تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک نیسان Pathfinder R51

هزینه تعویض کامل روغن در گیربکس اتوماتیک Nissan Pathfinder R51 در سرویس 11-12 روبل، از جمله تمام مواد مصرفی، هزینه خواهد داشت. فرآیند جایگزینی خود مایع ساده است، بنابراین کار را می توان به طور مستقل انجام داد. فرکانس تعویض ATF در گیربکس اتوماتیک به سبک رانندگی، شرایط عملکرد دستگاه و کیفیت خود روان کننده بستگی دارد. علاوه بر مایع انتقال جدید، به یک ابزار، مواد مصرفی و دستورالعمل ها نیاز دارید تا برخی از تفاوت های ظریف را فراموش نکنید.

فاصله تعویض روغن گیربکس

نیسان Pathfinder با شاخص بدنه R51 از سال 2005 تا 2014 تولید شد. در این نسل، Jatko RE5R5A 05 سرعته در ماشین های اتوماتیک - بلغمی و قابل اعتماد - موجود بود. این گیربکس اتوماتیک از شتاب تهاجمی خوشش نمی آید که به سرعت قفل مبدل گشتاور را از بین می برد و روان کننده را آلوده می کند. سیستم تعلیق اصطکاکی کانال های بدنه سوپاپ را فرسوده می کند ، قرقره ها را مسدود می کند و در نتیجه فشار در بسته های کلاچ کاهش می یابد.

طبق مقررات نیسان، بررسی وضعیت و سطح مایعات داخل خودرو هر 15 کیلومتر یا سالی یکبار ضروری است. فواصل روانکاری: هر 000 کیلومتر یا هر 60 سال، هر کدام که زودتر انجام شود. اگر از دستگاه برای یدک‌کشی تریلر، رانندگی در بیابان یا جاده‌های گل‌آلود استفاده شود، دوره روغن‌کاری گیربکس اتوماتیک به 000 کیلومتر کاهش می‌یابد.

مسترز توصیه می کند روغن نیسان پث فایندر خود را به محض شفاف شدن و غلیظ نشدن آن تعویض کنید. تعمیر و نگهداری به موقع عمر بدنه سوپاپ را افزایش داده و تعمیرات اساسی جعبه را تا 300 کیلومتر به تاخیر می اندازد. به طرفداران رانندگی تهاجمی توصیه می شود که عملکرد مبدل گشتاور را نظارت کنند و انسدادها را به موقع از بین ببرند، بدون اینکه منتظر از کار افتادن دستگاه باشند.

توصیه های عملی در مورد انتخاب روغن در گیربکس اتوماتیک نیسان Pathfinder R51

هنگام انتخاب روغن در گیربکس اتوماتیک نیسان Pathfinder، توصیه های سازنده را دنبال کنید. قطعات الکترونیکی و شیر برقی در هر جعبه برای نوع خاصی از سیال تنظیم شده اند، بنابراین پر کردن با روان کننده چسبناک یا سیال تر باعث اختلال در عملکرد سیستم می شود. برای جلوگیری از تقلبی، ATF را از نمایندگی های مجاز خریداری کنید.

روغن اصل

روغن اصلی برای گیربکس اتوماتیک Nissan Pathfinder - Nissan Matic Fluid J:

• هنر شیشه پلاستیکی 908 لیتری KE99932-1;
• هنر بشکه پلاستیکی KLE23-00002 20 لیتری.

عمر مفید سیال 60 ماه است.

مشخصات Nissan Matic Fluid J:

• شاخص ویسکوزیته - 168؛
• چگالی در +15 ℃، g/cm3 - 0,865.
• ویسکوزیته در +40 ℃، mm2/s - 33,39; در +100 درجه سانتیگراد، mm2/s — 7,39;
• نقطه ریزش - -37 ℃؛
• رنگ زرد.

حجم کل پر شدن در گیربکس اتوماتیک نیسان Pathfinder 10,3 لیتر است، برای تعویض جزئی 4-5 لیتر مورد نیاز است.

آنالوگ

به عنوان آنالوگ نیسان ATF، مایعات با تأیید Matic J مناسب هستند، از نظر مشخصات فنی مشابه:

نام ATP	مقاله برای حجم 1 لیتر
نیسان ماتیک مایع اس	999MP-MTS00P
Idemitsu ATF Type J	10108-042E
Castrol Transmax Z	1585A5،XNUMX
سیال راونول ATF نوع J2/S	4014835713314
پترو کانادا Duradrive MV سنتتیک ATF	DDMVATFK12

بررسی سطح

در یک خودروی اولیه نیسان Pathfinder (تا سال 2010)، سطح روغن در گیربکس اتوماتیک با یک نشانگر بررسی می شود. برای آزمایش به کاغذ سفید نیاز دارید. دمای مایع "گرم" باید +65 درجه سانتیگراد باشد.

