تعویض روغن در واریاتور نیسان قشقایی

عملکرد هر کامپیوتری بدون تعمیر و نگهداری معمول غیرممکن است. تعویض روغن در CVT های نیسان قشقایی باید به صورت دوره ای انجام شود تا از خصوصیات لازم روغن گیربکس اطمینان حاصل شود و از خرابی زودرس جعبه جلوگیری شود.

چه زمانی نیاز به تعویض روغن در نیسان قشقایی CVT است

طبق مقررات خودروساز، روغن در CVT های نیسان قشقایی باید در فواصل منظم - هر 40 تا 60 هزار کیلومتر یک بار - تعویض شود.

نیاز به جایگزینی با وجود علائم زیر همراه با عملیات انتقال نشان داده می شود:

به خصوص تاخیر در تعویض روغن در واریاتور قشقایی J11 خطرناک است. این اصلاح خودرو مجهز به گیربکس JF015E است که منبع آن بسیار کمتر از مدل قبلی JF011E است.

سیال آلوده به محصولات سایش عناصر اصطکاکی باعث سایش شدید یاتاقان، خرابی دریچه کاهش فشار پمپ روغن و سایر پیامدهای منفی می شود.

• مدل JF015E
• مدل JF011E

بررسی سطح روغن در واریاتور

علاوه بر بدتر شدن کیفیت روغن، سطح ناکافی ممکن است نشان دهنده نیاز به تعویض آن در واریاتور باشد. بررسی مشکلی ندارد، زیرا یک پروب در واریاتور نیسان قشقایی گنجانده شده است.

الگوریتم رویه ای:

1. ماشین را گرم کنید تا دمای موتور به 60-80 درجه برسد.
2. ماشین را روی یک سطح صاف با موتور روشن پارک کنید.
3. در حالی که پدال ترمز را نگه داشته اید، انتخابگر را به حالت های مختلف تغییر دهید و در هر موقعیت به مدت 5-10 ثانیه توقف کنید.
4. دستگیره را به موقعیت P ببرید و ترمز را رها کنید.
5. با شکستن عنصر قفل، میله اندازه گیری را از گردن پرکننده جدا کرده، آن را تمیز کرده و دوباره نصب کنید.
6. دوباره با بررسی علامت سطح روغن آن را بردارید و پس از آن قطعه دوباره روی آن قرار می گیرد.

علاوه بر کمیت، کیفیت مایع را نیز می توان از این طریق بررسی کرد. اگر روغن تیره شد، بوی سوختگی به مشام می‌رسد، بدون توجه به سایر شاخص‌ها باید تعویض شود.

مسافت پیموده شده اتومبیل

معیار اصلی تعیین نیاز به تعویض روغن در واریاتور قشقایی J10 یا سایر تغییرات دستگاه، مسافت پیموده شده است. بسته به شرایط عملیاتی، سیال پس از طی 40-60 هزار کیلومتر تغییر می کند.

برای CVT نیسان قشقایی چه روغنی می گیریم

CVT های نیسان قشقایی 2015، 2016، 2017، 2018، 2019 یا سال های دیگر تولید با مایع گیربکس NS-2 که برای گیربکس های اتوماتیک CVT طراحی شده است پر شده است. قیمت یک قوطی چهار لیتری از چنین ترکیب روان کننده 4500 روبل است.

امکان استفاده از ترکیبات رولف یا سایر تولید کنندگان وجود دارد، اما مشروط به تحمل.

اگر تجربه ای در انتخاب روغن ندارید و یا برای اولین بار است که با تعویض روانکار در CVT نیسان قشقایی سر و کار دارید، می توانید با مرکز تعمیرات CVT شماره 1 تماس بگیرید. کارشناسان ما به شما کمک می کنند تا ابزار مناسب خود را پیدا کنید. می توانید یک مشاوره رایگان اضافی با تماس بگیرید: مسکو - 8 [phone]، سن پترزبورگ - 8 [phone]. ما از تمام مناطق کشور تماس دریافت می کنیم.

سیال گیربکس CVT Fluid NS-2

آیا می توان مایع موجود در واریاتور را با دستان خود جایگزین کرد

بسیاری از صاحبان خودرو که می خواهند در هزینه خود صرفه جویی کنند، روغن را خودشان تعویض می کنند. اما برای یک روش با کیفیت بالا، بالابر ویژه، تجهیزات تشخیصی و تجربه در انجام چنین عملیاتی مورد نیاز است.

در یک گاراژ معمولی، فقط تعویض جزئی امکان پذیر است. برای تعویض کامل سیال، از دستگاه خاصی استفاده می شود که روغن را تحت فشار تامین می کند و در دسترس رانندگان عادی نیست.

دستورالعمل تعویض روغن

برنامه تعویض کامل یا جزئی شامل آماده سازی اولیه، در دسترس بودن مجموعه کامل ابزار، قطعات یدکی، مواد مصرفی و روان کننده های لازم است.

ابزار لازم، قطعات یدکی و مواد مصرفی

مجموعه ابزار مورد نیاز:

• انبردست
• پیچ گوشتی کمتر؛
• سر سوکت برای 10 و 19؛
• کلید ثابت در 10;
• قیف

هنگام تعویض روغن نیز لازم است مواد مصرفی را که قبل از کار خریداری می کنید نصب کنید:

• واشر آب بندی روی پالت - از 2000 روبل؛
• واشر آب بندی - از 1900 روبل؛
• عنصر فیلتر قابل تعویض روی مبدل حرارتی - از 800 روبل؛
• واشر روی محفظه کولر روغن - از 500 روبل.

