5 اشتباه پمپ بنزین که حتی رانندگان با تجربه مرتکب می شوند
مقدار
رانندگان باتجربه بزرگ ترین اشتباهات را در عجله مرتکب می شوند. پمپ بنزین ها نیز از این قاعده مستثنی نیستند. برخی از آنها می توانند با مبلغ هنگفتی به مشکلات جدی یا تعمیر خودرو تبدیل شوند.
خطای سوخت
جایگزینی بنزین با یک عدد اکتان برای دیگری تنها در صورتی تاثیر خواهد داشت که کیفیت آن کاهش یابد. عواقب آن در مقایسه با استفاده از سوخت دیزل به جای بنزین معمولی (یا برعکس) وحشتناک نخواهد بود. چنین خطاهایی با وجود تفاوت در تفنگ ها در تلگراف برای انواع مختلف سوخت رخ می دهد.
استفاده از سوخت دیزل به جای بنزین مملو از خرابی کاتالیزور و سیستم تزریق است. اگر تعویض معکوس شود (بنزین به جای گازوئیل)، پمپ بنزین، انژکتور و انژکتورها از کار می افتند. دلایل مختلفی برای انتخاب اشتباه سوخت وجود دارد:
- بی توجهی معمولی، به عنوان مثال، گفتگوی پر جنب و جوش تلفنی هنگام انتخاب اسلحه؛
- تغییر اخیر وسیله نقلیه: خرید یک ماشین جدید یا استفاده از یک ماشین اجاره ای.
- سردرگمی بین حمل و نقل شخصی و کاری
اگر جایگزینی قبلاً در زمان پر کردن مخزن شناسایی شده باشد، مهم است که فوراً توصیه هایی را دنبال کنید که به جلوگیری از مشکلات جدی کمک می کند:
- موتور را تحت هیچ شرایطی روشن نکنید.
- با یک کامیون یدک کش تماس بگیرید و ماشین را به ایستگاه خدمات تحویل دهید.
- شستشوی کامل موتور و سیستم سوخت را از متخصصان ایستگاه سفارش دهید. مخلوطی از بنزین و گازوئیل نیز باید به طور کامل از باک خارج شود.
سوخت گیری با موتور روشن
در ورودی هر پمپ بنزین تابلویی وجود دارد که به شما دستور می دهد موتور را خاموش کنید. این نیاز با ایمنی توجیه می شود: جرقه ناشی از یک موتور در حال کار یا ولتاژ ساکن می تواند بخارهای سوختی را که در نزدیکی خودرو جمع شده اند مشتعل کند.
سوخت گیری خودروی در حال حرکت ساخت اتحاد جماهیر شوروی یا داشتن کاتالیزور «بریده شده» خطرناک است. این خودروها در برابر انتشار عناصر ناخواسته مانند جرقه محافظت نمی شوند. سوخت گیری یک خودروی "به شرط ایمن" با موتور در حال کار می تواند منجر به چیزی بیش از یک آتش سوزی شود. با چنین عملیاتی، رایانه داخلی و سنسور سوخت به تدریج از کار می‌افتند.
پر کردن "زیر گردن"
رانندگان سعی می کنند باک بنزین را "تا کاسه چشم" پر کنند و ده کیلومتر سفر خود را طولانی تر کنند. چنین سوخت گیری مقررات ایمنی آتش سوزی را نقض می کند. در هر دمایی، بنزینی که "زیر گردن" ریخته می شود، هنگام رانندگی در جاده های ناهموار و چاله ها از باک بیرون می ریزد.
سوخت فرار می تواند توسط جرقه تصادفی، پرتاب ته سیگار یا تماس با صدا خفه کن داغ یا سیستم ترمز مشتعل شود.
نازل سوخت گیری در جای خود نیست
به دلیل بی توجهی، رانندگان اغلب بدون برداشتن اسلحه از باک بنزین، پمپ بنزین را ترک می کنند. از نظر پمپ بنزین ها این وضعیت بحرانی نیست. اسلحه یا به طور خودکار از شیلنگ جدا می شود یا می شکند و محافظت از نشت سوخت کار می کند. مالک خودرو به بازپرداخت هزینه تجهیزات آسیب دیده تهدید می شود.
در رابطه با وسیله نقلیه، عواقب آن می تواند غم انگیزتر باشد. از طریق گردن باز مخزن گاز، سوخت خارج می شود. در حین کار به راحتی می توان با جرقه یا گرم شدن قطعات خودرو مشتعل شد.
درهای ماشین را باز کنید
هر مالک خودرو هنگام قرار دادن خودرو در پارکینگ به دقت از ایمنی ملک خود مراقبت می کند. با این حال، توجه کمی به ایمنی در پمپ بنزین ها می شود. اگر هیچ دستیار در ایستگاه وجود نداشته باشد، راننده باید ماشین را برای پرداخت هزینه و نصب اسلحه ترک کند. بیشتر آنها بدون فکر کردن این کار را انجام می دهند و درهای ماشین را باز می گذارند.
چنین راننده ای برای دزدها موهبت الهی است. دزدیدن کیف یا اشیاء قیمتی از محفظه مسافر تنها چند ثانیه و قفل در باز است. ناامیدترین دزدها می توانند با استفاده از کلیدهای باقی مانده در اشتعال خودرو را به طور کامل بدزدند.
ایمنی رانندگی فقط رعایت قوانین رانندگی نیست. برای جلوگیری از مشکل، حتی رانندگان با تجربه نیز باید قوانین ساده ای را در پمپ بنزین ها رعایت کنند.
