تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک نیسان آلمرا کلاسیک
تعمیر خودکار

تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک نیسان آلمرا کلاسیک

وقتی برای اولین بار یک نیسان آلمرای کلاسیک خریدم، فکر کردم که آیا ارزش دارد روغن گیربکس اتوماتیک را زودتر از آنچه سازنده گفته است عوض کنم؟ حدود 25 کیلومتر دویدم که صدای تق تق در ماشین شنیدم و ماشین شروع به تعویض نادرست دنده کرد. من می ترسیدم که مشکلات از یک ماشین تازه خریداری شده شروع شود. او با عجله به دنبال اشتباهات بود. فشار کمی را روی جعبه نیسان نشان می‌داد، اگرچه گریس روی نشانگر نشانگر "Hot" بود.

تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک نیسان آلمرا کلاسیک

فاصله تعویض روغن گیربکس

احتمالاً می خواهید بفهمید مشکل چیست. و علت ضربه همگی در گریس کثیف بود. روی میله اندازه گیری دیدم که روغن گیربکس اتوماتیک ماشین سیاه شد. به نظر می رسد، چرا اینقدر سریع. از این گذشته ، دستورالعمل های ماشین می گوید که می توان یک تعویض کامل را پس از دویدن 60 هزار کیلومتر با خیال راحت انجام داد و بعد از 30 یک جزئی.

تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک نیسان آلمرا کلاسیک

اما من شرایط عملکرد ماشین نیسان را در نظر نگرفتم. سپس در محل کار، او مجبور بود روزی حداقل 200 کیلومتر دور بزند و غلت بزند. تابستان گرم نیز باعث شد که روغن گیربکس اتوماتیک نیسان نازک شود.

پس توصیه من به شما تحت شرایط عملیاتی شدید:

  • تعویض جزئی روغن را بعد از 20 هزار کیلومتر انجام دهید.
  • کامل، با جایگزینی - پس از 50 هزار کیلومتر.

و با این حال، در چرخه های اول، مشکلاتی در انتقال، به خصوص از اول به دوم و از "D" به "R" وجود دارد، کیفیت را بررسی کنید. اگر گریس سیاه و دارای اجزای فلزی است، باید تعویض شود.

توصیه های عملی در مورد انتخاب روغن در گیربکس اتوماتیک Nissan Almera Classic

تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک نیسان آلمرا کلاسیک

انتخاب روان کننده برای خودرو نیز باید با احتیاط انجام شود. فقط باید روغن سازنده را در گیربکس اتوماتیک پر کنید.

توجه! ATF Matic را برای CVT پر کنید. می توان آن را در درام های 4 لیتری که برای سرویس CVT طراحی شده اند، پیدا کرد. هرگز از یک داروی جهانی استفاده نکنید. بگذار بگویند مهم نیست. من می گویم که خیلی مهم است.

به عنوان مثال، یک نیسان CVT باید از یک روغن اصلی مخصوص برای کمک به اتصال محکم تسمه به قرقره ها در حین کار استفاده کند. اگر اینطور نباشد، گیربکس اتوماتیک آنطور که باید دنده را تغییر نمی دهد.

روغن اصل

تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک نیسان آلمرا کلاسیک

به عنوان روان کننده اصلی ماشین نیسان آلمرای اتوماتیک خرید نیسان ATF Matic Fluid D Special CVT Fluid در ظرف چهار لیتری به فروش می رسد. شماره کاتالوگ گریس KE 908-99931.

با استفاده طولانی مدت، مانند سایر تقلبی های چینی، برای مدت طولانی به یک ماده سیاه تبدیل نمی شود.

آنالوگ

اگر نمی توانید نسخه اصلی را در شهر خود پیدا کنید، می توانید از آنالوگ این روان کننده استفاده کنید. آنالوگ ها برای تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک نیسان مناسب هستند:

تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک نیسان آلمرا کلاسیک

  • پترو کانادا Duradrive MV Synthetic ATF. عرضه شده توسط نمایندگی رسمی در بشکه های بیست لیتری;
  •  موبایل ATF 320 Dexron III.

نکته اصلی این است که روان کننده با استاندارد Dexron III مطابقت دارد. گرفتار تقلبی نشوید گریس برای نیسان بسیار رایج است، بنابراین اغلب تقلبی می شود.

بررسی سطح

حالا نحوه بررسی سطح در گیربکس را به شما آموزش می دهم. این گیربکس اتوماتیک نیسان دارای یک عدد سنج است. بنابراین موضوع ساده خواهد بود و مانند سایر خودروها نیازی به بالا رفتن از زیر خودرو نخواهد بود.

تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک نیسان آلمرا کلاسیک

فرآیند:

  1. موتور را روشن کنید و گیربکس اتوماتیک نیسان را تا 70 درجه گرم کنید. این دمای عملیاتی بهینه است. روغن به اندازه ای نازک خواهد بود که با یک میله اندازه گیری شود.
  2. می توانید چندین کیلومتر رانندگی کنید. سپس دستگاه را بدون کج کردن روی سطح قرار دهید.
  3. موتور را متوقف کنید.
  4. پیچ گیربکس اتوماتیک را باز کنید. آن را با یک پارچه خشک و بدون پرز پاک کنید تا نوک پروب تمیز بماند.
  5. آن را دوباره داخل سوراخ بیندازید. استخراج کردن.
  6. اگر سطح مایع با علامت "گرم" مطابقت داشته باشد، می توانید با خیال راحت 1000 کیلومتر یا بیشتر روی آن رانندگی کنید.
  7. اگر کافی نیست، برای جلوگیری از گرسنگی دستگاه، باید روان کننده را پر کنید.

به وضعیت و کیفیت روغن گیربکس اتوماتیک نیسان توجه کنید. اگر مشکی است و دارای اجزای فلزی است، توصیه می کنم آن را تعویض کنید.

مواد برای تغییر جامع روغن در گیربکس اتوماتیک Nissan Almera Classic

برای تعویض آسان روان کننده در گیربکس اتوماتیک نیسان، تمام مواد را جمع آوری کنید. من ابزار و مواد جایگزین سیال تولید شده را در لیست زیر ذکر کردم:

تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک نیسان آلمرا کلاسیک

  • روغن واقعی از سازنده در یک جعبه. خرید 12 لیتری یا 6 لیتری تعویض جزئی;
  • دستگاه فیلتر گیربکس اتوماتیک نیسان به شماره کاتالوگ 31728-31X01. این یک شبکه است. بسیاری از مکانیک ها توصیه می کنند که از تغییر خودداری کنید. اما من همیشه همه اجزا را جایگزین می کنم.
  • واشر تابه #31397-31X02;
  • مهر و موم چوب پنبه؛
  • مجموعه ای از آچار و سر جغجغه؛
  • بشکه پنج لیتری؛
  • پارچه بدون پرز؛
  • روغن برای ریختن گریس

توجه! من به شما توصیه نمی کنم که یک تعویض کامل روغن برای گیربکس اتوماتیک نیسان بدون شریک انجام دهید. چرا، در بلوک اختصاص داده شده به روش جایگزینی یاد خواهید گرفت.

حالا بیایید فرآیند تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک نیسان را شروع کنیم.

روغن تعویض خودکار در گیربکس اتوماتیک نیسان آلمرا کلاسیک

تعویض ناقص روغن در جعبه به راحتی انجام می شود. فرآیند به چند مرحله تقسیم می شود. در مورد آنها بیشتر به شما خواهم گفت.

تخلیه روغن قدیمی

گریس قدیمی ماشین نیسان را تخلیه کنید. اما قبل از آن ماشین را روشن کنید و آن را گرم کنید تا گریس به راحتی از سوراخ تخلیه خارج شود.

تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک نیسان آلمرا کلاسیک

  1. راه اندازی موتور. بگذارید پنج دقیقه بماند.
  2.  سپس با نیسان پنج کیلومتر رانندگی می کند.
  3. در یک پل هوایی یا خندق توقف کنید.
  4. قبل از سوار شدن به زیر ماشین دستکش بپوشید. روغن در هنگام تخلیه داغ خواهد بود. یک بار دستم را همینطور سوزاندم. او مدت زیادی زندگی کرد.
  5. ظرف تخلیه را نصب کرده و درپوش آن را باز کنید.
  6. صبر کنید تا تمام روغن گیربکس اتوماتیک نیسان تخلیه شود.
  7. هنگامی که روغن از سوراخ خارج شد، می توانید به مرحله بعدی بروید.

توجه! برای شستشوی تابه نیسان، باید یک قوطی بنزین یا هر مایع شستشوی دیگری بردارید.

شستشوی پالت و حذف ضایعات

اکنون به حذف پالت از جعبه اتوماتیک اقدام می کنیم. مراحل رویه:

تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک نیسان آلمرا کلاسیک

  1. تمام پیچ های نگهدارنده تابه گیربکس اتوماتیک نیسان را باز می کنیم.
  2. مراقب باشید زیرا ممکن است مقدار کمی مایع باقی مانده از آن خارج شود.
  3. از نیسان بیرونش کن
  4. واشر قدیمی را بردارید و ظرف را بشویید.
  5. آهنرباها را از براده های فلزی تمیز کنید.

پس از انجام این مراحل می توانید آن را خشک کنید و خودتان اقدام به تعویض دستگاه فیلتر کنید.

