شارژ خودروی برقی | باتری زیبا

. باتری های کششی که تجهیز می کنند اتومبیل های برقی با یک عمل برگشت پذیر مشخص می شوند: آنها می توانند انرژی را دریافت و بازیابی کنند. این ویژگی قابل توجه به دلیل معکوس شدن واکنش های شیمیایی است که در داخل باتری رخ می دهد: در هنگام تخلیه، یون های Li + به طور طبیعی به الکترود مثبت مهاجرت می کنند و باعث می شوند که الکترون ها از الکترود منفی به الکترود مثبت گردش کنند و در نتیجه انرژی مدار الکتریکی را تامین کنند. مقاله را ببینید باتری کششی "). در مقابل، زمانی که باتری در حال شارژ شدن است، الکترون ها از الکترود مثبت به سمت منفی جریان می یابند، بنابراین جهت مهاجرت یون ها معکوس می شود و به باتری اجازه می دهد انرژی را بازیابی کند.

اکنون شارژ ماشین برقی توسط کاربر قابل کنترل نیست: نیازهای فعلی فقط به نوع شارژ مورد استفاده بستگی دارد و برای به حداقل رساندن زمان شارژ و تضمین ایمنی خودرو بهینه شده است.

روش های مختلف برای شارژ خودروی برقی  

سطوح قدرت 

کاربر ماشین الکتریکی بسته به نوع شارژ می توانید یکی از سه نوع شارژ را انتخاب کنید خودمختاری که او می خواهد با زمانی که در اختیار دارد خوب شود. 

شارژ "آهسته": با جریان کمتر از 16 آمپر مشخص می شود که قدرت شارژ نسبتاً کمی (حداکثر 3,7 کیلو وات) را فراهم می کند. سپس 6 تا 9 ساعت طول می کشد تا به طور کامل شارژ شود. شارژ ملایم از همه باتری‌ها قابل احترام است و به طول عمر آن کمک می‌کند و همچنین مقرون‌به‌صرفه‌ترین راه برای شارژ EV شما بدون نیاز به اشتراک خاصی است. 

شارژ "تقویت": جریان مصرفی به 32 آمپر می رسد که امکان افزایش توان الکتریکی (حداکثر 22 کیلو وات) و شارژ خودرو را تا 80 درصد در حدود 1 ساعت و 30 دقیقه فراهم می کند. 

شارژ سریع: این امکان را به شما می دهد تا با قدرت بیش از 80 کیلو وات (حداکثر 30 کیلووات) در 22 دقیقه 50 درصد شارژ کنید.

شارژ سریع و تا حدی شارژ سریع برای آن طراحی نشده است ماشین برقی را به طور کامل شارژ کنید بلکه آن را گسترش دهید خودمختاری... سازندگان فقط زمان شارژ را "80٪" و نه "100٪" گزارش می دهند. در واقع، پس از آستانه 80٪، شارژ کندتر می شود، زمان شارژ تا 100٪ در واقع دو برابر زمان شارژ تا 80٪ است. بعداً به پدیده ای که این ویژگی را توضیح می دهد باز خواهیم گشت. 

روش های شارژ خودروی الکتریکی و سوکت های مربوطه

مانند شارژ ماشین برقی باعث ایجاد جریان های بزرگ می شود، لازم است اقدامات خاصی برای اطمینان از ایمنی وسیله نقلیه انجام شود. یکی از آنها حالت شارژ نام دارد و نحوه تعامل خودرو و زیرساخت شارژ را تعریف می کند:  

• حالت 1: معادل تامین برق AC به وسیله نقلیه از پریز برق خانگی. هیچ واحد کنترل شارژی وجود ندارد که بتواند بدون جلوگیری یا از بین بردن خطر منجر به عوارض الکتریکی شود. 
• حالت 2: با حالت اول با وجود یک واحد کنترل روی کابل برق تفاوت دارد که با خودروی در حال شارژ ارتباط برقرار می کند. این جعبه که به پریز سبز رنگ متصل است، روشی بسیار مطمئن برای شارژ خودروی شماست، در واقع جعبه قادر است با قطع شارژ به هر گونه ناهنجاری پاسخ دهد. همچنین مقرون به صرفه ترین حالت است که برخلاف حالت 3 نیازی به نصب جعبه دیواری بسیار گرانتر از سبز ندارد.
• حالت 3: مربوط به منبع تغذیه خودرو با جریان متناوب از طریق یک سوکت استاندارد ویژه (جعبه دیواری، ایستگاه شارژ) است. این باعث افزایش قدرت شارژ، صرفه جویی در نصب و به لطف گفتگو بین دوشاخه و خودرو، مدیریت هوشمند بار بار می شود. حالت‌های 2 و 3 از باتری و شارژ به همان روش محافظت می‌کنند، اما حالت دوم به شما امکان می‌دهد شارژ آن را از قبل برنامه‌ریزی کنید، که برای کاهش هزینه‌های شارژ به طور خودکار در ساعات کم بار شروع می‌شود.
• حالت 4: ماشین با جریان ثابت (سطح توان بالا) از طریق ایستگاه شارژ تغذیه می شود. این حالت منحصراً برای شارژ سریع است. 

