تعویض انتهای میله - تعمیر DIY!
مقدار
میله کراوات و انتهای میله کراواتی روی آن برای کنترل دقیق و دقیق خودرو بسیار مهم هستند. در این مقاله به شما نشان خواهیم داد که چگونه انتهای میله آسیب دیده را تشخیص دهید و چگونه آن را تعویض کنید.
آسیب به انتهای میله کراوات می تواند ایمنی رانندگی و احساس خودرو را خیلی سریع تحت تاثیر قرار دهد. بنابراین، تعویض سریع آن برای حفظ عملکرد رانندگی خودرو بسیار مهم است.
انتهای میله کراوات چیست؟
انتهای میله کراوات یکی از اجزای مهم خودرو است . این فرمان فرمان دقیق توسط راننده را تضمین می کند و آن را از طریق میله کراوات به چرخ ها منتقل می کند. در صورت بروز نقص یا نقص در بدترین حالت دیگر نمی توان خودرو را به درستی کنترل کرد. بنابراین، جایگزینی اجتناب ناپذیر است.
انتهای میله کراوات نیز همیشه در طول یک بازرسی عمومی اجباری برای نگهداری بررسی می شود. . در صورت سایش یا آسیب، مجوز بهره برداری ممکن است رد شود. بنابراین هر دو سال یکبار انتهای میله بند به دقت توسط پرسنل آموزش دیده بررسی می شود.
مهم: انتهای میله‌های کراوات فقط از یک طرف آسیب دیده یا ساییده می‌شوند. اگرچه هر دو باید در حین تعمیر بررسی شوند، اما می توان آنها را به صورت جداگانه و بدون هیچ مشکلی تعویض کرد. نیازی به تعویض دو سر میله های اتصال نیست.
نشانه های بد بودن انتهای میله بند
نشانه هایی از معیوب بودن انتهای میله بند وجود دارد . این معمولا در هنگام رانندگی اتفاق می افتد. به همین دلیل، باید به طور منظم بدون گوش دادن به رادیو یا موسیقی، ماشین خود را برانید و کاملاً روی صداهای رانندگی ماشین خود تمرکز کنید.
علائم مهم یک مشکل عبارتند از :
- هنگام چرخاندن ماشین، صدای ترق فلزی کاملاً قابل شنیدن است
؛ .
- شما می توانید به صورت بصری متوجه سایش بسیار بالای لاستیک شوید.
همه این علائم در درجه اول به آسیب به انتهای میله اتصال اشاره دارد. . در این مورد، انجام تعمیرات در اسرع وقت بسیار مهم است.
اگر این علائم هشدار دهنده را نادیده بگیرید ، در بدترین حالت، این می تواند منجر به جدا شدن انتهای میله کراوات شود. این شکاف عامل بسیاری از تصادفات جاده ای در سراسر جهان است.
سر میله را خودتان تعویض کنید یا با کارگاه تماس بگیرید؟
با چنین اجزای مهمی، همیشه این سوال پیش می آید که آیا می توان خودتان آن را جایگزین کنید؟ .
با این وجود ، تعویض میله های فرمان به ابزار خاصی نیاز ندارد، بلکه مهمتر از همه کمی صبر و کانتور خوب است. جمع می توانید روی یک پنجره زمانی یک ساعته برای تعویض حساب کنید.
با این حال، در صورت بروز مشکلاتی مانند زنگ زدگی، این روند ممکن است طولانی تر شود. با این حال، اجتناب کامل از بازدید از کارگاه غیرممکن است. . پس از تعویض انتهای میله های اتصال، لازم است یک تراز چرخ برای تنظیم مسیر انجام شود. معمولا هزینه از 60 تا 130 یورو اگر کار در یک کارگاه تخصصی به درستی انجام شده باشد.