تعویض فیلتر

اکنون زمان تعویض فیلتر است. برای تعویض فیلتر روغن باید هر دوازده پیچ را باز کنید و توری آن را بردارید. در این گیربکس های اتوماتیک نیسان، دستگاه فیلتر از نمد تشکیل نشده، بلکه از یک توری فلزی تشکیل شده است.

تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک نیسان آلمرا کلاسیک

اما پیچ سختی وجود دارد که باز کردن آن بدون برداشتن صفحه هیدرولیک، قادر به بازگرداندن فیلتر نخواهد بود. بنابراین، باید یک پیچ کوچک را باز کنید و در گوش خود فرو کنید. در مورد جدید، همین کار را انجام دهید تا حلقه به یک چنگال تبدیل شود.

این پیچ در سمت بالای بلوک فیلتر، درست در مرکز قرار دارد.

پر کردن روغن جدید

حال بیایید به این موضوع بپردازیم که چرا ما این همه اقدامات را در نیسان آغاز کردیم.

تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک نیسان آلمرا کلاسیک

  1. همه اجزاء را به همان روشی که قبلاً قرار داشتند نصب کنید.
  2. فراموش نکنید که یک واشر جدید روی تابه بگذارید و واشرهای روی شاخه ها را عوض کنید.
  3. پیچ تخلیه را به عقب بچسبانید. حالا بیایید شروع به ریختن روغن داخل جعبه کنیم.
  4. کاپوت را باز کنید. قوطی آبیاری را بعد از بازکردن میله در سوراخ پرکننده قرار دهید.
  5. با روغن پر کنید. حدود 4 لیتر برای تعویض ناقص کافی است.
  6. میله را پیچ کنید. کاپوت را ببندید و موتور را روشن کنید.
  7. گیربکس اتوماتیک را گرم کنید تا روغن وارد تمام گره های صعب العبور شود.
  8. ماشین را چندین کیلومتر برانید. ماشین را روی یک سطح صاف پارک کنید و میله اندازه گیری را بردارید. در صورت لزوم شارژ مجدد کنید.

اکنون می دانید که چگونه روغن را تا حدی تعویض کنید. در مرحله بعد به شما خواهم گفت که چگونه مایع با روش جایگزینی بدون دستگاه فشار قوی جایگزین می شود.

تعویض کامل مایع گیربکس در گیربکس اتوماتیک

اولین مراحل تعویض کامل روغن در گیربکس اتوماتیک با مراحل تعویض جزئی مایع تولید شده یکسان است. بنابراین، اگر تصمیم دارید روغن گیربکس نیسان را به طور کامل تغییر دهید، اولین قدم ها را می توان طبق توضیحات بلوک قبلی انجام داد.

تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک نیسان آلمرا کلاسیک

پس از تعویض روغن، بلافاصله قبل از روشن کردن موتور خودرو را متوقف کنید. به شرح زیر عمل کنید:

  1. با یک شریک تماس بگیرید.
  2. شلنگ برگشت را از شلنگ رادیاتور خارج کنید.
  3. آن را در یک بطری پنج لیتری قرار دهید.
  4. از شریک زندگی خود بخواهید ماشین را روشن کند.
  5. مایع زباله سیاه در بطری ریخته می شود. صبر کنید تا رنگ آن به صورتی تغییر کند. تغییر رنگ به این معنی است که هیچ روان کننده استفاده شده در گیربکس اتوماتیک باقی نمانده است.
  6. به شریک زندگی خود فریاد بزنید که موتور را خاموش کند.
  7. شلنگ را دوباره نصب کنید.
  8. گیربکس اتوماتیک نیسان را با چربی تازه پر کنید.
  9. ماشین را روشن می کنیم و جعبه را گرم می کنیم. اهرم انتخابگر را پس از فشردن پدال ترمز در موقعیت ها حرکت دهید.
  10. ماشین را برانید
  11. موتور را روی سطح صاف خاموش کنید و کاپوت را باز کنید، میله اندازه گیری را بردارید و مقدار چربی گیربکس اتوماتیک را یادداشت کنید.

شما باید حدود یک لیتر اضافه کنید. از آنجایی که با تغییر کامل مایع، نمی توانید مقدار دقیق روان کننده ریخته شده در اولین پر کردن را حدس بزنید.

نتیجه

اکنون می دانید که چگونه یک تعویض کامل روغن را در گیربکس اتوماتیک نیسان آلمرای کلاسیک انجام دهید. از فواصل تغییر مایعات و همچنین نگهداری سالانه آگاه باشید. سپس گیربکس اتوماتیک برای مدت طولانی خدمت می کند و حدود پانصد هزار کیلومتر قبل از تعمیر اساسی می گذرد.

اضافه کردن نظر