بررسی و تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک پژو 307 را بخوانید

بررسی دنباله:

1. موتور و گیربکس اتوماتیک را با حرکت دادن سلکتور به تمام موقعیت ها گرم کنید.
2. خودرو را روی یک سطح صاف متوقف کنید و ترمز دستی را فشار دهید. اهرم گیربکس اتوماتیک را در موقعیت "P" بگذارید. موتور در دور آرام است.
3. پایین را برای نشت مایع بررسی کنید.
4. میله اندازه گیری زیر کاپوت را پیدا کنید. پیچ نصب را شل کنید.
5. میله را بردارید و با کاغذ تمیز کنید.
6. با چرخاندن 180 درجه سانتیگراد از حالت عادی تا زمانی که درپوش لبه لوله را لمس کند، میله را دوباره داخل لوله پر کنید.
7. نشانگر را بردارید و از روی ترازو قرائت کنید Hot - نشانگر در علامت بالایی قرار دارد.
   

   اگر سطح به خوبی زیر علامت بالایی است، ATF را از طریق گردن پرکننده اضافه کنید. مایعات را گرم کنید و سطح را بررسی کنید.

1. وضعیت روان کننده را بررسی کنید: یک روغن خوب باید شفاف، تمیز، بدون بوی سوختگی و ذرات شکسته باشد. در صورت وجود آلودگی شدید یا بوی سوختگی، باید مایع را تعویض کرده و وضعیت داخلی گیربکس اتوماتیک را بررسی کنید.
2. پس از بررسی سطح، میله را تعویض کرده و پیچ را سفت کنید.

در نیسان Pathfinder پس از سال 2010، نشانگر حذف شد. برای بررسی سطح ATF، باید زیر ماشین بروید و دوشاخه را باز کنید. دمای سیال مورد نیاز +40 درجه سانتیگراد. دستورات اسکنر یا روده خود را دنبال کنید. الگوریتم تایید عمومی:

1. پس از گرم کردن گیربکس اتوماتیک، دوشاخه پرکننده تابه را باز کنید.
2. اگر چربی خارج شده باشد، سطح آن طبیعی است. اگر خشک است، آن را با یک سرنگ یا خوراک گرانشی پر کنید.

مواد برای تغییر جامع روغن در گیربکس اتوماتیک نیسان Pathfinder R51

جایگزینی کامل ATF در گیربکس اتوماتیک شامل شستشوی تابه، تمیز کردن یا تعویض فیلتر است. برای کار شما نیاز دارید:

• مایع تازه در حجم 4 - 5 لیتر با جزئی و 12 - 15 لیتر با جایگزینی کامل.
• قیف با شلنگ 12 میلی متر، طول 1,5 - 2 متر؛
• سرنگ؛
• مجموعه ای از ابزارها ؛
• ظرفیت تخلیه لجن؛
• پاک کننده نفت سفید، بنزین یا کاربراتور برای تمیز کردن تابه و فیلتر؛
• واشر تابه جدید: هنر. 31397-90X0A برای موتور 2.5، هنر. 31397-1XJ0A برای موتور 3.0؛
• فیلتر (در صورت لزوم) هنر. 31728-97×00;
• واشر پلاگین تخلیه؛
• لباس کار، دستکش.

روغن تعویض خودکار در گیربکس اتوماتیک نیسان Pathfinder R51

قبل از تعویض روغن گیربکس اتوماتیک نیسان Pathfinder R51، خودتان دفترچه راهنما را مطالعه کنید تا مکان همه موقعیت ها را به خاطر بسپارید و توصیه های سازنده را روشن کنید. ابزار و مواد را آماده کنید. بسته به نوع دستگاه، موتور و سیال داخل محفظه را تا دمای 40 تا 65 درجه سانتیگراد گرم کنید.

تخلیه روغن قدیمی

ما روان کننده را از گیربکس اتوماتیک از طریق یک دوشاخه در تابه تخلیه می کنیم، بنابراین نیسان Pathfinder R51 را روی یک بالابر یا یک گودال قرار می دهیم. موتور را خاموش کنید. محافظ میل لنگ را بردارید تا به حوضچه دسترسی داشته باشید. تمام مایع را داخل ظرف بریزید، زیرا همان حجم را پر می کنیم:

1. پیچ تخلیه را باز کنید و یک ظرف برای تخلیه قرار دهید. به یاد داشته باشید ATF داغ است!
2. حدود 4 لیتر می ریزد.
3. پیچ های ماهیتابه روغن را باز کنید. مراقب باشید، روغن داغ می ریزد، 0,5 - 1,0 لیتر دیگر!
4. سینی را بردارید. اگر قصد تمیز کردن سامپ را ندارید، دوشاخه را با یک واشر جدید و گشتاور 34 نیوتن متر سفت کنید.

