تعویض رادیاتور اجاق گاز فورد ترانزیت
مقدار
کار و فعالیت های روزانه برخی افراد ارتباط تنگاتنگی با نیاز به حضور مداوم پشت فرمان خودرو دارد. و مهم نیست چه زمانی از سال است. چه تابستان گرم باشد و چه زمستان سخت.
اگر در مورد عملکرد زمستانی دستگاه صحبت می کنیم، یک اجاق گاز مفید و کارآمد از اهمیت بالایی برخوردار است. این بخاری داخلی است. وقتی شکست می خورد، بیشتر از مشکلات جدی ایجاد می شود. راننده و سرنشینانش یخ خواهند زد. عوارض ناشی از کار نکردن اجاق گاز نیز به صورت مشکلات موتور، سیستم خنک کننده، مه گرفتن شیشه ها و غیره ظاهر می شود.
مدل تجاری فورد ترانزیت را به درستی می توان به تعداد خودروهایی نسبت داد که به طور فعال در طول سال استفاده می شوند. اغلب، صاحبان خودرو با نقص اجاق گاز مواجه می شوند. متأسفانه، اغلب علت معیوب بودن رادیاتور گرمایشی بود که نیاز به تعویض داشت. کار آسانی نیست. اما به طور بالقوه می توان آن را به تنهایی حل کرد.
چه چیزی نشان دهنده خرابی اجاق گاز است
مشکل اصلی رانندگان این است که قبل از شروع اولین هوای سرد، حتی اجاق گاز را به یاد نمی آورند. چه تعجب آور است که وقتی می خواهید بخاری را روشن کنید، سکوت در پاسخ به گوش می رسد. هوای گرم وارد کابین نمی شود، صراحتا سرد و ناراحت کننده می شود. و در زمینه، تعویض رادیاتور یک کار بسیار دشوار و حتی طاقت فرسا است.
بنابراین بهتر است در حالی که گرم است از قبل به وضعیت بخاری فورد ترانزیت فکر کنید.
چندین نشانه وجود دارد که رادیاتور اجاق گاز فورد ترانزیت منابع خود را تمام کرده است یا قبلاً از کار افتاده است و نیاز به تعویض فوری دارد.
- فر گرم نمی شود. نمی توان به دمای مورد نظر رسید. ماشین خیلی سرده حتی گنجاندن کامل هم کاری ندارد.
- شیشه جلو بخار می شود. این به عنوان ادامه منطقی اولین علامت عمل می کند. اگرچه هنوز نمی توان رد کرد که دمنده شیشه به سادگی در فورد ترانزیت از کار افتاده است. این را قبل از برداشتن هسته بخاری بررسی کنید.
- سر و صدا بود. فن اجاق گاز با سر و صدا شروع به کار کرد و هوای گرم را به داخل کابین وارد کرد. این خطر وجود دارد که در یک نقطه به سادگی متوقف شود، فن مسدود شود و می توانید گرمای کابین را فراموش کنید.
- کاهش شدید سطح ضد یخ. به موازات آن، ممکن است گودال هایی در زیر ماشین، آثار مایع خنک کننده روی خود رادیاتور و همچنین در داخل کابین ظاهر شوند. علاوه بر این، همیشه بوی مشخصه ضد یخ را استشمام خواهید کرد.
- دود در کابین. اگر ضد یخ از طریق رادیاتور آسیب دیده نشت کند و به عناصر گرمایشی در محفظه موتور برسد، این اتفاق می افتد. از این رو دود.
اگر ما به طور خاص در مورد رادیاتور اجاق گاز فورد ترانزیت صحبت می کنیم ، آنها عمدتاً با عدم گرمایش و آثار ضد یخ هدایت می شوند که می تواند در نتیجه آسیب و نقض یکپارچگی عنصر سیستم گرمایش داخلی باشد.
علاوه بر خرابی مستقیم یا کاهش فشار رادیاتور، اجاق گاز ممکن است به دلایل دیگر کار نکند. از آنها:
- رادیاتور کثیف یک اتفاق کاملاً رایج. مخصوصا فورد ترانزیت. ماشین آلات از این نوع اغلب به طور فعال استفاده می شود. همچنین محل قرارگیری رادیاتور اجاق گاز را نمی توان ایده آل نامید. کثیفی نفوذ کرده و به تدریج جمع می شود و کانال ها را مسدود می کند که در نهایت منجر به اختلال در عملکرد می شود. به طور بالقوه شستشو در اینجا کمک خواهد کرد. اما هنوز هم بدون برداشتن رادیاتور انجام این کار دشوار خواهد بود.
