آئودی R8 V10 RWD: دیفرانسیل عقب - ماشین های اسپورت - چرخ های آیکون

آئودی R8 V10 RWD: دیفرانسیل عقب - ماشین های اسپورت - چرخ های آیکون

نسل جدید آئودی R8 با معرفی نسخه جدید خانواده خود را گسترش می دهد. V10 دیفرانسیل عقب 2020... این نسخه a است درایو عقب ، که این بار در لیست قیمتهای مجلس باقی می ماند اینگولشتات و فقط در نسخه محدود تولید نمی شود ، مانند نسخه قبلی.

علائم شناسایی

این به یک پیشنهاد تبدیل می شود سطح ورود از محدوده R8 و اوایل سال آینده با هر دو بدنه وارد بازار می شود کوپه e Spyder. از نظر زیبایی، وجه تمایز آن از سایر R8 ها، رنگ آمیزی ورودی های هوای جانبی در رنگ بدنه است. بعلاوه، آئودی R8 V10 RWD جدید همچنین دارای رنگ مشکی براق است ، رنگی که برای لوگوی Quattro Anelli موجود است (اختیاری). در نهایت ، شما همچنین می توانید یک رنگ جدید از بین رنگ های بدنه انتخاب کنید. خاکستری کمورا.

در داخل ، صندلی های اسپرت با روکش چرم و آلکانترا بسیار برجسته هستند ، در حالی که نشان RWD به وضوح بر روی داشبورد جلوی سرنشین نمایش داده شده است. فشار دادنآئودی R8 V10 عقب این امر توسط موتور 10 لیتری تنفس طبیعی V5,2 لامبورگینی تأمین می شود. حداکثر گشتاور 540 نیوتون متر است و پیشرانه با گیربکس هفت سرعته S tronic اتوماتیک دو کلاچه متصل می شود که نیرو را به چرخ های عقب می فرستد. از دست نده  دیفرانسیل لغزش محدود مکانیکی

عملکرد و وزن

از نظر عملکرد ، آئودی R8 V10 RWD جدید سرعت 0 تا 100 را در 3,7 ثانیه اعلام می کند و حداکثر سرعت آن به 320 کیلومتر در ساعت می رسد (3,8 ثانیه و برای عنکبوت 318 کیلومتر در ساعت). بدیهی است که از دست دادن چهار چرخ محرک کواترو از نظر وزن دارای مزیت است ، در این صورت RWD 65 کیلوگرم (55 کیلوگرم اسپایدر) را ذخیره می کند. در تقسیم وزنی 40:60 ، R8 R245 مجهز به لاستیک 35/295 در جلو و 35/19 در عقب است که حدود 20 "چرخ های جعلی (اختیاری XNUMX" با لاستیک های اسپورت) می پیچد.

در نهایت ، در مورد قیمت ها آئودی فقط اطلاعات مربوط به بازار آلمان را فاش کرد. در آلمان ، R8 V10 RWD جدید حداقل 144.000 157.000 یورو هزینه خواهد داشت (XNUMX XNUMX € اسپایدر).