موتور آسنکرون - اصل عملکرد و ویژگی های کنترل
مقدار
در بین تمام موتورهای الکتریکی باید به موتور آسنکرون اشاره کرد که اصل عملکرد آن بر اساس برهمکنش میدان های مغناطیسی استاتور با جریان الکتریکی ناشی از این میدان در سیم پیچ روتور است. میدان مغناطیسی دوار توسط یک جریان متناوب سه فازی که از سیم پیچ استاتور عبور می کند، که شامل سه گروه سیم پیچ است، ایجاد می شود.
موتور القایی - اصل کار و کاربرد
اصل کار یک موتور ناهمزمان بر اساس امکان انتقال انرژی الکتریکی به کار مکانیکی برای هر ماشین تکنولوژیکی است. هنگام عبور از سیم پیچ روتور بسته، میدان مغناطیسی جریان الکتریکی را در آن القا می کند. در نتیجه میدان مغناطیسی دوار استاتور با جریانهای روتور برهمکنش می کند و باعث وقوع یک گشتاور الکترومغناطیسی دوار می شود که روتور را به حرکت در می آورد.
علاوه بر این، ویژگی مکانیکی یک موتور القایی بر اساس عملکرد آن در دو نسخه است. این می تواند به عنوان یک ژنراتور یا یک موتور الکتریکی کار کند. با توجه به این ویژگی ها، اغلب به عنوان منبع متحرک برق و همچنین در بسیاری از دستگاه ها و تجهیزات تکنولوژیکی استفاده می شود.
با توجه به دستگاه یک موتور ناهمزمان، باید به عناصر راه اندازی آن، متشکل از یک خازن راه اندازی و یک سیم پیچ راه اندازی با افزایش مقاومت اشاره کرد. آنها با هزینه کم و سادگی متمایز می شوند، به عناصر تغییر فاز اضافی نیاز ندارند. به عنوان یک نقطه ضعف، باید به طراحی ضعیف سیم پیچ شروع اشاره کرد که اغلب با شکست مواجه می شود.
دستگاه موتور القایی و قوانین تعمیر و نگهداری
مدار راه اندازی یک موتور ناهمزمان را می توان با اتصال سری به سیم پیچ خازن راه اندازی بهبود بخشید. پس از جدا شدن خازن، تمام مشخصات موتور به طور کامل حفظ می شود. اغلب، مدار سوئیچینگ یک موتور ناهمزمان دارای سیم پیچی است که به دو فاز متصل به صورت سری تقسیم می شود. در این حالت، تغییر مکانی محورها در محدوده 105 تا 120 درجه است. برای بخاری های فن دار از موتورهایی با قطب های محافظ استفاده می شود.
دستگاه موتور ناهمزمان سه فاز نیاز به بازرسی روزانه، تمیز کردن خارجی و کار تعمیر دارد. دو بار در ماه یا بیشتر موتور باید از داخل با هوای فشرده دمیده شود. باید توجه ویژه ای به روانکاری بلبرینگ شود که باید برای نوع خاصی از موتور مناسب باشد. تعویض کامل روان کننده دو بار در طول سال با شستشوی همزمان بلبرینگ ها با بنزین انجام می شود.
اصل عملکرد یک موتور ناهمزمان - تشخیص و تعمیر آن
برای کنترل راحت و طولانی مدت موتور ناهمزمان سه فاز، لازم است صدای بلبرینگ ها در حین کار کنترل شود. از صداهای سوت، ترقه یا خراش دادن باید اجتناب شود، که نشان دهنده کمبود روغن کاری است، و همچنین ضربات ضربان، که نشان می دهد ممکن است گیره ها، توپ ها، جداکننده ها آسیب ببینند.
در صورت سر و صدای غیرمعمول یا گرمای بیش از حد، یاتاقان ها باید جدا شده و بازرسی شوند.. گریس قدیمی برداشته می شود و پس از آن تمام قسمت ها با بنزین شسته می شود. قبل از قرار دادن بلبرینگ های جدید روی شفت، باید آنها را در روغن تا دمای مورد نظر گرم کنید. گریس جدید باید حجم کار بلبرینگ را حدود یک سوم پر کند و به طور مساوی در کل محیط توزیع شود.
شرایط حلقه های لغزش این است که به طور سیستماتیک سطح آنها را بررسی کنند. اگر تحت تأثیر زنگ زدگی قرار گیرند، سطح را با کاغذ سنباده نرم تمیز کرده و با نفت سفید پاک می کنند. در موارد خاص حوصله و سنگ زنی آنها انجام می شود. بنابراین، با مراقبت عادی از موتور، می تواند دوره گارانتی خود را بگذراند و بسیار طولانی تر کار کند.
