تعویض تسمه تایم لادا کالینا
تعمیر خودکار

تعویض تسمه تایم لادا کالینا

این خودروی روسی در گروه دوم خودروهای کوچک قرار دارد. کارگران تولیدی در سال 1993 طراحی لادا کالینا را آغاز کردند و در نوامبر 2004 به تولید رسید.

طبق نظرسنجی مشتریان، این خودرو در رتبه چهارم محبوبیت خودروها در روسیه قرار گرفت. موتورهای این مدل مجهز به مکانیزم سوپاپ تسمه محور هستند، بنابراین برای دارندگان این وسیله نقلیه و همچنین برای همه علاقه مندان، یادگیری نحوه تعویض تسمه تایم با سوپاپ لادا کالینا 8 مفید خواهد بود. .

موتور VAZ 21114

این واحد قدرت یک موتور بنزینی تزریقی با حجم کار 1600 سانتی متر 3 است. این نسخه ارتقا یافته موتور VAZ 2111 است. بلوک سیلندر چدنی است، چهار سیلندر در یک ردیف چیده شده است. سوپاپ این موتور دارای هشت سوپاپ می باشد. انژکتور به طور قابل توجهی پویایی خودرو و بهره وری سوخت را بهبود می بخشد. با توجه به پارامترهای آن، با استانداردهای Euro-2 مطابقت دارد.

تعویض تسمه تایم لادا کالینا

در درایو مکانیزم سوپاپ از تسمه دندانه دار استفاده می شود که تا حدودی هزینه واحد نیرو را کاهش می دهد، اما نیاز به نگهداری با کیفیت و به موقع درایو زمان بندی دارد. طراحی سر پیستون شامل فرورفتگی هایی است که در صورت آسیب دیدن یا نصب نادرست تسمه تایم، امکان آسیب دیدن مکانیزم سوپاپ را کاملاً از بین می برد. تولید کنندگان منبع موتور 150 هزار کیلومتر را تضمین می کنند، در عمل می تواند بیش از 250 هزار کیلومتر باشد.

روش تعویض

این عملیات کاری با پیچیدگی خاصی نیست، تجهیزات خاصی مورد نیاز نیست، ممکن است به خوبی توسط صاحب دستگاه انجام شود. علاوه بر مجموعه استاندارد آچارها، به یک پیچ گوشتی شکاف دار و سر صاف نیز نیاز دارید. جک ماشین، تکیه گاه زیر ماشین، گیره چرخ، آچار چرخاندن غلتک روی کشنده.

هنگام تعویض، می توانید از هر ناحیه افقی صافی که دستگاه روی آن نصب شده است استفاده کنید. دستورالعمل های عملکرد خودرو توصیه می کند کمربند را در مسافت پیموده شده 50 هزار کیلومتر جایگزین کنید، اما بسیاری از صاحبان این کار را زودتر از این دوره انجام می دهند - حدود 30 هزار کیلومتر.

تعویض تسمه تایم لادا کالینا

تعویض تسمه تایم 8 سوپاپ کالینا به ترتیب زیر انجام می شود:

  • بر روی دستگاه نصب شده، ترمز دستی اعمال می شود، گیره چرخ در زیر چرخ های عقب نصب می شود. پیچ های بست چرخ جلو سمت راست توسط آچار بادکنکی پاره می شود
  • با استفاده از جک، جلوی ماشین را در سمت راست بالا بیاورید، یک تکیه گاه زیر آستانه بدنه قرار دهید، چرخ جلو را از این سمت خارج کنید.
  • درب محفظه موتور را باز کنید زیرا کارهای بیشتری برای انجام دادن وجود دارد.
  • برای جدا کردن تسمه تایم روی زمان بندی، لازم است پوشش پلاستیکی محافظ را بردارید که با سه پیچ کلید به "10" بسته شده است.

تعویض تسمه تایم لادا کالینا

  • مرحله بعدی برداشتن تسمه روی درایو دینام است. شما به یک کلید "13" نیاز دارید، که مهره کششی مجموعه ژنراتور را باز می کند و ژنراتور را تا حد امکان به محفظه بلوک سیلندر نزدیک می کند. پس از چنین اقداماتی، گیربکس به راحتی از قرقره ها جدا می شود.
  • اکنون بلوک زمان بندی را مطابق علامت گذاری نصب کنید. شما به یک آچار حلقه ای یا یک سوکت 17 نیاز دارید که قرقره روی میل لنگ را بچرخاند تا زمانی که با هم هماهنگ شوند.
  • برای برداشتن تسمه تایم باید قرقره میل لنگ را مسدود کرد تا نچرخد. می توانید از یک دستیار بخواهید که دنده پنجم را روشن کند و پدال ترمز را فشار دهد.

اگر کمکی نکرد، دوشاخه محفظه گیربکس را باز کنید.

تعویض تسمه تایم لادا کالینا

نوک یک پیچ گوشتی سر صاف را در سوراخ بین دندانه های فلایویل و محفظه گیربکس قرار دهید، پیچ و مهره ای که قرقره را به میل لنگ محکم می کند را باز کنید.