مشخصات شارژ خودروی الکتریکی 

پس از توضیح دقیق ابزارهای مختلف در دسترس کاربران اتومبیل های برقی برای شارژ مجدد، ما فشارهای مختلفی را که باتری متحمل می شود، تجزیه و تحلیل خواهیم کرد. برخلاف تصور، فرآیند پر کردن باتری به وضعیت شارژ آن بستگی دارد: درست مانند پر کردن یک لیوان آب، می توانید در ابتدا به سرعت عمل کنید تا در زمان صرفه جویی کنید. زمان، اما نزدیک به پایان باید مراقب باشید که سرریز نکنید.

بنابراین، در مشخصات شارژ ماشین الکتریکی : 

• 1سن فاز: ما با اعمال جریان مستقیم شروع می کنیم که قدرت آن بستگی به نوع شارژ انتخاب شده (کند / شتاب / سریع) دارد. باتری در حال شارژ شدن است، ولتاژ آن افزایش می‌یابد و پس از مدتی به حد ولتاژ تعیین شده توسط سازنده برای محافظت از آن می‌رسد (به مقاله مراجعه کنید. BMS: نرم افزار باتری وسایل نقلیه الکتریکی "). با شروع از 80٪، شارژ نمی تواند با جریان ثابت بدون خطر آسیب رساندن به ولتاژ اضافی برای باتری ادامه یابد.

• 2هفتم فاز: برای اینکه از این حد تجاوز نکنیم، ولتاژ باتری را تنظیم کرده و با جریان کمتر و کمتر شارژ را تکمیل می کنیم. این فاز دوم بسیار طولانی تر از فاز اول است و به عوامل زیادی مانند قدیمی شدن باتری، دمای محیط و آمپر فاز 1 بستگی دارد.

بنابراین، قابل درک است که چرا سازندگان شارژهای تقویتی/سریع فقط زمان شارژ را 80٪ گزارش می کنند: این مربوط به زمان شارژ فاز اول است که سریع است و امکان بازیابی استقلال بیشتر را فراهم می کند.

رابطه بین شارژ و قدیمی شدن باتری خودروی الکتریکی

هر کدام باتری کششی با جریانی به نام "جذب طبیعی" مشخص می شود که مربوط به جریان محدود کننده ای است که باتری از آن گرم می شود. در طول شارژ سریع یا تقویتی، شدت های درگیر به وضوح از این حد فراتر رفته و در نتیجه منجر به گرمایش قابل توجهی می شود. همانطور که در مقاله توضیح دادیم " قدیمی شدن باتری های کششی "، دمای بالا باعث تجزیه عناصر شیمیایی می شود و در نتیجه تسریع می کند قدیمی شدن باتری و کاهش بهره وری آنها.

بنابراین، برای ایمن نگه داشتن وسیله نقلیه خود، باید بارهای آهسته را در اولویت قرار دهید و از کابل های ایمنی خودرو تایید شده استفاده کنید. بازیکنانی در بازار وجود دارند مانند شارژ امن حساس به سوالات حفاظت از وسایل نقلیه الکتریکی هنگام شارژ مجدد این شرکت فرانسوی متخصص در شارژ مجدد وسایل نقلیه الکتریکی و هیبریدی، کابل‌ها و شارژرهای قابل حمل را ارائه می‌دهد که توسط آزمایشگاه‌های رسمی تأیید شده‌اند، که برای حفظ تنظیمات و وسیله نقلیه شما طراحی شده‌اند.. 

شارژ یک خودروی الکتریکی: یک مورد دیگر ... 

La شارژ ماشین برقی موضوعی پیچیده است که هنوز به خوبی توسط دانشمندان مطالعه می شود و پتانسیل فنی آن قطعاً به عنصر مهمی در دنیای فردا تبدیل خواهد شد. برای مثال می‌توانیم به «خودرو به شبکه» (یا «خودرو به شبکه») فکر کنیم، مفهومی که بیشتر در ژاپن یافت می‌شود و امکان استفاده از آن را فراهم می‌کند. باتری های کششی وظیفه تامین شبکه های برق شهری را بر عهده دارد. این راه حل امکان مدیریت بهتر نوسانات غیرقابل پیش بینی در منابع انرژی تجدیدپذیر را فراهم می کند: الکتریسیته را می توان در زمانی که مازاد تولید می شود ذخیره کرد، یا زمانی که تقاضا خیلی زیاد است آن را بازسازی کرد. 

__________

منابع: 

تجزیه و تحلیل تجربی و مدل سازی سلول های باتری و مجموعه های آنها: کاربرد در وسایل نقلیه الکتریکی و هیبریدی https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01157751/document

استراتژی های مدیریت برق در یک سیستم چند منبع: یک راه حل فازی بهینه شده برای وسایل نقلیه الکتریکی هیبریدی http://thesesups.ups-tlse.fr/2015/1/2013TOU3005.pdf

فایل: شارژ مجدد خودروهای برقی. https://www.automobile-propre.com/dossiers/recharge-voitures-electriques/

V2G: https://www.energuide.be/fr/questions-reponses/quest-ce-que-le-vehicle-to-grid-ou-v2g/2143/

کلمات کلیدی: باتری کششی، شارژ خودروی الکتریکی، باتری خودروی الکتریکی، خط خودروهای الکتریکی، قدیمی شدن باتری.