ترمزهای ایمن چگونه از سیستم ترمز مراقبت کنیم؟

موقعیت های ترافیکی پیش بینی نشده هر از گاهی اتفاق می افتد. به همین دلیل دقت و تمرکز در رانندگی بسیار مهم است. با این حال، در صورت از کار افتادن سیستم ترمز، حتی سریع ترین واکنش نیز کافی نخواهد بود. به منظور اطمینان از حداکثر ایمنی برای خود و سایر کاربران جاده، لازم است آن را به طور مکرر بررسی کنید و از اجزای آن با دقت خاصی مراقبت کنید.

سیستم ترمز. Forewarned forearmed است

بهترین زمان برای بررسی سیستم ترمز چه زمانی است؟ پاسخ ساده است: همیشه!

- سطح مایع، وضعیت دیسک ها، لنت ها، کالیپرها و شیلنگ های ترمز - این عناصر باید بی عیب و نقص باشند، زیرا ایمنی نه تنها ما، بلکه سایر کاربران جاده نیز به این بستگی دارد. پاول زابوروفسکی از کارگاه CUPPER در بیالیستوک می گوید.

شکی نیست که سیستم ترمز در ماه های سردتر که شرایط جاده بسیار بدتر است، تحت آزمایش های سخت تری قرار می گیرد. بنابراین، قبل از اینکه باران و یخبندان برای مدت طولانی روی آب و هوا بماند، ارزش دارد نگاهی به نحوه عملکرد ترمزها در ماشین ما بیندازیم.

سیستم ترمز. اولی مایع است.

ساده ترین راه این است که مقدار روغن ترمز را بررسی کنید. شما حتی می توانید این کار را خودتان انجام دهید - فقط به علائم روی مخزن نگاه کنید.

- اگر "زیر خط"، یک اضافه مورد نیاز است. عامل اضافه شده باید با توصیه های سازنده خودرو مطابقت داشته باشد. همچنین باید استاندارد طبقه بندی مربوطه را داشته باشد. در مصرف مایعات کوتاهی نکنید. جایگزین هایی با کیفیت نامطمئن جایگزین اقدامات آزمایش شده و آزمایش شده نمی شوند. - یک متخصص توصیه می کند.

همچنین ببینید: قیمت Opel Crossland جدید چقدر است؟

با این حال، در صورت نیاز به تعویض مایع، قطعاً ارزش انجام آن را "در خانه" ندارد، به خصوص در مورد مدل های جدید خودرو. و نباید فراموش کنید که مایع را به طور متوسط ​​هر دو سال یک بار تغییر دهید، زیرا مایع قدیمی خاصیت خود را از دست می دهد و به سادگی کمتر موثر است.

سیستم ترمز. لنت و دیسک ترمز

لنت ترمز عنصری است که بر عملکرد سیستم تأثیر می گذارد. لنت هایی با سختی های مختلف در بازار موجود است که برای اسکیت عمومی یا رقابتی طراحی شده اند. متخصص تصمیم می گیرد که کدام یک از آنها را نصب کنیم. تعویض منظم لنت های ترمز باید رانندگی ایمن و راحت را تضمین کند.

- ارزش آن را ندارد که در هنگام ترمز گرفتن شروع به ساییدن و قلقلک زدن کنند، زیرا این یک سیگنال واضح است که سطح آنها قبلاً بیش از حد فرسوده شده است. پاول زابوروفسکی هشدار می دهد.

دیسک های ترمز به اندازه لنت ها نیازی به تعویض ندارند، اما این بدان معنا نیست که می توانید آنها را فراموش کنید. هنگام بررسی وضعیت آنها، متخصصان ابتدا ضخامت آنها را بررسی می کنند. دیسک خیلی نازک سریعتر گرم می شود، که باعث می شود ترمز کمتر موثر باشد و خود قطعه از کار بیفتد.

لرزش های روی فرمان و لرزش هایی که هنگام ترمزگیری احساس می شود، نشانه هایی هستند که نشان می دهد مشکلی در دیسک ها وجود دارد. و چه چیزی بر وضعیت سپرها تأثیر منفی می گذارد؟

– اول از همه، اصطکاک لنت های فرسوده یا خنک شدن بیش از حد داغ دیسک ها، به عنوان مثال، هنگام رانندگی در حوضچه ها بلافاصله پس از ترمز شدید. - توضیح می دهد که پاول زابوروفسکی.

قاعده کلی در هنگام تعویض دیسک این است که پدهای جدید باید با آنها نصب شوند. همچنین هر دو دیسک روی یک محور همیشه تعویض می شوند. در اینجا نیز متخصص کارگاه نوع مناسب دیسک ها را انتخاب می کند - جامد، تهویه دار یا شکاف دار.

همچنین باید به شیلنگ های ترمز توجه کنید. لاستیکی که از آن ساخته می شود با گذشت زمان شروع به فرسودگی می کند و می تواند تحت ترمزهای شدید بشکند.

به طور خلاصه، کارایی اجزای سیستم ترمز، کلید ترمزگیری ایمن است. ما نباید در مورد سیستم های امنیتی که از این سیستم پشتیبانی می کنند - مانند ABS یا ESP را فراموش کنیم.

همچنین بخوانید: تست فیات 124 اسپایدر