اگر عنصر قدیمی به شدت آلوده باشد ممکن است نیاز به یک پیش فیلتر جدید باشد.

مایع تخلیه

الگوریتم اقدامات تخلیه مایع:

1. ماشین را بعد از حدود 10 کیلومتر رانندگی گرم کنید، آن را زیر آسانسور برانید، موتور را خاموش کنید.
2. خودرو را بالا بیاورید و پوشش زیر بدنه را بردارید.
3. موتور را روشن کنید، گیربکس را در همه حالت ها روشن کنید. موتور را با بازکردن پیچ آن خاموش کنید تا سفتی جعبه شکسته شود.
4. پلاگین تخلیه را بردارید و آن را با یک ظرف خالی جایگزین کنید.

حجم کل استخراج زهکشی شده حدود 7 لیتر است. پس از برداشتن تابه و تعویض فیلتر خنک کننده روغن، کمی مایع بیشتری بیرون می ریزد.

تمیز کردن و چربی زدایی

پس از برداشتن تابه، کثیفی ها و براده ها را از سطح داخلی میل لنگ جدا کنید، دو آهنربا به این عنصر ثابت می شود.

قطعات را با یک پارچه تمیز و بدون پرز که با یک ماده تمیز کننده درمان شده است، پاک کنید.

آهنرباهای سینی

پر کردن با مایع جدید

جعبه با نصب تابه، تعویض کارتریج فیلتر ریز و شستن عنصر فیلتر درشت مونتاژ می شود. مایع روان کننده با در نظر گرفتن حجم تخلیه شده از طریق گردن بالایی از طریق قیف ریخته می شود.

مقدار مایع با علامت گذاری مناسب روی میله کنترل می شود.

تعویض روغن در واریاتور نیسان قشقایی

چرا تعویض روغن در سرویس خودرو بهتر است؟

برای رفع خطاهای احتمالی بهتر است روغن سرویس خودرو را تعویض کنید. و اگر نیاز به تعویض کامل آن دارید، بدون تماس با یک ایستگاه خدمات تخصصی این کار را نمی توان انجام داد.

مرکز خدمات ما در مسکو همه چیزهایی را که برای تعمیر و نگهداری با کیفیت نیسان قشقایی با CVT نیاز دارید، از جمله تعویض روانکار، دارد.

می توانید با متخصصان مرکز تعمیرات CVT شماره 1 تماس بگیرید و از طریق تماس: مسکو - 8 [phone]، سن پترزبورگ - 8 [phone]، مشاوره رایگان دریافت کنید. ما از تمام مناطق کشور تماس دریافت می کنیم. حرفه ای ها نه تنها عیب یابی و تمام کارهای لازم را انجام می دهند، بلکه در مورد قوانین سرویس واریاتور در خودروهای هر مدلی نیز به شما می گویند.

بررسی ویدیویی دقیقی در مورد تعویض روغن و فیلترهای واریاتور نیسان قشقایی به شما ارائه می کنیم.

تعیین کننده هزینه تعویض مایع در نیسان قشقایی CVT

هزینه تعویض روغن در نیسان قشقایی CVT 2013، 2014 یا مدل های دیگر با عوامل زیر تعیین می شود:

• نوع روش - تغییر کامل یا جزئی؛
• اصلاح و تغییر ماشین؛
• قیمت مایعات و مواد مصرفی؛
• فوریت رویه؛
• نیاز به کار اضافی

با در نظر گرفتن شرایط فوق، قیمت خدمات از 3500 تا 17,00 روبل است.

جواب سوال

بهتر است موضوع تعویض روغن در واریاتورهای گیربکس نیسان قشقایی 2008، 2012 یا سال های ساخت دیگر را مطالعه کنید، سوالات زیر با پاسخ به شما کمک می کند.

چقدر روغن برای تعویض جزئی نیسان قشقایی CVT لازم است

برای جایگزینی جزئی، بسته به حجم زباله های تخلیه شده، از 7 تا 8 لیتر نیاز است.

زمان تنظیم مجدد سنسور پیری روغن پس از تعویض روغن

پس از هر گونه تعویض روغن، سنسور پیری روغن باید ریست شود. این کار به گونه ای انجام می شود که سیستم نیاز به تعمیر و نگهداری را گزارش نکند.

خوانش ها توسط یک اسکنر تشخیصی متصل به واحد کنترل انتقال بازنشانی می شوند.

آیا تعویض فیلتر هنگام تعویض سیال ضروری است؟

فیلتر درشت قشقایی J11 و سایر مدل های نیسان معمولا شسته می شود. این برای حذف محصولات سایش انباشته کافی است. کارتریج فیلتر ریز به دلیل مصرفی بودن این عنصر باید تعویض شود.

با تعویض به موقع روغن نیسان قشقایی 2007، 2010، 2011 یا یک سال دیگر ساخت، مالک خرابی انتقال اضطراری را با تعمیرات پرهزینه بعدی برطرف می کند.

آیا در نیسان قشقایی خود تعویض جزئی روغن انجام داده اید؟ بله 0% خیر 100% رای: 1

همه چیز چطور بود؟ از تجربیات خود در نظرات به ما بگویید. مقاله را نشانه گذاری کنید تا اطلاعات مفید همیشه در دسترس باشد.

در صورت بروز مشکل در واریاتور، متخصصین مرکز شماره 1 تعمیرات CVT به رفع آن کمک خواهند کرد. می توانید مشاوره و تشخیص رایگان اضافی را با تماس بگیرید: مسکو - 8 [phone]، سن پترزبورگ - 8 [phone]. ما از تمام مناطق کشور تماس دریافت می کنیم. مشاوره رایگان است.