آیا خودرو از ما در برابر دود محافظت می کند؟ بررسی نمونه تویوتا C-HR
مقالات

آیا خودرو از ما در برابر دود محافظت می کند؟ بررسی نمونه تویوتا C-HR

نمی توان انکار کرد که وضعیت هوا در بسیاری از مناطق لهستان وحشتناک است. در زمستان، غلظت گرد و غبار معلق می تواند تا چند صد درصد از حد معمول فراتر رود. خودروهایی که دارای فیلتر کابین معمولی هستند چگونه آلاینده ها را فیلتر می کنند؟ ما این را با تویوتا C-HR آزمایش کردیم.

بیشتر و بیشتر تولید کنندگان سیستم های پیشرفته نظافت داخلی خودرو را معرفی می کنند. از فیلترهای کربن گرفته تا یونیزاسیون هوا یا پاشش نانوذرات. چگونه معنا دارد؟ آیا خودروهای دارای فیلتر کابین معمولی از ما در برابر آلودگی محافظت نمی کنند؟

ما این را در شرایط نسبتاً شدید آزمایش کردیم، در کراکوف، جایی که مه دود تلفات خود را بر ساکنان می گذارد. برای انجام این کار، ما خود را به دستگاه سنجش غلظت گرد و غبار PM2,5 مجهز کرده ایم.

چرا PM2,5؟ زیرا این ذرات برای انسان بسیار خطرناک هستند. هرچه قطر گرد و غبار کمتر باشد (و PM2,5 به این معنی که بیش از 2,5 میکرومتر نباشد)، فیلتر کردن آن دشوارتر است، که به معنای خطر بیشتر بیماری های تنفسی یا قلبی عروقی است.

بیشتر ایستگاه‌های اندازه‌گیری گرد و غبار PM10 را اندازه‌گیری می‌کنند، اما سیستم تنفسی ما هنوز هم کار بسیار خوبی از آن انجام می‌دهد، اگرچه قرار گرفتن طولانی‌مدت در معرض گرد و غبار نیز به ما آسیب می‌زند.

همانطور که قبلاً نیز اشاره کردیم، PM2,5 برای سلامتی ما بسیار خطرناک است که به راحتی وارد سیستم تنفسی می شود و به دلیل ساختار کوچک خود به سرعت به جریان خون نفوذ می کند. این "قاتل خاموش" مسئول بیماری های سیستم تنفسی و گردش خون است. تخمین زده می شود که افرادی که در معرض آن قرار دارند به طور متوسط ​​8 ماه کمتر (در اتحادیه اروپا) زندگی می کنند - در لهستان 1-2 ماه دیگر از زندگی ما طول می کشد.

بنابراین مهم است که تا حد امکان کمتر با آن برخورد کنیم. بنابراین آیا تویوتا C-HR، خودرویی با فیلتر هوای کلاسیک کابین، می‌تواند ما را از PM2,5 جدا کند؟

پومیار

بیایید اندازه گیری را به روش زیر انجام دهیم. ما C-HR را در مرکز کراکوف پارک خواهیم کرد. ما یک متر PM2,5 را در خودرویی که از طریق بلوتوث به تلفن هوشمند متصل می شود قرار می دهیم. بیایید همه پنجره ها را برای یک دوجین یا دو دقیقه باز کنیم تا ببینیم سطح گرد و غبار قبل از فیلتراسیون به صورت محلی - در یک نقطه در داخل دستگاه - چگونه ارائه می شود.

سپس کولر گازی را در مدار بسته روشن می کنیم، شیشه ها را می بندیم، حداکثر جریان هوا را تنظیم می کنیم و از ماشین خارج می شویم. سیستم تنفسی انسان به عنوان یک فیلتر اضافی عمل می کند - و ما می خواهیم قابلیت های فیلتر C-HR را اندازه گیری کنیم، نه سرمقاله.

چند دقیقه دیگر قرائت‌های PM2,5 را بررسی می‌کنیم. اگر نتیجه هنوز رضایت بخش نبود، چند دقیقه دیگر صبر می کنیم تا ببینیم آیا می توانیم بیشتر آلاینده ها را فیلتر کنیم یا خیر.

خوب، ما می دانیم!

تهویه مطبوع - خیلی عصبانی

اولین خواندن ترس ما را تأیید می کند - وضعیت هوا واقعاً بد است. غلظت 194 میکرومتر بر متر مکعب به عنوان بسیار بد طبقه بندی می شود و قرار گرفتن طولانی مدت در معرض چنین آلودگی هوا مطمئناً بر سلامت ما تأثیر می گذارد. بنابراین، ما می دانیم که از چه سطحی شروع می کنیم. زمان آن است که ببینیم آیا می توان از آن جلوگیری کرد.

تنها در هفت دقیقه، سطح PM2,5 حدود 67 درصد کاهش یافت. شمارنده همچنین ذرات PM10 را اندازه گیری می کند - در اینجا ماشین بسیار کارآمدتر کار می کند. ما شاهد کاهش از 147 به 49 میکرون در متر مکعب هستیم. با تشویق نتایج، چهار دقیقه دیگر صبر می کنیم.

نتیجه آزمایش خوش بینانه است - از 194 میکرون / متر مکعب اصلی، تنها 3 میکرون / متر مکعب PM32 و 3 میکرون / متر مکعب PM2,5 در کابین باقی مانده است. ما در امان هستیم!

مبادلات منظم را به یاد بیاوریم!

اگرچه ظرفیت فیلتراسیون C-HR رضایت بخش است، باید به خاطر داشت که این شرایط مدت زیادی دوام نخواهد آورد. با استفاده روزانه از خودرو به خصوص در شهرها، فیلتر می تواند به سرعت خواص اولیه خود را از دست بدهد. ما اغلب این عنصر را به طور کلی فراموش می کنیم، زیرا بر عملکرد ماشین تأثیر نمی گذارد - اما، همانطور که می بینید، می تواند ما را از گرد و غبار مضر موجود در هوا محافظت کند.

تعویض فیلتر کابین حتی هر شش ماه یکبار توصیه می شود. شاید زمستان پیش رو ما را تشویق کند تا نگاه دقیق تری به این فیلتر بیندازیم که اکنون بسیار مهم است. خوشبختانه هزینه تعویض زیاد نیست و ما می توانیم بدون کمک مکانیک اکثر خودروها را اداره کنیم. 

یک سوال دیگر برای حل باقی مانده است. آیا بهتر است به تنهایی در خودرویی که ضد دود است، اما وقتی در ترافیک گیر می کند، به شکل گیری آن کمک می کند، رانندگی کنیم یا به امید اینکه به نفع جامعه عمل می کنیم، وسیله نقلیه عمومی و ماسک مه دود را انتخاب کنیم؟

فکر می کنم راه حلی داریم که هم ما و هم اطرافیانمان را راضی کند. کافی است یک خودروی هیبریدی یا حتی بیشتر از آن یک خودروی الکتریکی رانده شوید. اگر همه چیز به همین سادگی بود...

اضافه کردن نظر