مینی ون های ژاپنی: فرمان چپ و راست
اگر می خواهید یک مینی ون از یکی از تولید کنندگان ژاپنی بخرید، انتخاب در سالن های نمایندگی های رسمی چندان عالی نخواهد بود. در حال حاضر به معنای واقعی کلمه چندین مدل وجود دارد: تویوتا هایاس و تویوتا آلفارد. این در صورتی است که در مورد خودروهای جدید خریداری شده در نمایشگاه های رسمی صحبت کنیم. با این حال، رانندگان می دانند که در واقع مجموعه بسیار گسترده تر است، با این حال، آنها باید با استفاده از روش های مختلف جستجو کنند:
- از طریق حراج خودرو - ما در مورد بسیاری از آنها در وب سایت خود Vodi.su نوشتیم.
- از طریق سایت های داخلی با تبلیغات فروش خودروهای دست دوم.
- از طریق سایت های تبلیغاتی خارجی - همان Mobile.de.
- برای آوردن ماشین از آلمان یا لیتوانی مستقیماً به خارج از کشور بروید.
در این مقاله در مورد مینی ون های راست و چپ ژاپنی صحبت خواهیم کرد که متاسفانه در روسیه نمایندگی رسمی ندارند.
تویوتا پرویا
با این نام، این مدل برای بازار اروپا تولید می شود، در خود ژاپن با نام تویوتا استیما شناخته می شود. تولید آن در سال 1990 راه اندازی شد و تاکنون متوقف نشده است که نشان دهنده محبوبیت آن است.
در سال 2006، مدرن ترین نسل ظاهر شد. این یک مینی ون 8 نفره است که طول بدنه آن تقریباً پنج متر است.
مشخصات بسیار آشکار است:
- طیف گسترده ای از واحدهای قدرت - دیزل، توربودیزل، بنزین با ظرفیت 130 تا 280 اسب بخار؛
- جلو یا تمام چرخ متحرک؛
- گیربکس های مکانیکی، اتوماتیک یا CVT.
مینی ون دارای بدنه یک حجمی ساده است، درب عقب باز می شود و سوار و پیاده شدن را برای مسافران آسان می کند. قیمت یک ماشین جدید از 35 هزار دلار خواهد بود ، یک مورد استفاده شده را می توان در روسیه از 250 هزار روبل خریداری کرد ، اگرچه مسافت پیموده شده از 100 هزار کیلومتر فراتر می رود و سال ساخت حداکثر تا سال 2006 خواهد بود.
کاروان نیسان
مینی ون 8 نفره دیگر با نمای زاویه ای قابل تشخیص. این کاروان 5 تغییر را پشت سر گذاشت. در جدیدترین نسل، این یک تک کابین بسیار جالب با طول بدنه 4695 میلی متر است.
به هر حال، همتایان rebadged آن عبارتند از:
- نیسان NV350 Urvan;
- ایسوزو چگونه;
- وانت میتسوبیشی فوسو کانتر.
بر این اساس، همه این مدل ها دارای شاخص های فنی یکسان هستند.
و آنها بسیار خوب هستند، همانطور که برای یک مینی ون شهری کوچک:
- موتورهای دو و سه لیتری دیزل و توربودیزل؛
- قدرت - 105-147 اسب بخار؛
- درایو عقب
مینی بوس در آسیا - ژاپن، فیلیپین، اندونزی، تایلند بسیار محبوب است. در آمریکای لاتین و جنوبی - مکزیک، برزیل، آرژانتین. در جاده های ما به خصوص در شرق کشور نیز یافت می شود.
نیسان کاروان الگراند
این مدل فقط از نظر نام مشابه مدل قبلی است ، در واقع تفاوت بین آنها قابل توجه است:
- ظاهر - اگرچه آن نیز تک کابین است، با این حال، کاپوت با جلوپنجره بزرگ رادیاتور و سپر گسترده به سبک آمریکایی قدرتمندتر است.
- قابلیت های موتورها افزایش یافته است - آنها قدرتمندتر (170-280 اسب بخار) و حجم بیشتری هستند (2.5، 3، 3.2، 3.3، 3.5 لیتر).
- طرح هم عقب و هم چهار چرخ محرک است.
مینی ون با انتظار یک مصرف کننده پیشرفته آمریکایی، کانادایی و اروپایی ساخته شد. موتورها از SUV نیسان ترانو گرفته شده اند. ظاهر اصلی و داخلی بدون شک برای دوستداران سفرهای راحت جذاب خواهد بود. سوار شدن و پیاده شدن مسافران با درب کشویی تسهیل می شود.
این خودرو هنوز در حال تولید است، گزینه هایی هم برای فرمان چپ و هم برای فرمان راست وجود دارد.