- خرابی پمپ پمپ مسئول پمپاژ سیال کار، یعنی ضد یخ نیز ممکن است از کار بیفتد. دلایل متفاوت است، از خنک کننده با کیفیت پایین گرفته تا پمپ ارزان قیمت و نقص کارخانه.
- ترموستات. عنصر مهمی از سیستم خنک کننده در فورد ترانزیت است که می تواند بر عملکرد گرمایش محفظه سرنشین و همچنین حذف گرما از موتور تأثیر بگذارد. بنابراین، این عنصر باید مورد توجه ویژه قرار گیرد.
از آنجایی که تعویض رادیاتور اجاق گاز فورد ترانزیت یک اقدام شدید است، زیرا این عنصر کمتر از سایرین خراب می شود، توصیه می شود ابتدا یک تشخیص کامل انجام دهید.
باید مطمئن شوید که مشکل از رادیاتور است و نه از سایر عناصر گرمایش داخلی یا سیستم خنک کننده موتور. با این حال، آنها ارتباط نزدیکی با یکدیگر دارند.
اگر مشخص شد که رادیاتور مقصر کمبود گرما در کابین فورد ترانزیت است، باید تعویض شود.
گزینه های تعویض رادیاتور
برای بازگرداندن بخاری و بازگشت گرما به فضای داخلی فورد ترانزیت، باید کار بسیار دشواری را برای تعویض رادیاتور اجاق گاز انجام دهید.
برخی، هنگامی که نشتی رخ می دهد، سعی می کنند دستگاه را بازیابی کنند. از دستگاه های جوشکاری و همچنین درزگیرهای مخصوص استفاده می شود. درک این نکته مهم است که جوشکاری از بهترین راه حل دور است. و درزگیرها در شرایطی که یک راننده می تواند تعمیر اساسی انجام دهد کاملاً منع مصرف دارد. این بیشتر یک اورژانس است. و همچنین استفاده از درزگیر برای رادیاتور معمولی.
بنابراین از نظر عینی، جایگزینی صحیح ترین و موثرترین راه حل است. همچنین به موازات آن امکان بررسی وضعیت سایر عناصر، بررسی یکپارچگی لوله ها، لوله ها و سایر اجزای بخاری وجود خواهد داشت.
فورد ترانزیت یکی از آن خودروهایی است که تعویض رادیاتور در آن کار سخت و زمان‌بر است. متأسفانه، ماشین ها اغلب دسترسی آسان به این گره را فراهم نمی کنند.
مشکل دقیقاً در رسیدن به رادیاتور اجاق گاز شماست. و برای این کار باید کارهای مقدماتی دقیق انجام دهید.
بسته به نسل و نسخه فورد ترانزیت که با آن سر و کار دارید، 3 گزینه برای تعویض رادیاتور وجود دارد:
- تعویض مشکل در اینجا، راننده باید کل داشبورد خودرو را به طور کامل یا جزئی از بین ببرد. زمان و تلاش زیادی می طلبد. شما باید تعداد زیادی از عناصر را باز کنید. و سپس همه چیز را دوباره کنار هم قرار دهید. افراد مبتدی بهتر است این نوع کارها را انجام ندهند.
- میانگین. در این حالت، کنسول ابزار باید به طور جزئی یا کامل فعال باشد. گزینه تا حدودی ساده تر از گزینه قبلی است. اما هنوز هم باید با نهایت مسئولیت برخورد کرد.
- روش تعویض آسان اون خیلی سبکه فقط در مقایسه با گزینه های قبلی، فضای داخلی نیازی به جداسازی ندارد. تمام کارها از طریق محفظه موتور انجام می شود.
اگر مشکل در زمستان به وجود آمد، حتماً یک گاراژ یا جعبه گرمکن را برای کار انتخاب کنید. مهم است که دمای داخل آن دلپذیر باشد. سپس کار برای استاد آسان تر خواهد بود. اما نکته دیگری نیز مهم است. این ایمنی عناصر پلاستیکی است. هنگامی که آنها برداشته می شوند، خطر زیادی برای آسیب رساندن به پلاستیک وجود دارد که در سرما شکننده تر و شکننده تر می شود.
