5 نکته که قبل از خرید ماشین برقی باید بدانید.

آیا به خرید خودروی برقی فکر می کنید؟ آیا در مورد اینکه هیبریدی چیست، پلاگین هیبریدی چیست و چه تفاوتی با یک خودروی الکتریکی دارد گیج شده اید؟ یا شاید شما از مسافت پیموده شده بسیار کم ارائه شده توسط وسایل نقلیه الکتریکی می ترسید؟ این پست باید چیزهای زیادی را در دنیای الکتروموبیلیتی برای شما توضیح دهد.

1. انواع مختلف وسایل نقلیه الکتریکی (EV - Electric Vechicle)

هیبرید = موتور احتراق داخلی + موتور الکتریکی.

خودروهای هیبریدی از هر دو موتور به جای یکدیگر استفاده می‌کنند و این خودرو است که تصمیم می‌گیرد چه زمانی از موتور الکتریکی استفاده کند، چه زمانی از موتور احتراق داخلی استفاده کند و چه زمانی از موتور الکتریکی برای پشتیبانی از موتور احتراق داخلی استفاده کند - به ویژه در ترافیک شهری. در برخی از وسایل نقلیه، امکان فعال کردن حالت رانندگی الکتریکی وجود دارد، با این حال، بردی که می توان به دست آورد در 2-4 کیلومتر کم است و برای موتورهای الکتریکی حداکثر سرعت مجاز، معمولاً 40-50 کیلومتر در / است. ساعت باتری این وسایل نقلیه در هنگام ترمزگیری در زمان بازگشت برق شارژ می شود، اما باتری ها به هیچ وجه قابل شارژ نیستند. مزایای خودروهای هیبریدی در شهر آشکار می شود، جایی که مصرف سوخت بسیار کمتر از خودروهای احتراق داخلی است.

پلاگین هیبریدی = موتور احتراقی + موتور الکتریکی + باتری.

وسایل نقلیه PHEV یا Plug-in Hybrids (Plug-in Hybrid Electric Vechicle). همیشه خودرویی است که دارای موتور احتراق داخلی (بنزینی یا دیزلی) و برقی است، اما حالت های کارکرد این موتورها متفاوت است. وسایل نقلیه PHEV وجود دارد که در آنها یک موتور الکتریکی محور عقب و یک موتور احتراق داخلی محور جلو را به حرکت در می آورد. این موتورها می توانند به طور جداگانه کار کنند، به عنوان مثال، فقط یک موتور احتراق داخلی یا فقط یک موتور الکتریکی، اما می توانند با هم کار کنند و موتور الکتریکی از موتور احتراق داخلی پشتیبانی می کند. نمونه ای از خودروها پلاگین Volvo V60 است.

ادامه این ایده، خودرویی با دو موتور است، اما موتور احتراق داخلی در حین رانندگی می تواند علاوه بر این، باتری ها را در حین رانندگی شارژ کند. این مدل هیبریدی توسط میتسوبیشی اوتلندر PHEV ارائه شده است.

ایده دیگر برای هیبریدی نصب یک موتور احتراق داخلی و یک موتور الکتریکی است، اما این موتور الکتریکی است که نیرو را به چرخ ها منتقل می کند، در حالی که موتور احتراقی به عنوان یک ژنراتور عمل می کند. بنابراین، هنگامی که انرژی ذخیره شده در باتری ها تخلیه می شود، موتور احتراقی روشن می شود، اما نیرویی برای چرخ ها تولید نمی کند. این وسیله ای برای تولید برق برای تغذیه موتور الکتریکی و بخشی از باتری ها خواهد بود. لازم به ذکر است که این مقرون به صرفه ترین استفاده از یک موتور احتراق داخلی است. نمونه ای از چنین خودروهایی Opel Ampera است.

البته در پلاگین هیبریدی ها می توانیم باتری ها را از منبع تغذیه خارجی شارژر شارژ کنیم. برخی از خودروهای پلاگین حتی به شارژرهای سریع DC اجازه می دهند!

برد الکتریکی بسته به وسیله نقلیه و سبک رانندگی متفاوت است. معمولاً با استفاده از موتور الکتریکی بین 30 تا 80 کیلومتر است.

وسیله نقلیه الکتریکی = موتور الکتریکی + باتری

وسایل نقلیه الکتریکی یا وسایل نقلیه الکتریکی (یا BEV - Battery Electric Vechicle) خودروهایی هستند که موتور الکتریکی ندارند. برد آنها به ظرفیت باتری ها بستگی دارد که بر حسب کیلووات ساعت (کیلووات ساعت)، کمتر در Ah (آمپر ساعت) بیان می شود، اگرچه هر دو شکل صحیح هستند، اولی کاربر پسندتر است. با این حال، این خودروها تجربه رانندگی کاملا متفاوتی را در مقایسه با خودروهای احتراقی ارائه می دهند. توصیه می کنم خودتان آن را امتحان کنید و ابتدا از اشتراک گذاری خودرو استفاده کنید.

2. محدوده وسایل نقلیه الکتریکی.

اگر با خرید یک وسیله نقلیه الکتریکی روبرو هستید، این عامل تعیین کننده است، اما همچنین بزرگترین ترس است. همه چیز بستگی به میزان و نحوه سوار شدن شما در روز دارد. مطابق با مرکز تحقیقات مشترک ، بیش از 80 درصد از رانندگان در اتحادیه اروپا در طول روز کمتر از 65 کیلومتر رانندگی می کنند. به دنبال یک سفر یکباره از Zakopane به گدانسک یا تعطیلات به کرواسی، فوراً ماشین الکتریکی را رها نکنید. با این حال، اگر مسافت های طولانی را در طول روز طی می کنید، یا اغلب مجبور هستید بیشتر سفر کنید، یک پلاگین هیبریدی را در نظر بگیرید.

