قفل و مهر و موم در زمستان
عملکرد ماشین آلات

قفل و مهر و موم در زمستان

قفل و مهر و موم در زمستان در فصل زمستان باید توجه زیادی به درزگیر و قفل درب شود. فقط روانکاری سیستماتیک به ما امکان می دهد یک درب بدون مشکل داشته باشیم.

زمستان این فصل بسیار دیر آمد و برخی از رانندگان امیدوار بودند که اصلاً نیاید. اولین بارش برف و دمای زیر صفر بسیاری را مجبور کرد قفل و مهر و موم در زمستان رانندگان خودرو را با قفل و مهر و موم یخ زده پیدا کردند. اگر دقایقی را صرف سرویس می کردند، چنین مشکلاتی نداشتند. رانندگانی که قبل از فصل زمستان این عمل را انجام داده اند باید روغن کاری قفل ها را نیز به خاطر داشته باشند، زیرا یک بار سرویس دهی برای کل فصل زمستان کافی نیست.

قفل ها باید با گریس مخصوص روغن کاری شوند که می توان آن را در هر فروشگاه خودرو خریداری کرد. به عنوان مثال، استفاده از WD-40 یا یک عامل مشابه بی معنی است، زیرا این اقدام از قفل ها محافظت نمی کند.

نه فقط دم در

قفل و مهر و موم در زمستان  

قفل درب خودرو نه تنها یک درج در دستگیره ای است که کلید داخل آن قرار می گیرد، بلکه مکانیزم جداگانه ای در داخل درب نیز می باشد. هر دو قسمت باید روغن کاری شوند. درج قفل به ویژه در معرض یخ زدگی است زیرا مستقیماً در معرض عناصر قرار می گیرد. بعد از باران و یخبندان های شبانه، می تواند یخ بزند، به خصوص اگر قبلاً استفاده شده باشد و تا حدی آسیب دیده باشد (مثلاً قفلی وجود ندارد که بعد از برداشتن کلید، قفل را ببندد). همچنین ممکن است قفل در یخ بزند و با وجود چرخاندن سیلندر با کلید یا باز کردن قفل پیچ با ریموت، امکان باز کردن قفل وجود نداشته باشد.

در خودروهایی که چندین سال از عمرشان می گذرد، ممکن است روغن کاری به تنهایی کافی نباشد زیرا بسیار کثیف هستند. قفل و مهر و موم در زمستان قلعه هنوز هم می تواند یخ بزند. سپس باید درب را جدا کنید، قفل را بردارید و تمیز کنید و سپس آن را روغن کاری کنید. چنین عملیاتی در بیشتر موارد موثر است و باید ما را از یخ زدن قفل ها نجات دهد.

همچنین باید به یاد داشته باشید که قفل صندوق عقب را روغن کاری کنید و به دلیل آلودگی شدید قسمت عقب خودرو، این عمل باید خیلی بیشتر از درها انجام شود.

همچنین، نباید قفل گردن پرکننده را فراموش کنیم، زیرا هنگام سوخت گیری، ممکن است به طرز ناخوشایندی ناامید شویم. صاحبان فورد قفل دیگری برای کار دارند - باز کردن درب موتور.

 قفل و مهر و موم در زمستان

مراقب مهر و موم باشید

باز کردن قفل مانند باز کردن در نیست، زیرا ممکن است درزهای یخ زده در سر راه وجود داشته باشد. برای جلوگیری از چنین شگفتی، شما باید اغلب آنها را روغن کاری کنید، به عنوان مثال، با سیلیکون. هیچ قانون سخت و سریعی در مورد اینکه این عمل چند وقت یکبار باید تکرار شود وجود ندارد. این به شرایط آب و هوایی بستگی دارد و در صورت تغییر دما از مثبت به منفی باید بیشتر انجام شود. همچنین پس از هر بار شستشو، قاب را کاملا خشک کرده و درزگیرها و قفل ها را روغن کاری کنید.

اضافه کردن نظر