گشت ارتش

دید هنری پاترول در پرواز با تجهیزات معلق.

پس از سال ها استفاده ارتش فرانسه از سیستم شناسایی بدون سرنشین SDTI (Système de drone tacticues intérimaire) که در سال 2005 مورد استفاده قرار گرفت، تصمیم گرفته شد سیستم جدیدی از این نوع - SDT (Système de drone tactique) خریداری شود. . در این مسابقه که در پاییز 2014 توسط اداره کل تسلیحات (Direction Générale de l'Armement - DGA) اعلام شد، دو شرکت شرکت داشتند: شرکت فرانسوی Sagem (از می 2016 - Safran Electronics & Defense) و کنسرت اروپایی. تالس. اولی Patroler را ارائه کرد که برای اولین بار در سال 2009 معرفی شد، دومی - دوربین Watchkeeper که قبلاً برای بریتانیا شناخته شده و توسعه یافته بود. این طرح فرانسوی قبلاً چندین دور پرواز آزمایشی از جمله آزمایش در فضای غیرنظامی در نوامبر 2014 را پشت سر گذاشته است. این دیده بان با وجود اینکه قبلاً در افغانستان غسل تعمید آتش داشت، آزمایش هایی از این نوع را در 30 سپتامبر 2015 انجام داد.

در 4 سپتامبر 2015، هر دو سازمان پیشنهادات نهایی خود را ارائه کردند. تصمیم در مورد انتخاب تامین کننده قرار بود تا پایان دسامبر 2015 توسط CMI (Comité Ministériel d'Investissement، کمیته سرمایه گذاری وزارت دفاع) گرفته شود. در 1 ژانویه 2016، حکم در مورد تامین کننده اعلام شد. سیستم SDT برای Armée de terre - پس از آزمایش هر دو ماشین، با تصمیم DGA و STAT (Section method de l'armée de terre، رئیس خدمات فنی نیروی زمینی)، سیستم Patroller Sagema انتخاب شد. رقیب Watchkeeper of Thales (در واقع شعبه بریتانیایی شرکت Thales UK)، که مورد علاقه بلامنازع این آزمایش بود، به طور غیرمنتظره ای شکست خورد. Safran در نهایت تا سال 2019 دو SDT تحویل خواهد داد که هر کدام از پنج دوربین پرواز و یک ایستگاه کنترل زمینی تشکیل شده است. چهار دستگاه و دو ایستگاه دیگر برای آموزش اپراتور و به عنوان ذخیره تجهیزات مورد استفاده قرار می گیرد (به این ترتیب در مجموع 14 پهپاد و چهار ایستگاه ساخته می شود). شرکت برنده همچنین تجهیزات را به مدت 10 سال در حالت کار (MCO - Maintien en condition opérationnelle) نگهداری می کند. تایید شد که تصمیم در مورد نتایج مناقصه در 20 دی ماه سال جاری برای مناقصه گران ارسال شد و در همان زمان اعلام شد که در بهمن ماه به طور رسمی توسط MMK تایید خواهد شد. البته عامل تعیین کننده این بود که حتی 85 درصد پاترولر در فرانسه ایجاد می شود، در حالی که در مورد Watchkeeper این سهم تنها 30 تا 40 درصد خواهد بود. انتظار می رود این قرارداد بیش از 300 شغل جدید ایجاد کند. البته این تصمیم تحت تأثیر شکست برنامه انگلیس و فرانسه برای تقویت همکاری های نظامی- فنی نیز بود. اگر بریتانیایی‌ها RVI/Nexter VBCI فرانسوی (اکنون KNDS) را که قبلاً به آن علاقه نشان داده بودند سفارش می‌دادند، فرانسوی‌ها احتمالاً Watchkeepers را انتخاب می‌کردند.

هواپیمای بدون سرنشین پاترولر، که اساس سیستم SDT است، بر اساس طراحی ساده، قابل اعتماد و تولید انبوه - موتور گلایدر سرنشین دار Stemme Ecarys S15 است. تا 20 ساعت می تواند در هوا بماند و حداکثر ارتفاع پرواز آن 6000 متر است.این وسیله با وزن 1000 کیلوگرم می تواند تا 250 کیلوگرم بار حمل کند و با سرعت 100÷200 کیلومتر بر ساعت حرکت کند. . . مجهز به سر اپتوالکترونیک پیشرفته Euroflir 410 قادر به انجام ماموریت های شناسایی هم در روز و هم در شب خواهد بود. اولین پاترولر در سال 2018 تحویل داده می شود. برای بسیاری از ناظران، انتخاب پیشنهاد Sagem یک شگفتی بزرگ بود. کنسرن برنده، تالس، تا به امروز بیش از 50 پلت فرم خود را به عنوان بخشی از برنامه ای که برای نیازهای ارتش بریتانیا راه اندازی شده است، تحویل داده است، و Watchkepeer نیز با موفقیت در عملیات بر فراز افغانستان در سال 2014، غسل تعمید آتش خود را با موفقیت پشت سر گذاشت.

در 5 آوریل 2016، در Montlucon، در کارخانه Safran Electronics & Defense، مراسم امضای قرارداد خرید سیستم SDT برای نیروهای زمینی نیروهای مسلح جمهوری فرانسه برگزار شد. قرارداد از طرف تامین کننده توسط فیلیپ پتیکولین، رئیس Safran، و از طرف DGA، توسط مدیر عامل آن، وینسنت ایمبرت، امضا شد. ارزش قرارداد 350 میلیون یورو است.