به یاد داشته باشید که برد خودروهای الکتریکی تحت تأثیر موارد زیر است:

• ظرفیت باتری به خودرو و گاهی اوقات به نسخه مدل بستگی دارد.
• آب و هوا - دمای بسیار پایین یا بالا می تواند برد یک وسیله نقلیه الکتریکی را محدود کند. فقط گرم کردن و خنک کردن یک ماشین برق زیادی مصرف می کند. نگران نباشید، باتری های شما بیش از حد گرم نمی شوند. خودروهای برقی در حال خنک شدن هستند.
• سبک رانندگی - نحوه رانندگی شما بر میزان مسافت شما تأثیر می گذارد. بهتر است بدون شتاب یا کاهش ناگهانی رانندگی کنید. به یاد داشته باشید که یک وسیله نقلیه الکتریکی در هنگام ترمزگیری انرژی را بازیابی می کند، بنابراین به سادگی رها کردن پدال گاز باعث ترمز بسیار زیادی می شود.

با رانندگی معمولی ماشین برقی چقدر مسافت پیموده می شود؟

در زیر شما را با چند مدل خودروی برقی محبوب و مسافت پیموده شده آنها آشنا می کنم. روزهایی که یک خودروی برقی تنها 100 کیلومتر رانندگی می کرد و باید به دنبال نقطه شارژ می گشت، دیگر گذشته است.

مسافت پیموده شده ماشین برقی

• تسلا مدل S85d - 440 کیلومتر - اما خوب، این تسلا است و تسلا به عنوان پیشرو در دنیای خودروهای الکتریکی شناخته شده است، پس بیایید زمین را کمی لمس کنیم.
• کیا نیرو EV 64 کیلووات ساعت - 445 کیلومتر
• کیا نیرو EV 39,2 کیلووات ساعت - 289 کیلومتر
• پژو e-208 50 کیلووات ساعت - تقریبا. 300 کیلومتر
• نیسان لیف 40 کیلووات ساعت - تا 270 کیلومتر
• Nissan Lead e + 62 kWh - تا 385 کیلومتر
• BMW i3 - 260 کیلومتر.
• EQ هوشمند برای چهار نفر — 153 کیلومتر.

همانطور که می بینید، همه چیز به ظرفیت باتری و سبک رانندگی شما بستگی دارد. به عنوان مثال، پژو e-208 یک شبیه ساز مسافت پیموده شده جالب در صفحه تنظیمات خود دارد. هنگام رانندگی آهسته تا 70 کیلومتر در ساعت در 20 ^o C این خودرو توانایی رانندگی 354 کیلومتر و با حرکت پویا، شتاب تند تا 130 کیلومتر در ساعت و ترمز تیز در دمای 10- را دارد. ^o C مسافت پیموده شده خودرو تنها 122 کیلومتر خواهد بود.

چگونه به سرعت مسافت پیموده شده تقریبی را که می توان با یک وسیله نقلیه الکتریکی انجام داد محاسبه کرد؟ همانطور که در خودروهای دارای موتور احتراق داخلی، میانگین مصرف بنزین 8 لیتر در 100 کیلومتر در نظر گرفته شده است، در حالی که در مورد خودروهای برقی، میانگین مصرف برق را می توان 20 کیلووات ساعت / 100 کیلومتر در نظر گرفت. بنابراین، مسافت پیموده شده ای که می توانید به راحتی با یک کیا نیرو با باتری 64 کیلووات ساعتی انجام دهید، 64 * 0,2 = 320 کیلومتر است. این در مورد یک سواری آرام و بدون رانندگی با محیط زیست است. یوتیوبر لهستانی آزمایش مسافت طولانی را انجام داد و یک کیا نیرو را از ورشو تا زاکوپان طی کرد، یعنی 418,5 کیلومتر با یک بار شارژ، با میانگین مصرف انرژی 14,3 کیلووات ساعت / 100 کیلومتر.

3. ایستگاه های شارژ.

البته احتمالاً این سوال برای شما پیش آمده است که چنین خودرویی را کجا و چگونه شارژ کنید و به طور کلی چه نوع کانکتورهایی وجود دارد.

راحت باش، این قبلا گفته شد. از پست های قبلی دیدن کنید:

جمع بندی؟ - شارژرهای زیادی وجود دارد.

برخی پولی هستند، برخی رایگان هستند. انواع کانکتور؟ مشکلی نیست شارژ AC از نوع 2 یا کمتر معمول از نوع 1 استفاده می کند. بیشتر ایستگاه های شارژ دارای یک سوکت نوع 2 یا کابل نوع 2 داخلی هستند، بنابراین اگر خودرویی با سوکت نوع 1 خریداری می کنید، باید آداپتور نوع 1 - نوع 2 تهیه کنید. برای شارژ DC، در اروپا کانکتورهای CSS COMBO 2 یا CHAdeMO را خواهیم یافت. بسیاری از ایستگاه های شارژ سریع به دو مورد از این اتصالات مجهز هستند. جای نگرانی نیست

اگر ماشینم را با شارژر 100 کیلووات ساعتی رانندگی کنم، آیا باتری 50 کیلووات ساعتی من ظرف 0 دقیقه از 100 تا 30 درصد شارژ می شود؟

متاسفانه نه.

در زیر جدولی از 20 خودروی برقی برتر که در سال 2020 در اتحادیه اروپا خریداری شده است، آورده شده است.