چرخ یدکی در ماشین - چگونه سوار شویم و کجا حمل کنیم؟ آیا به کیت تعمیر نیاز دارید؟ چرخ دسترسی یعنی جاده دسترسی چیست؟ مهم ترین اطلاعات را بررسی کنید!
عملکرد ماشین آلات

چرخ یدکی در ماشین - چگونه سوار شویم و کجا حمل کنیم؟ آیا به کیت تعمیر نیاز دارید؟ چرخ دسترسی یعنی جاده دسترسی چیست؟ مهم ترین اطلاعات را بررسی کنید!

آیا تا به حال در حین رانندگی پنچر شده اید؟ اولاً بسیار خطرناک است و ثانیاً از نظر رانندگی بیشتر دردسرساز است. ادامه کار معمولا امکان پذیر نیست مگر اینکه لاستیک هایی برای رانندگی اضطراری پس از پنچری طراحی شده باشد. با این حال، رانندگان معمولاً چنین نمونه‌هایی ندارند و پس از گرفتن یک کفش ورزشی، مجبور می‌شوند جک را به دست بگیرند. چرخ زاپاس و اقدام به تعویض چرخ کنید. متن ما در مورد دومی خواهد بود. آیا هنوز هم داشتن چنین فرمانی در تجهیزات خودرو ارزش دارد؟ کجا آنها را ذخیره کنیم و چگونه آنها را وصل کنیم؟ ما جواب میدهیم!

لاستیک زاپاس - چرا هنوز محبوب است؟ آیا او مزیتی نسبت به شهرک و کیت تعمیر دارد؟

رینگ ها و لاستیک های زاپاس معمولاً مانند بقیه چرخ های ماشین است. آنها در برآمدگی، عرض، ارتفاع پروفیل و ظرفیت بار با آنها تفاوتی ندارند. بنابراین، پس از پنچری و قرار دادن یک "رزرو" در هاب، می توانید به سرعت لاستیک سوراخ شده را فراموش کنید و روی لاستیک خارج شده از صندوق عقب سوار شوید. عملکرد رانندگی خودرو و همچنین راحتی و حداکثر سرعت تغییر نمی کند. اینها مزایای بدون شک چنین راه حلی است که رقابت با لاستیک های فشرده یا کیت های تعمیر دشوار است.

چرخ یدکی سایز کامل و معایب آن

اما اگر سهام محبوب بسیار خوب است، چرا جایگزین هایی در بازار وجود دارد؟ در اصل مکانی برای چمدان است. در بسیاری از خودروها، به خصوص با نصب گاز، یک بادکنک حلقوی جای لاستیک زاپاس را می گیرد. در چنین شرایطی چرخ زاپاس باید در موقعیت متفاوتی قرار گیرد. اغلب در صندوق عقب ختم می شود و فضای نه چندان بزرگ محفظه ذخیره سازی عقب را محدود می کند. علاوه بر این، این سخت ترین گزینه برای خلاص شدن از شر مشکلات آسیب تایر است.

لوازم یدکی مبدل، یعنی. پوشش قطعات یدکی

صاحبان لاستیک زاپاس فول سایز اغلب می خواهند حضور آن را در صندوق عقب پنهان کنند. به همین دلیل از روکش چرخ یدکی برای این منظور استفاده می شود که قطعا زیبایی عنصر را بهبود می بخشد. هزینه چنین چیزی معمولا کم است و نباید از 30-5 یورو تجاوز کند، مدل های با کیفیت پایین تر و اندازه های کوچکتر حتی ارزان تر هستند. در برخی از شرکت هایی که در نصب HBO تخصص دارند، می توان چنین پوششی را به عنوان بخشی از خدمات نصب دریافت کرد.

چرخ یدکی و روکش آن

در خودروهای آفرود و آفرود لاستیک زاپاس نقش فوق العاده مهمی دارد. از جمله وسایل نقلیه ای مانند:

  • تویوتا راو4؟
  • فیات پونتو اونتورا;
  • فولکس واگن کراس فاکس;
  • هوندا CR-V;
  • سوزوکی گرند ویتارا;
  • فورد اکو اسپورت;
  • میتسوبیشی پاجرو.

در چنین خودروهایی، روکش چرخ زاپاس ممکن است کارخانه ای یا غیر استاندارد باشد. در اینترنت، طرح های زیادی از روکش چرخ های یدکی انعطاف پذیر را می بینید که می توانند روی لاستیک زاپاس عقب خودرو شما نصب شوند.

نگهدارنده چرخ یدکی - کجا مفید است؟

بدیهی است که رانندگان خارج از جاده عمدتا علاقه مند به نصب لاستیک زاپاس در مکان های غیر استاندارد هستند. و ممکن است تعداد زیادی وجود داشته باشد. چرخ یدکی روی سقف، کاپوت یا درب عقب جای تعجب ندارد. چنین نصبی را می توان بر روی یک براکت موجود انجام داد. با این حال، اگر می خواهید ویژگی های ماشین خود را تغییر دهید یا یک لاستیک زاپاس اضافه کنید، به یک مورد دیگر نیاز خواهید داشت. 

چرخ یدکی - دسته باید چه باشد؟

توجه داشته باشید که لاستیک زاپاس که در خارج از خودرو قرار می گیرد تحت تأثیر شرایط آب و هوایی تغییر می کند. نگهدارنده چرخ یدکی نیز باید از فولاد ضد زنگ ساخته شده و به طور مناسب در برابر زنگ زدگی محافظت شود. در حال حاضر چنین تکیه گاه هایی برای این گونه چرخ ها در بازار زیاد پیدا می کنید. به راحتی می توانید آن ها را روی کاپوت، سقف یا عقب ماشین خود نصب کنید. اگر فضای کافی برای نصب چرخ وجود دارد، می توانید از شاسی نیز استفاده کنید.

چگونه یک زاپاس را در صندوق عقب قرار دهید؟

جابجایی چرخ یدکی به داخل به معنای فضای کمتر در صندوق عقب برای حمل وسایل و خطر جابجایی "چرخ یدکی" به داخل است. بنابراین، برای راحتی و ایمنی خود، ارزش دارد چنین عنصری را تثبیت کنید تا به دیوارها ضربه نزند. بهتر است یک روکش Velcro برای لاستیک زاپاس خریداری کنید. سپس حتی با دور زدن سریع یک مانع یا ترمز، فرمان نباید موقعیت خود را تغییر دهد. البته، Velcro باید تا حد امکان سطح تماس را بپوشاند، زیرا پایدارتر خواهد بود.

آیا باید لاستیک زاپاس با خود حمل کنم؟ رانندگانی هستند که سال هاست چنین نیازی ندارند و چرخ یدکی با خود حمل نمی کنند. برخی دیگر آینده نگری دارند که چنین چرخی را در ماشین خود داشته باشند. حق با کیست؟ به آخرین باری که لاستیک پنچر کرده اید فکر کنید. شما نمی توانید آن را به خاطر بسپارید و به فضای صندوق عقب اهمیت می دهید؟ بهتر است روی یک راهرو یا کیت تعمیر سرمایه گذاری کنید.

اضافه کردن نظر