به همین دلیل، توصیه می شود قبل از شروع کار، فورد ترانزیت را برای چند ساعت گرم کنید. این امر دما و ساختار پلاستیک را عادی می کند.
روش تعویض رادیاتور
اکنون مستقیماً به این سؤال می پردازیم که چگونه رادیاتور اجاق گاز در اتومبیل های فورد ترانزیت تغییر می کند.
2 گزینه را در نظر بگیرید. سخت و آسان تر است.
تعویض با جداسازی داخلی
برای شروع، در مورد نحوه تغییر رادیاتور بخاری در اتومبیل های فورد ترانزیت، جایی که لازم است بخشی از کابین را بردارید.
در اینجا جادوگر باید مراحل زیر را انجام دهد:
- فرمان را بردارید؛
- پانل ها و سوئیچ های تزئینی را از ستون فرمان بردارید.
- تخته را باز کنید؛
- کنسول مرکزی را بردارید؛
- فندک را خاموش کنید؛
- پلاگین بالای پانل را که در زیر شیشه قرار دارد به دقت جدا کنید.
- مجرای هوای چپ را همراه با دفلکتور بردارید، در غیر این صورت شکستن آن آسان است.
- یک پیچ نامرئی در قسمت پایینی پشت داشبورد برداشته شده (نزدیک فرمان) احساس کنید که با سر 10 باز شده است.
- کل پانل پلاستیکی را از محفظه مسافر بردارید.
- اگر سایر پیچ ها و عناصر تداخل دارند، آنها را باز کنید، پانل را به شدت نکشید.
- محفظه موتور اجاق گاز را به همراه پروانه باز کرده و بردارید.
- پوشش دیگری را بردارید.
- دسترسی به رادیاتور
اکنون تنها باقی مانده است که رادیاتور قدیمی را با دقت جدا کنید، وضعیت لوله ها و لوله های اتصال را بررسی کنید. اگر هیچ مشکلی از طرف شما وجود ندارد و تنها رادیاتور بخاری مقصر است، خیالتان راحت از شر آن خلاص شوید. قطعه جدید را در جای خود نصب کنید.
مونتاژ یک فرآیند پیچیده و گام به گام است. برخی از مردم فکر می کنند که مونتاژ فضای داخلی پس از تعویض رادیاتور اجاق گاز حتی دشوارتر از جدا کردن آن است. و حق هم دارند. مهم این است که چیزی را فراموش نکنید یا نشکنید.
تعویض از طریق محفظه موتور
این گزینه ساده تر در نظر گرفته می شود. و این واضح است، زیرا نیازی به جدا کردن نیمی از فضای داخلی فورد ترانزیت نیست.
اما هنوز فکر نمی کنم به این راحتی باشد. با مسئولیت پذیری به کار خود نزدیک شوید.
جادوگر باید کارهای زیر را انجام دهد:
- با تهیه یک ظرف مناسب از قبل، ضد یخ را تخلیه کنید.
- وضعیت مایع خنک کننده را ارزیابی کنید و در صورت تازه بودن می توان از آن مجددا استفاده کرد.
- با باز کردن پیچ های نگهدارنده فرمان، شیشه جلو را جدا کنید.
- تمام گیره‌هایی را که شیلنگ‌ها و کابل‌هایی که به فرمان می‌روند را محکم می‌کنند، جدا کنید.
- ترمینال منفی باتری را جدا کنید (در مرحله اول می توانید بلافاصله این کار را انجام دهید).
- شیلنگ را از واشر جدا کنید، که برای آن ابتدا باید تریم را از شیشه جلو جدا کنید.
- برف پاک کن ها و همچنین گیره های محفظه بخاری را بردارید.
- قسمت جلوی محفظه فن را جدا کنید و فراموش نکنید که فیلتر کابین را بردارید (دلیل خوبی برای تعویض همزمان آن).
- با شل کردن گیره ها، شیلنگ های منبع بخار و اگزوز را باز کنید.
همه چیز، اکنون دسترسی به رادیاتور اجاق گاز باز است. آن را با دقت بیرون بیاورید. لطفاً توجه داشته باشید که ممکن است مقداری مایع خنک کننده در داخل باقی بماند.
تعویض به ترتیب معکوس انجام می شود.
