شرکت هوافضا Dassault Aviation
فالکون 8 ایکس جدیدترین و بزرگترین جت تجاری شرکت داسو است. خانواده فالکون به زودی با مدل 6X که جایگزین فالکون 5X کنسل شده خواهد شد، تکمیل خواهد شد.
شرکت هوافضای فرانسوی Dassault Aviation، با سنت صد ساله، سازنده هواپیماهای نظامی و غیرنظامی در جهان است. طرح هایی مانند Mystere، Mirage، Super-Étendard یا Falcon برای همیشه در تاریخ هوانوردی فرانسه ثبت شده اند. تا به امروز، این شرکت بیش از 10 هواپیما را به کاربران 90 کشور جهان تحویل داده است. خط تولید فعلی شامل هواپیمای رزمی چند منظوره رافال و جت تجاری فالکون است. چندین سال است که این شرکت سرمایه گذاری هنگفتی را روی هواپیماهای بدون سرنشین و سیستم های فضایی انجام داده است.
Dassault Aviation در سه بخش هوانوردی نظامی، هوانوردی غیرنظامی و هوانوردی فضایی فعالیت می کند. دامنه فعالیت این شرکت در حال حاضر عمدتاً شامل: تولید و نوسازی جنگنده های رافال برای نیازهای هوانوردی دریایی و نیروی هوایی فرانسه و سایر کشورها می باشد. نوسازی هواپیماهای فرانسوی Mirage 2000D، Atlantique 2 (ATL2) و Falcon 50. تعمیر و نگهداری هواپیماهای Mirage 2000 و Alpha Jet در فرانسه و سایر کشورها؛ تولید و نگهداری هواپیماهای استفاده عمومی فالکون و هواپیماهای نظارت و گشت دریایی Falcon 2000 MRA / MSA و Falcon 900 MPA بر اساس این پلت فرم. طراحی، توسعه و آزمایش همراه با شرکای خارجی سیستم های هوایی بدون سرنشین؛ کار تحقیق و توسعه بر روی فضاپیماهای مداری و زیر مداری قابل استفاده مجدد سرنشین دار و بدون سرنشین و همچنین وسایل نقلیه پرتاب هواپیمای کوچک.
Dassault Aviation یک شرکت سهامی عام است که در بورس اوراق بهادار پاریس (Euronext Paris) فهرست شده است. سهامدار عمده گروه صنعتی مارسل داسو (GIMD) است که تا تاریخ 31 دسامبر 2017، 62,17٪ از سهام Dassault Aviation را در اختیار داشت و 76,79٪ از آرا را در مجمع عمومی سهامداران به صندوق انداخت. ایرباس SE 9,93 درصد از سهام (6,16 درصد آرا) را در اختیار داشت، در حالی که سهامداران کوچکتر 27,44 درصد سهام (17,05 درصد از آرا) را در اختیار داشتند. 0,46 درصد باقیمانده سهام ممتاز (بدون حق رای در مجمع عمومی عادی) متعلق به Dassault Aviation است.
Dassault Aviation و شرکت های تابعه متعدد آن گروه Dassault Aviation را تشکیل می دهند. پنج شرکت در نتایج مالی تلفیقی گروه مشارکت دارند. آنها عبارتند از: American Dassault International, Inc. (100٪ متعلق به Dassault Aviation) و Dassault Falcon Jet Corp. (88٪ از سهام آن متعلق به Dassault Aviation و 12٪ توسط Dassault International) و Dassault Falcon Service فرانسه، Sogitec Industries (هر دو 100٪ متعلق به Dassault Aviation) و Thales (که Dassault Aviation مالک 25٪ سهام است) . Dassault Procurement Services که قبلا در ایالات متحده مستقر بود، در سال 2017 بخشی از Dassault Falcon Jet شد. تا 31 دسامبر 2017، این شرکت ها (به استثنای تالس) 11 نفر از جمله 398 8045 نفر را در خود Dassault Aviation استخدام کرده اند. فرانسه 80 درصد نیروی کار و ایالات متحده 20 درصد نیروی کار را استخدام می کردند. زنان 17 درصد از کل کارمندان را تشکیل می دادند. از 9 ژانویه 2013، رئیس و مدیر عامل اریک تراپیر ریاست کمیته اجرایی 16 نفره Dassault Aviation را بر عهده داشت. رئیس افتخاری هیئت مدیره سرژ داسو، کوچکترین پسر بنیانگذار شرکت مارسل داسو است.
در سال 2017، Dassault Aviation 58 هواپیمای جدید را به گیرندگان تحویل داد - 49 هواپیمای رافال (یکی برای فرانسوی ها و 4,808 هواپیما برای نیروی هوایی مصر) و 489 هواپیمای فالکون. درآمد خالص فروش گروه 241 میلیون یورو و درآمد خالص 34 میلیون یورو (شامل 27 میلیون یورو تالس) بود. این میزان به ترتیب 2016 و 1,878 درصد بیشتر از سال 2,930 است. در بخش نظامی (هواپیمای رافال) فروش 89 میلیارد یورو و در بخش غیرنظامی (هواپیماهای فالکون) - 2017 میلیارد یورو بوده است. 3,157 درصد از فروش از بازارهای خارج از کشور بوده است. ارزش سفارشات دریافتی در سال 756 بالغ بر 530 میلیارد یورو بوده که 226 میلیون یورو در بخش نظامی (از این تعداد 2,401 میلیون فرانسوی و 82 میلیون خارجی) و 20,323 میلیارد یورو در بخش غیرنظامی بوده است. این کمترین سفارش در پنج سال گذشته بود. 2016 درصد از ارزش سفارش های انجام شده از مشتریان خارج از کشور بوده است. کل ارزش دفتری سفارش از 18,818 میلیارد یورو در پایان سال 2017 به 16,149 میلیارد یورو در پایان سال 2,840 کاهش یافت. از این مقدار، 13,309 میلیارد یورو مربوط به سفارشات در بخش نظامی (شامل 2,669 میلیارد فرانسوی و 101 میلیارد خارجی) است. ) و 31 میلیارد در بخش عمران. اینها شامل 36 هواپیمای رافال (24 فروند برای فرانسه، 10 برای هند، 52 برای قطر و XNUMX برای مصر) و XNUMX فروند فالکون است.
به عنوان بخشی از تعهدات متقابل تحت قرارداد برای تامین 36 جنگنده رافال به هند، در 10 فوریه 2017، Dassault Aviation و هلدینگ هندی Reliance یک سرمایه گذاری مشترک به نام Dassault Reliance Aerospace Ltd تاسیس کردند. (DRAL)، مستقر در ناگپور، هند. Dassault Aviation 49% سهام و Reliance 51% سهام را تصاحب کردند. DRAL قطعاتی برای هواپیماهای نظامی رافال و هواپیمای غیرنظامی فالکون 2000 تولید خواهد کرد. سنگ بنای این کارخانه در 27 اکتبر توسط اریک تراپیر و آنیل دی. آمبانی (رئیس Reliance) گذاشته شد. Dassault Aviation همچنین دارای شرکت هایی در چین (Dassault Falcon Business Services Co. Ltd.)، هنگ کنگ (Dassault Aviation Falcon Asia-Pacific Ltd.)، برزیل (Dassault Falcon Jet Do Brasil Ltda) و امارات متحده عربی (DASBAT Aviation) است. LLC) و دفاتر، از جمله. در مالزی و مصر