شستشوی پالت و حذف ضایعات

اگر پالت فرورفته است، قطعه را تعویض کنید. اگر نه، روغن کثیف و تراشه ها را بشویید:

1. آهنرباها را برای تراشه ها و ذرات بزرگ بررسی کنید.
2. واشر کاور قدیمی را تمیز کنید.
3. سامپ را با نفت سفید یا پاک کننده کاربراتوری بشویید، آهنرباها را تمیز کنید.
4. سطح جفت پوشش را چربی زدایی کنید و یک واشر جدید نصب کنید.

پس از تعویض فیلتر، تابه را با سفت کردن پیچ ها تا 7,9 نیوتن متر نصب کنید. پیچ تخلیه را با یک باند لاستیکی جدید تا 34 نیوتن متر سفت کنید.

در مرحله بعدی تعویض روغن گیربکس اتوماتیک در نیسان Pathfinder، مایع جدیدی را پر خواهیم کرد.

تعویض فیلتر

گیربکس اتوماتیک نیسان Pathfinder دارای فیلتر توری فلزی باز است. با سبک رانندگی آرام - وقتی ATF برای مدت طولانی پیر نمی شود و بوی سوختگی نمی دهد - تعویض آن ضروری نیست، کافی است با بنزین شستشو دهید تا فیلتر تمیز شود. در این حالت قطعه از منبع 250 کیلومتری خود عبور می کند. اگر گیربکس تحت شرایط سخت کار کند، توری ممکن است بشکند یا با کثیفی مسدود شود و در نتیجه تعویض دنده مشکل ایجاد کند.

برای برداشتن فیلتر، 18 پیچ را باز کنید. صفحه نمایش را بررسی کنید: وجود تراشه ها نشان دهنده سایش قطعات گیربکس اتوماتیک است. فیلتر را در تمام گوشه ها بشویید و آن را تعویض کنید.

پر کردن روغن جدید

برای پر کردن روغن گیربکس اتوماتیک در نیسان پثفایندر R51 تا سال 2010، از میله اندازه گیری زیر کاپوت استفاده کنید. در اینجا هیچ مشکلی وجود ندارد - ما یک مایع جدید را با یک شلنگ و یک قیف در مقدار تخلیه شده پر می کنیم، جعبه را گرم می کنیم و سطح را بررسی می کنیم.

در مدل های فیس لیفت نیسان Pathfinder، درگاه پر روی درب میل لنگ قرار دارد. این یک فلاسک حجمی است که باید از طریق برش بالایی آن مایع وارد شود. برای پر کردن با ATF تازه، دیسپنسر را نصب کنید. این دستگاه از یک شلنگ با آداپتور یا یک آستین با مهره قفل ساخته شده است. نخ لوازم جانبی باید مانند چوب پنبه باشد.

حالا روغن را با یک سرنگ تحت فشار پمپ کنید. یا شلنگ را از داخل محفظه موتور تا قسمت موتور عبور دهید. یک قیف در بالای شیلنگ قرار دهید و گریس جدید اضافه کنید تا مقدار آن تخلیه شود یا تا زمانی که مقدار اضافی آن از سوراخ خارج شود.

روغن گیربکس اتوماتیک و فرمان برقی Mobil ATF 320 را بخوانید

هنگامی که گرم می شود، حجم مایع افزایش می یابد، بنابراین 0,5 لیتر روغن برای جبران پاشش اضافه کنید. موتور را به مدت 5 دقیقه روشن کنید و گیربکس اتوماتیک را با حرکت دادن سلکتور در تمام موقعیت ها گرم کنید. سپس چربی اضافی خارج می شود و سطح آن عادی می شود.

تعویض کامل مایع گیربکس در گیربکس اتوماتیک

تعویض کامل روغن گیربکس اتوماتیک در نیسان پثفایندر با جابجایی مایع قدیمی انجام می شود. بهترین گزینه جایگزینی کامل و جزئی متناوب است تا جعبه با کمترین هزینه تمیز بماند. اگر می خواهید به ATF سازنده دیگری سوئیچ کنید، از روش جابه جایی کامل نیز استفاده کنید تا روغن ها در ماشین مخلوط نشوند.

کارهای مقدماتی مانند جایگزینی جزئی است، علاوه بر این، به یک دستیار نیاز است:

1. اجازه دهید موتور در حالت آرام قرار بگیرد تا پمپ روغن گیربکس اتوماتیک مایع را پمپ کند.
2. ATF تازه را از طریق یک قیف بریزید و ATF قدیمی را از طریق شلنگ خنک کننده روغن سمت اگزوز تخلیه کنید. بریزید تا رنگ مایع آبکش شده و ریخته شده یکسان شود.

هنگامی که موتور در حال کار است، فشار زیادی ایجاد می شود، بنابراین مخزن تخلیه با "گشتاور" پر می شود. از یک ظرف بزرگ استفاده کنید یا در قسمت های مختلف بریزید.

تعویض کامل به 12 تا 15 لیتر روغن جدید نیاز دارد.