس

رانندگانی که با تریلر رانندگی می کنند و وسیله نقلیه دیگری را یدک می کشند باید مراقب باشند. در این حالت رانندگان باید از طول کلی وسیله نقلیه یا وسایل نقلیه آگاه باشند و باید توجه داشته باشند که افزایش وزن باعث افزایش فاصله توقف می شود.

همین نکات در مورد رانندگان نیز صدق می کند. کامیون. خطر عبور در آخرین لحظه ممکن است باعث خارج شدن بخشی از وسیله نقلیه از ریل یا بسته شدن موانع بین وسیله نقلیه و تریلر شود.

قوانین ایمنی هنگام عبور از گذرگاه راه آهن:

- همیشه منتظر قطاری باشید که نزدیک می شود.

«قبل از اینکه وارد شوید سرعت خود را کم کنید و به اطراف نگاه کنید.

- در صورت مشاهده یا شنیدن قطاری که در حال نزدیک شدن است، هرگز از مسیر راه آهن عبور نکنید.

- از سبقت گرفتن از وسایل نقلیه دیگر در گذرگاه یا جلوی آن خودداری کنید.

- نزدیک ریل توقف نکنید - به یاد داشته باشید که قطار از آنها عریض تر است و به فضای بیشتری نیاز دارد.

مثل قوچ تمرین کن

گذرگاه امن "ایست و زندگی" یک اقدام امنیتی است که PKP چندین سال است که آن را اجرا می کند. ماهیت آن شبیه سازی تصادفی است که در آن قطار با ماشین برخورد می کند.

پیوتر کریوولت، معاون اداره راه‌آهن در اوپل، می‌گوید: «مردم باید عواقب چنین رویدادی را با چشمان خود ببینند، تنها پس از آن شروع به فکر کردن می‌کنند.

تعطیلات در ماشین: ما از ایمنی شما مراقبت خواهیم کرد 

این شبیه سازی چگونه به نظر می رسد را می توان در 8 سپتامبر در Opole مشاهده کرد. کارگران راه آهن، آتش نشانان و پلیس Opel Astra را در گذرگاه پارک کردند. با سرعت حدود 10 کیلومتر در ساعت، قطاری متشکل از دو لوکوموتیو با جرم کلی حدود 200 تن به داخل آن راند. ماشین چند متری رانده شد.

کناره خودرو که توسط لوکوموتیو اصابت کرده بود به طور کامل تخریب شد. یکی از سپرها به داخل خودرو رفت. اگر مسافری داخل آن بود، له می شد. پیوتر کریوولت می گوید: «این نشان می دهد که زمانی برای شوخی با قطار وجود ندارد.

این چیزی است که قوانین راهنمایی و رانندگی می گوید

رفتار راننده در گذرگاه توسط ماده 28 SDA تنظیم می شود:

– قبل از ورود به ریل، راننده باید مطمئن شود که قطار یا وسیله ریلی دیگری به او نزدیک نشده است. این تفاوت بسیار زیادی ایجاد می کند، به خصوص زمانی که دید محدود است.

- هنگام نزدیک شدن به یک گذرگاه، با سرعتی رانندگی کنید که به شما امکان می دهد در مکانی امن توقف کنید.

- اگر خودرو به هر دلیلی از اطاعت ما در تقاطع امتناع کرد، باید در اسرع وقت آن را از مسیر خارج کنیم. اگر این امکان وجود ندارد، سعی کنید به راننده در مورد خطر هشدار دهید.

- راننده وسیله نقلیه یا ترکیبی از وسایل نقلیه بیش از 10 متر که نمی تواند به سرعت بیش از 6 کیلومتر در ساعت برسد، قبل از ورود به گذرگاه باید مطمئن شود که هیچ وسیله نقلیه ریلی در مدت زمان لازم برای غلبه بر آن وارد نشده است یا زمان سفر را با نگهبان هماهنگ کند. گذرگاه راه آهن

توسط راننده ممنوع است

- انحراف موانع یا نیمه موانع متروکه و ورود به گذرگاه در صورتی که پایین آمدن آنها شروع شده باشد یا بالا آمدن کامل نشده باشد.

- ورود به یک تقاطع در صورتی که در طرف دیگر جایی برای ادامه رانندگی وجود نداشته باشد.

- عبور وسایل نقلیه در و مستقیماً از مقابل تقاطع همسطح.

- انحراف وسیله نقلیه ای که در انتظار باز شدن ترافیک از طریق یک تقاطع است، در صورتی که این امر مستلزم ورود به قسمتی از جاده است که برای ترافیک مقابل در نظر گرفته شده است.

دسته بندی سفر در لهستان

گربه ولی - گذرگاه های محافظت شده مجهز به موانعی که تمام عرض کالسکه و پیاده رو را پوشش می دهند و احتمالاً به چراغ های راهنمایی نیز مجهز هستند. چنین گذرگاه هایی در مهمترین جاده ها و شلوغ ترین خطوط یافت می شوند.

رانندگی لهستانی، یا اینکه چگونه رانندگان قوانین را زیر پا می گذارند

گربه ب - گذرگاه هایی با چراغ های راهنمایی خودکار و نیمه موانع (موانعی که خط راست را می بندد و به وسایل نقلیه ای که در زمان بسته شدن ترافیک در آن بودند اجازه می دهد از تقاطع خارج شوند). در خطوط کمتر شلوغی استفاده می شود، جایی که نیازی به تعیین کارمند برای محافظت از گذر نیست.

گربه با - گذرگاه های بدون دستگاه در سراسر جاده، مجهز به چراغ راهنمایی. آن‌ها در مکان‌هایی قرار دارند که با وجود ترافیک نسبتاً کم، محافظت در برابر تصادف مورد نیاز است.

جنسیت. دی - گذرگاه هایی که فقط با علائم جاده مشخص شده اند. چنین تقاطع‌هایی در مکان‌هایی با ترافیک کم و دید خوب قرار دارند که به راننده وسیله نقلیه اجازه می‌دهد تشخیص دهد که قطار در حال نزدیک شدن است یا خیر.

گربه همچنین - گذرگاه های راه آهن مجهز به موانع و سازه ها (به اصطلاح هزارتوها) عابران پیاده بررسی اینکه قطاری که در حال نزدیک شدن است در هر دو جهت دیده نمی شود.

گربه اف - گذرگاه ها و گذرگاه های غیرعمومی، به عنوان یک قاعده، به روی ترافیک بسته شده و به درخواست راننده باز می شود. این فایروال مسدود شده و در دسترس مالک است.

علائم راه و گذرگاه ها

در ورودی تقاطع راه آهن به راننده این موضوع اطلاع داده می شود. علامت A-9 در مورد نزدیک شدن به گذرگاه راه آهن مجهز به موانع یا نیمه موانع هشدار می دهد.

علاوه بر این علامت، به اصطلاح ستون های نشانگر نشان دهنده فاصله ای که تقاطع در آن قرار دارد (با یک، دو و سه خط)، علامت شبکه فعلی و صلیب های مقدس آندرژ (با چهار بازو قبل از یک عبور از مسیر و شش بازو قبل از عبور از چند مسیر).

St. آندری همچنین مکانی را به ما نشان می دهد که در هنگام آمدن قطار باید در آن توقف کنیم. اگر به یک گذرگاه بدون مانع نزدیک می شویم، علامت A-10 در این مورد به ما هشدار می دهد.

اسلاومیر دراگولا