تعویض تسمه تایم لادا کالینا

  • برای برداشتن تسمه، غلتک کششی را رها کنید. پیچ بست آن باز می شود، غلتک می چرخد، کشش ضعیف می شود، پس از آن کمربند قدیمی به راحتی برداشته می شود. غلتک کششی توصیه می شود به طور همزمان با درایو که از بلوک خارج می شود تعویض شود. یک واشر تنظیم در پایین نصب شده است که برخی از "گیره ها" آن را از دست می دهند.
  • قرقره های میل لنگ و میل بادامک را بررسی کنید، به سایش دندان های آنها توجه کنید. اگر چنین سایش قابل توجهی باشد، قرقره ها باید تعویض شوند، زیرا سطح تماس با دندانه های تسمه کاهش می یابد و به همین دلیل می توان آنها را برش داد.

همچنین وضعیت فنی پمپ آب را که با تسمه دندانه دار نیز هدایت می شود، بررسی می کنند. اساساً شکستگی تسمه پس از مسدود شدن پمپ خنک کننده اتفاق می افتد. اگر قصد تعویض پمپ را دارید، باید مقداری از ضد یخ را از سیستم خنک کننده موتور تخلیه کنید.

  • یک غلتک کششی جدید در جای خود نصب کنید. واشر تنظیم بین بلوک سیلندر و غلتک را فراموش نکنید، در غیر این صورت تسمه در طول چرخش به طرفین حرکت می کند.
  • نصب یک تسمه جدید به ترتیب معکوس انجام می شود ، اما قبل از آن یک بار دیگر بررسی می کنند که علائم زمان بندی چقدر مطابقت دارند. باید نصب را از قرقره میل بادامک شروع کنید، سپس آن را روی قرقره میل لنگ و قرقره پمپ قرار دهید. این قسمت از تسمه باید بدون شلی کشیده شود و طرف مقابل با غلتک کششی کشیده می شود.
  • نصب مجدد قرقره روی میل لنگ مستلزم ثابت ماندن آن برای جلوگیری از چرخش های احتمالی است.
  • سپس پوشش های محافظ را دوباره نصب کنید، درایو ژنراتور را تنظیم کنید.

در پایان نصب درایو زمان بندی، ضروری است که میل لنگ موتور را چند دور بچرخانید و همزمانی همه علائم نصب را بررسی کنید.

تنظیم برچسب ها

بازده موتور به اجرای صحیح این عملیات بستگی دارد. سه عدد از آنها در موتور وجود دارد که در میل بادامک و پوشش محافظ عقب، قرقره میل لنگ و بلوک سیلندر، گیربکس و فلایویل قرار دارند. یک پین روی قرقره میل بادامک وجود دارد که باید با پیچ خوردگی در محفظه محافظ تایم عقب تراز شود. قرقره میل لنگ نیز دارای یک پین است که با شکافی در بلوک سیلندر هماهنگ می شود. علامت روی فلایویل باید با علامت روی محفظه گیربکس مطابقت داشته باشد، اینها مهمترین علائمی هستند که نشان می دهند پیستون سیلندر اول در TDC است.

مارک فلایویل

کشش صحیح تسمه

غلتک کششی بخش مهمی از سیستم توزیع گاز در لادا کالینا است. اگر سفت باشد، این امر سایش مکانیسم را تا حد زیادی تسریع می کند، با کشش ضعیف، ممکن است به دلیل لغزش تسمه، شلیک نادرست رخ دهد. تنش با چرخاندن غلتک کششی حول محور آن تنظیم می شود. برای انجام این کار، غلتک دارای دو سوراخ است که یک کلید برای چرخاندن کشنده در آن وارد شده است. همچنین می توانید غلتک را با انبردست بچرخانید تا حلقه های نگهدارنده را جدا کنید.

"صنعتگران" برعکس عمل می کنند، از مته ها یا میخ هایی با قطر مناسب استفاده می کنند که در سوراخ ها قرار می گیرند. بین آنها پیچ گوشتی قرار می گیرد که با دسته آن مانند یک اهرم، غلتک کششی را به چپ یا راست بچرخانید تا نتیجه دلخواه حاصل شود. کشش صحیح در حالتی خواهد بود که محفظه تسمه بین قرقره ها را بتوان با انگشتان خود 90 درجه بچرخانید و پس از رها کردن تسمه به حالت اولیه خود بازگردد. اگر این شرط رعایت شد، بست های کشنده را محکم کنید.

کدام کمربند را بخریم

عملکرد موتور خودرو به کیفیت قطعات مورد استفاده در درایو مکانیسم توزیع گاز (غلتک کشش، تسمه) بستگی دارد. هنگام تعمیر یا نگهداری ماشین آلات، استفاده از قطعات اورجینال مطلوب است، اما در برخی موارد، قطعات یدکی غیر اورجینال برای قطعات خودرو نتایج خوبی به همراه داشته است.

تسمه تایم اصلی 21126-1006040 که توسط کارخانه RTI در بالاکوو تولید می شود. کارشناسان جسورانه استفاده از قطعات Gates، Bosch، Contitech، Optibelt، Dayco را توصیه می کنند. هنگام انتخاب، باید به ویژه مراقب باشید، زیرا تحت نام تجاری تولید کنندگان معروف می توانید یک جعلی خریداری کنید.

اضافه کردن نظر