چرخ های متعادل کننده با توپ (گرانول، پودر): جوهر، جوانب مثبت و منفی، بررسی
تعمیر خودکار

چرخ های متعادل کننده با توپ (گرانول، پودر): جوهر، جوانب مثبت و منفی، بررسی

بالانس چرخ با گرانول روشی نوآورانه برای متعادل کردن نقاط سنگین لاستیک ها با ریزدانه های مخصوص بدون استفاده از پایه یا وزنه است. به لطف این روش می توان عمر لاستیک را افزایش داد و بار روی اجزای فرمان را کاهش داد.

تعادل چرخ ها با گرانول به شما این امکان را می دهد که در حین حرکت وسیله نقلیه، تمام عناصر چرخان لاستیک را متعادل کنید. به لطف این تنظیم، بار روی شاسی، مصرف سوخت و سایش تایر کاهش می یابد.

گرانول های متعادل کننده چیست؟

اینها پایه های کوچک و گرد شکل با غلاف سیلیکونی هستند. هسته آنها از مواد نسوز ساخته شده است. قطر توپ های چرخ از 0,15-2 میلی متر است. آنها ساختار سختی دارند (7 از 10 در مقیاس Mohs) و تخلخل کمتر از 0,3٪. ویژگی این ترکیب حداقل ساییدگی گرانول ها و عمر طولانی را تضمین می کند.

برای تعادل چرخ های خودرو از پودر مهره ای ساخته شده از شیشه و سرامیک استفاده می شود. اولین نسخه از این پایه مقاومت در برابر آب ضعیفی دارد.

دانه ها هنگام پوشیدن، گرد و غبار شیشه ای هیدروسکوپی تشکیل می دهند که به صورت توده هایی در مکان های خاصی از لاستیک تجمع می یابد که می تواند عدم تعادل را بیشتر کند. گوی های چرخ سرامیکی این عیب را ندارند اما به دلیل استحکام بالایی که دارند لاستیک را از داخل فرسوده می کنند.

چرخ های متعادل کننده با توپ (گرانول): ماهیت روش

مهره ها فضای داخلی دوربین خودرو را پر می کنند. در طول سفر، توپ ها می غلتند و به دلیل اعمال نیروهای گریز از مرکز روی لاستیک به طور مساوی توزیع می شوند. به دلیل اصطکاک در برابر دیوار، ریزدانه ها بار الکترواستاتیکی را جمع می کنند و در مکان هایی با حداکثر بار به هم می چسبند و عدم تعادل لاستیک را اصلاح می کنند.

هنگامی که دستگاه متوقف می شود، پیشران موقعیت خود را حفظ می کند. اگر چرخ با سرعت به گودال، حاشیه یا هر مانع دیگری برخورد کند، توپ ها جدا می شوند. برای اینکه آنها بتوانند دوباره لاستیک را متعادل کنند، راننده باید ماشین را روی سطح صاف تا 30-50 کیلومتر در ساعت شتاب دهد.

چرخ های متعادل کننده با توپ (گرانول، پودر): جوهر، جوانب مثبت و منفی، بررسی

تعادل توپ

همچنین، در حالی که خودرو در حال حرکت است، گرانول ها به طور مستقل دیسک ترمز و توپی را متعادل می کنند. کالیبراسیون این گره ها بر روی دستگاه یا با کمک وزنه دشوار است.

مزایا و معایب روش، بررسی صاحبان خودرو

بالانس خودکار چرخ با توپ به شما کمک می کند تا بدون تماس با مرکز خدمات، بسیاری از مشکلات سیستم تعلیق و فرمان را به سرعت حل کنید.

مزایای اصلی روش تنظیم میکروبالون:

  • لرزش ها و ضربه ها را حذف می کند، عدم تعادل "سرگردان" در محور جلو.
  • هنگامی که خاک، سنگ، برف در آج گیر کرده و جدا می شود، تایر را متعادل می کند.
  • بار یکنواخت روی لاستیک را تضمین می کند.
  • چسبندگی روی قسمت تماس را بهبود می بخشد و رانندگی راحت را در جاده های ناهموار فراهم می کند.
  • ثبات ماشین را در هنگام پیچیدن افزایش می دهد.
  • مصرف سوخت را تا 10٪ کاهش می دهد.
  • تا زمانی که لاستیک کاملا فرسوده شود کار می کند.

