تعویض کلاچ کیا ریو 3
تعمیر خودکار

تعویض کلاچ کیا ریو 3

آسیب به گیربکس ماشین باعث افزایش بار موتور می شود. تعویض کلاچ کیا ریو 3 تنها راه حل مشکلات قطعات فرسوده است. انجام این روش به تنهایی و بدون تماس با تعمیرگاه خودرو آسان است.

علائم خرابی کلاچ "کیا ریو 3"

در بیشتر موارد، نقص در گیربکس دستی را می توان با شکستن و ضربه زدن تشخیص داد - این صدای واگن های همگام ساز است. علاوه بر این، علائم زیر نشان دهنده نیاز به ترمیم گره است:

  • پدال های لرزش؛
  • هنگام راه اندازی موتور با کلاچ فشرده، ماشین به شدت منقبض می شود.
  • عدم حرکت ماشین هنگام روشن بودن دنده؛
  • هنگام تعویض جعبه لیز می خورد و بوی پلاستیک سوخته می دهد.

تعویض کلاچ کیا ریو 3

یکی دیگر از نشانه های نقص، فشار بیش از حد به کلاچ کیا ریو 3 است که قبلاً مشاهده نشده بود.

ابزار و تجهیزات جایگزین

برای انجام تعمیر و نگهداری خود، باید ابزار و قطعات را آماده کنید. خرید کلاچ فابریک (شماره اصلی 413002313) پیشنهاد می شود. علاوه بر این، شما نیاز خواهید داشت:

  • سر آچار یا سوکت 10 و 12 میلی متر؛
  • دستکش برای اینکه کثیف نشود و آسیب نبیند.
  • نشانگر علامت گذاری؛
  • پیچ گوشتی؛
  • مهر و موم انتقال؛
  • تیغه نصب ؛
  • روان کننده رسانا

بهتر است مجموعه کلاچ اصلی کیا ریو 3 را نصب کنید، نه به صورت قطعات. بنابراین نیازی به تعمیرات بیشتر نیست.

الگوریتم جایگزینی مرحله به مرحله

این روش در چندین مرحله انجام می شود. اولین قدم برداشتن باتری است. برای این کار موارد زیر را انجام دهید:

  1. ماشین را خاموش کنید و کاپوت را باز کنید.
  2. پیچ های میخ را با آچار 10 میلی متری باز کنید.
  3. گیره های ترمینال مثبت را فشار دهید و پوشش محافظ را بردارید.
  4. میله گیره را با برداشتن بست ها با آچار 12 میلی متری جدا کنید.
  5. باتری را بردارید.

پیچ های نصب جعبه را نیز می توان باز کرد. نکته اصلی - پس هنگام نصب مجدد باتری، قطبیت را معکوس نکنید و استفاده از روان کننده را فراموش نکنید.

مرحله دوم حذف فیلتر هوا است:

  • گیره های لوله تهویه را بردارید.
  • گیره را شل کنید و شلنگ را بردارید.

تعویض کلاچ کیا ریو 3

همین روش را با دریچه گاز انجام دهید. سپس بوش ها را بردارید، بست ها را باز کنید. سپس فیلتر را خارج کنید.

مرحله سوم از بین بردن بلوک اصلی موتور است:

  • پشتیبانی ثابت را بالا ببرید.
  • سیم کشی را جدا کنید.
  • تمام بست های اطراف ECU را بردارید.
  • حذف بلوک

مرحله چهارم این است که کابل ها و سیم کشی ها را از گیربکس جدا کنید:

  • کانکتور سوئیچ چراغ عقب را با فشار دادن روی دسته سیم جدا کنید.
  • پین چوبی را از محور اهرم جدا کنید، برای این کار باید آن را با پیچ گوشتی بچرخانید.
  • دیسک را بردارید.
  • همین کار را برای کابل ها، میل لنگ و سنسورهای سرعت انجام دهید.

مرحله پنجم - برداشتن استارت:

  • واحد رله کششی را جدا کنید.
  • بست های زیر درپوش محافظ را باز می کنیم.
  • کابل برق را از نقطه تماس جدا کنید.
  • پیچ ها را از روی براکت بردارید و آن را به پهلو ببرید.
  • بست های باقی مانده را همراه با استارت بردارید.

مرحله ششم: درایو را جدا کنید:

  • سنسور چرخ را که چرخش را کنترل می کند بردارید.
  • انتهای میله کراوات را از بند فرمان جدا کنید.
  • پایه تعلیق را به طرفین حرکت دهید.
  • مفصل خارجی CV را از 2 طرف جدا کنید (با استفاده از کاردک).

مرحله هفتم حذف گیربکس دستی است:

  • ساپورت ها را در زیر نیروگاه و انتقال نیرو قرار دهید.
  • تمام پیچ های بالا و پایین پایه تعلیق را بردارید.
  • پایه موتور عقب را با دقت جدا کنید.
  • گیربکس دستی را بردارید.

مرحله هشتم این است که قطعات فلایویل را از موتور جدا کنید:

  • در صورت نیاز به اتصال مجدد، موقعیت صفحه فشار را با یک نشانگر تعادل علامت بزنید.
  • بست های سبد را به صورت مرحله ای باز کنید و فرمان را با کاردک نصب نگه دارید.
  • قطعات را از زیر دیسک درایو جدا کنید.

مرحله نهم برداشتن بلبرینگ کلاچ است:

  • نگهدارنده فنر روی مفصل توپ را با یک پیچ گوشتی جدا کنید.
  • دوشاخه را از شیارهای کوپلینگ جدا کنید.
  • بلبرینگ را در امتداد بوش راهنما حرکت دهید.

تعویض کلاچ کیا ریو 3

پس از هر مرحله، قطعات را از نظر ساییدگی یا آسیب به دقت بررسی کنید. قطعات معیوب را با قطعات جدید تعویض کنید. اطمینان حاصل کنید که دیسک رانده شده در امتداد خطوط به خوبی حرکت می کند و نمی چسبد (ابتدا باید یک روان کننده نسوز استفاده کنید). سپس می توانید به ترتیب معکوس از 9 تا 1 امتیاز جمع آوری کنید.

تنظیم پس از تعویض

رفع اشکال کلاچ برای بررسی پخش آزاد پدال است. محدوده مجاز 6-13 میلی متر. برای اندازه گیری و تنظیم، به یک خط کش و دو آچار 14 اینچی نیاز دارید.

بعد شما نیاز دارید:

  1. کلاچ کیا ریو 3 را با دست فشار دهید تا زمانی که احساس مقاومت کنید.
  2. فاصله از پایین تا پدال را اندازه بگیرید.

نشانگر عادی 14 سانتی متر است، با مقدار بزرگتر، کلاچ شروع به "پیشرفت" می کند، با یک کوچکتر، "لغزش" رخ می دهد. برای کالیبره کردن به یک استاندارد، بست های پدال را شل کنید و سپس مجموعه حسگر را تغییر دهید. اگر سکته مغزی به هیچ وجه تنظیم نشده باشد، باید درایو هیدرولیک را پمپ کنید.

تعویض کلاچ کیا ریو 3 با دستان خود به حل مشکل گیربکس فرسوده و قطعات انتقال کمک می کند. تعمیر در خانه طبق دستورالعمل حداقل 5-6 ساعت طول می کشد ، اما راننده تجربه مفیدی به دست می آورد و در هزینه خدمات در مرکز خدمات صرفه جویی می کند.

اضافه کردن نظر