Mazda Bongo Friendee
این مدل مزدا از نظر ظاهری مشابه مینی ون قبلی است. مدل بازسازی شده Ford Freda بر همین اساس ساخته شد - یعنی به طور خاص برای بازار ایالات متحده ایجاد شد. هر دوی این مینی ون ها کمپینگ های عالی برای سفرهای طولانی هستند. به ویژه، فضای داخلی را می توان به راحتی با صندلی های تاشو و سقف جمع شونده گسترش داد.
در یکی از پیکربندی ها، مزدا بونگو و فورد فردا به یک سیستم "تک ناوبری" مجهز شدند، یعنی آنها مجموعه ای از ابزارها را برای زندگی مستقل داشتند:
- اجاق گاز؛
- دستگاه پخش آب؛
- چادر دو نفره جمع شونده روی سقف؛
- کاپوت ماشین.
متأسفانه در حال حاضر این خودرو از تولید خارج شده است، اما می توانید آن را در سایت های خودرو در بریتانیا و ایالات متحده آمریکا خریداری کنید. بنابراین، یک کمپر در شرایط عالی و با مسافت پیموده شده 100 هزار کیلومتر حدود 8-10 هزار پوند قیمت دارد. نسخه‌های ارزان‌تری نیز وجود دارد، اگرچه بدتر حفظ شده‌اند. اما در کل یک مینی ون خانوادگی 8 نفره عالی.
تویوتا نشستن
یک مدل نسبتاً موفق از یک مینی ون 7 سرنشین راست دست که منحصراً برای بازار ژاپن است. عرضه Sienta در سال 2003 راه اندازی شد و این مینی ون 5 در هنوز در سری است، علاوه بر این، نسل دوم به روز شده در سال 2015 ظاهر شد.
در ولادی وستوک می توانید این ماشین فرمان راست را سفارش دهید. علاوه بر این، گزینه های دست دوم در تعداد زیادی ارائه می شود. درست است که این خودرو منحصراً برای ژاپنی ها و برای واقعیت های جاده ای ژاپنی طراحی شده است، بنابراین بعید است که 7 سیبری بزرگسال در اینجا احساس راحتی کنند، اما به دلیل جدا بودن صندلی های ردیف دوم و سوم، می توان آنها را تا کرد، بنابراین 5-6 نفر می توانند به طور معمول در اینجا جا شوند.
Sienta در ظاهر خود یک مینی ون کلاهدار است، یعنی یک وسیله نقلیه دو حجمی با کاپوت مشخص. به طور کلی، نمای بیرونی او برای شکل های یکپارچهسازی با سیستمعامل گرد تیز شده است و چراغ های جلوی گرد جلوی اپتیک حتی بیشتر به این امر کمک می کند.
مشخصات - متوسط:
- انژکتور یک و نیم لیتری 110 اسب بخاری;
- خودروی محورجلو؛
- گیربکس - متغیر بدون پله، در مدل های قبلی یک گیربکس اتوماتیک نیز وجود دارد.
- طول بدن - 4100 میلی متر.
به طور کلی، ماشین جالب است، اما برای خانم ها بیشتر مناسب است که فرزندان خود را به مدرسه، موسیقی یا رقص ببرند.
میتسوبیشی delica
مینی ون افسانه ای دیگری که در سال 1968 ظاهر شد. در ابتدا از این خودرو برای تحویل پست و کالا استفاده می شد، اما امروزه یکی از محبوب ترین مدل ها در بازار خودرو ژاپن است.
واضح است که در طول سال ها دلیکا از یک مهره مستطیلی دست و پا چلفتی به سبک دهه 60 تا یک خودروی کاملاً مدرن که نه تنها به عنوان یک خودروی خانوادگی، بلکه در خارج از جاده نیز استفاده می شود، مسیری طولانی را طی کرده است. علاوه بر این، هر دو نسخه مسافری و باری وجود دارد.
مشخصات خیلی خوبه:
- یک خط از واحدهای قدرت - دیزل، توربودیزل، بنزین؛
- گیربکس های مکانیکی، اتوماتیک و سرعت متغیر؛
- سالن 8 نفره با صندلی های تبدیل.
- درب عقب کشویی که در اولین مینی ون ها استفاده شد.
این به طور رسمی در روسیه نمایندگی ندارد، اما می توانید یک مورد استفاده شده را با قیمت حدود 1 روبل برای مدل 000 خریداری کنید. همچنین پیشنهادات زیادی در سایت های خودرو خارجی وجود دارد، اگرچه باید برای ترخیص کالا از گمرک هزینه کنید.
بارگذاری…