| این ابزارها باید جایگزین شوند |
| - سکو یا جک بالابر – آچار گشتاور – مجموعه سوکت برای آچار گشتاور - مجموعه آچار – زنگ زدا یا WD 40 - گچ برای علامت گذاری - ورق کاغذ و خودکار |
تعویض مرحله به مرحله انتهای میله کراوات
| – ابتدا وسیله نقلیه را بالا ببرید یا بالا بیاورید. حالا چرخ را بردارید. – انتهای میله کراواتی را که اکنون در دسترس است آماده کنید. – روی مهره انتهایی میله اتصال یک ماده ضد زنگ بزنید. – همچنین یک ضد زنگ را در قسمت جلوی انتهای میله کراوات بزنید. – مهره انتهای میله بند را باز کنید. – محل انتهای میله کراوات را با گچ علامت بزنید. – مهره انتهای میله را به انتهای میله برگردانید. – کل دورهای مهره را بشمارید و یادداشت کنید. – قسمت جلوی انتهای میله بند را از بلبرینگ رها کرده و همچنین پیچ آن را باز کنید. - دوباره بشمارید و انقلابات کامل را یادداشت کنید. – انتهای میله جدید را روی میله بند نصب کنید. – آن را به تعداد دور از پیش تعیین شده محکم کنید. – انتهای میله جدید را به بلبرینگ فشار دهید و آن را با مهره محکم کنید. – اکنون مهره میله اتصال را به تعداد دور مشخص شده قبلی ببندید. – چرخ را نصب کرده و با گشتاور مشخص شده سفت کنید. - وسیله نقلیه را بالا ببرید. - ماشین را به تراز چرخ بیاورید. |
اشتباهات اجتناب
این مهم است، حتی اگر دستورالعمل‌های تعویض انتهای میله در حال حاضر بسیار دقیق و دقیق به نظر برسد.
هنگام تعویض انتهای میله بند، عملکرد بهتری خواهید داشت ، کار کمتر و در نتیجه هزینه تراز چرخ ها کمتر می شود. هر چه بدتر کار کنی ، ردیابی بیشتر جابجا می شود و زمان بیشتری برای تراز کردن آن باید صرف شود.
به این دلیل نیز مفید است از نظر مالی هنگام تعویض انتهای میله بند کمی دقت بیشتری به خرج دهید و تک تک مراحل را با دقت دنبال کنید.
همچنین مهم: سعی کنید پس از تعویض انتهای میله بند کوتاهی نکنید و بدون تراز و تنظیم لازم در کارگاه تخصصی انجام دهید. بدون تنظیم، رانندگی صحیح با ماشین و در بدترین حالت رانندگی ایمن در ترافیک غیرممکن است. این می تواند منجر به تصادفات جدی شود که نه تنها شما، بلکه سایر کاربران جاده را نیز به خطر می اندازد. زمانی که تمام کارها بر روی میله اتصال و اجزای فرمان مربوطه انجام شده است، تراز بسیار مهم است.
هزینه هایی که باید در نظر گرفته شود
اگر نمی خواهید خودتان تعویض را انجام دهید، می توانید این کار را نیز توسط یک کارگاه تخصصی انجام دهید. . در اینجا قطعاً می توانید بر روی قیمت تأثیر بگذارید، به عنوان مثال، اگر قبلاً انتهای میله های جدید دارید. به طور معمول، بسته به شرایط وسیله نقلیه شما، یک کارگاه تخصصی بین 110 تا 180 یورو برای تعویض انتهای میله کراوات دریافت می کند. هرچه محیط زنگ‌زده‌تر باشد، تعویض آن سخت‌تر می‌شود و زمان بیشتری برای شما خواهد داشت. به این موارد، تنظیم چرخ از جمله تنظیم مسیر نیز اضافه شده است که بین 50 تا 130 یورو هزینه دارد.
آیا انتهای میله کراوات جزء سایش است؟
اساسا ، انتهای میله کراواتی هنگام چرخاندن فرمان، نیرو را از میله به بازوی فرمان منتقل می کند.
او همچنین برای جذب دست اندازهای جاده ها عمل می کند.
اما این بدان معنی است که سایش انتهای میله کراوات به سبک رانندگی و جاده های تحت پوشش بستگی دارد. به عنوان مثال، اگر زیاد روی سنگفرش ها رانندگی می کنید، احتمال زیادی وجود دارد که انتهای میله سریعتر فرسوده شود. انتهای میله کراواتی با چکمه های لاستیکی خود محافظت می شود . همچنین ممکن است به دلیل سن یا شرایط دیگر پاره شود. بنابراین، انتهای میله کراوات در معرض آب و خاک قرار می گیرد که می تواند سایش را تسریع کند.