معایب روش:

  • تعادل خودکار وزن چرخ فقط در یک بخش مسطح از مسیر با سرعت پایدار تا 50 کیلومتر در ساعت مؤثر است.
  • هنگامی که محافظ شکسته یا جدا می شود، ریزدانه ها از هم جدا می شوند.
  • به دلیل اندازه کوچک توپ ها، مونتاژ آن بدون جاروبرقی دشوار است.
  • هنگام برخورد با یک مانع یا یک گودال، گرانول ها می افتند و کالیبراسیون مجدد لازم است.
  • وزن اضافی پودر مهره (از 70-500 گرم).

نظرات در مورد تعادل چرخ ها با توپ برای اتومبیل در اینترنت متناقض است. بسیاری از کاربران در مورد مزایای دانه ها تردید دارند، در حالی که دیگران، برعکس، بر مزایای دانه ها تأکید می کنند.

چرخ های متعادل کننده با توپ (گرانول، پودر): جوهر، جوانب مثبت و منفی، بررسی

نظرات در مورد تعادل چرخ ها با توپ

اغلب، نظرات و بررسی های ویدئویی مثبت می شوند. مثلا 1 صاحب ماشین می نویسد که بعد از نصب کیسه ها چرخ ها از نظر وزنی به خوبی تنظیم شده بودند. هنگام برخورد با دست انداز با سرعت 100 کیلومتر در ساعت، ضرب و شتم در فرمان ظاهر شد. برای رفع نقص باید سرعت را 10 ثانیه کاهش داد.

چرخ های متعادل کننده با توپ (گرانول، پودر): جوهر، جوانب مثبت و منفی، بررسی

تعادل با گرانول - بررسی

فرآیند تعادل چرخ

برای متعادل کردن جرم تمام عناصر لاستیک با استفاده از میکروگرانول می توان به دو روش انجام داد:

  • از طریق نصب کیسه سوراخ شده روی دیسک؛
  • پمپاژ مهره ها به داخل محفظه با استفاده از اتصالات.

در حالت اول بسته بندی داخل لاستیک قرار می گیرد. علاوه بر این، هنگامی که چرخ می چرخد، کیسه در امتداد درز پاره می شود و دانه ها به طور مساوی در سراسر محفظه توزیع می شوند.

چرخ های متعادل کننده با توپ (گرانول، پودر): جوهر، جوانب مثبت و منفی، بررسی

گرانول های متعادل کننده چرخ

در گزینه دوم نیازی به درآوردن لاستیک ندارید. میکروبالون ها با استفاده از یک تلگراف پنوماتیک یا یک بطری پلاستیکی با شلنگ وارد بالون می شوند. باید پیچ ​​لاستیک را باز کنید و هوا را تخلیه کنید. سپس یک لوله را وارد شیر کنید و گرانول ها را به داخل محفظه پمپ کنید.

همچنین نگاه کنید به: دمپر قفسه فرمان - هدف و قوانین نصب
هر چرخ حجم پرکننده مخصوص به خود را دارد. به عنوان مثال برای لاستیک خودرو 195/65/r16 حدود 113 گرم و برای لاستیک کامیون 495/45/r22.5 به 454 گرم نیاز است بنابراین توجه به دستورالعمل روی کیف ضروری است. با جدول اندازه قبل از پر کردن

به چه چرخ هایی می خورد؟

فن آوری متعادل کردن گرانول ها در ابتدا برای حمل و نقل بار توسعه داده شد. آنها قطر لاستیک بزرگتر، ارتعاش و بار قوی تری روی شاسی دارند که ناشی از تأثیر نیروهای گریز از مرکز در چرخ است. بنابراین، تأثیر کالیبراسیون میکروبید در لاستیک های کامیون بیشتر از لاستیک های خودرو یا موتور سیکلت خواهد بود.

بالانس چرخ با گرانول روشی نوآورانه برای متعادل کردن نقاط سنگین لاستیک ها با ریزدانه های مخصوص بدون استفاده از پایه یا وزنه است. به لطف این روش می توان عمر لاستیک را افزایش داد و بار روی اجزای فرمان را کاهش داد.

با گرانول های متعادل کننده مقابله کنید

اضافه کردن نظر