WLTP: رویه ها و استانداردها
استاندارد WLTP یک روش گواهینامه آزمایشی خودرو در سراسر جهان است. این واقعیت شامل این واقعیت است که ماشین تست هایی را انجام می دهد که موقعیت های مختلف رانندگی را شبیه سازی می کند تا مصرف سوخت و انتشار CO2 را دریابد. WLTP جایگزین NEDC شده است و تأثیر قابل توجهی بر جریمه زیست محیطی داشته است.
🚗 WLTP چیست؟
Le wltpبرای رویه های تست هماهنگ جهانی برای خودروهای سواری یک پروتکل استاندارد برای تایید خودروهای سواری و وسایل نقلیه تجاری سبک است. این یک روش آزمایشی است، مجموعه ای از آزمایش ها که اندازه گیری می کند:
- La مصرف سوخت ;
- خودمختاری برقی ;
- امتناع ازانتشار گاز CO2 ;
- آلاینده ها.
هدف WLTP هماهنگ‌سازی جهانی روش‌های تست و صدور گواهینامه خودرو است. در اروپا، WLTP از سپتامبر 2017 برای مدل های جدید خودرو و از سپتامبر 2018 برای خودروهای جدید اعمال شده است. همچنین در چین و همچنین در ژاپن استفاده می شود.
WLTP نتیجه کار گروه کاری سازمان ملل متحد است. هدف آن است کاهش ردپای کربن خودروصرفه جویی در سوخت و به طور کلی محدود کردن انتشار CO2 خودرو. این بخشی از یک رویکرد جهانی برای مقابله با آلودگی خودرو است.
این روش همچنین به مصرف کنندگان اجازه می دهد تا دقیق ترین تصویر را از آلایندگی و مصرف سوخت خودروهای خود داشته باشند.
در حال حاضر WLTP بر اساس تست های آزمایشگاهی... اما ایده این است که تا حد امکان شرایط رانندگی واقعی را شبیه سازی کنیم. به همین دلیل، استاندارد WLTP معیارهای مختلفی را در نظر می گیرد: سرعت ها و موقعیت های مختلف، همچنین دسته وزنی خودرو، تجهیزات مختلف، باد لاستیک و غیره.
WLTC شامل سه چرخه تست مختلف بسته به کلاس خودرو است:
- کلاس 1 : وسایل نقلیه کم مصرف با توان ویژه (قدرت موتور / وزن خالی در حالت کارکرد) حداکثر 22 وات بر کیلوگرم؛
- کلاس 2 : وسایل نقلیه با چگالی توان بیش از 22 وات بر کیلوگرم اما کمتر یا مساوی 34 وات بر کیلوگرم؛
- کلاس 3 : وسایل نقلیه با چگالی توان بالا بیش از 34 وات بر کیلوگرم.
هر یک از این کلاس‌ها چرخه‌های رانندگی متعددی برای استفاده در دنیای واقعی در محیط‌های مختلف دارند: شهر، روستا، جاده و بزرگراه. هر کلاس نیز از چندین قسمت با سرعت های مختلف تشکیل شده است.
🔍 WLTP یا NEDC؟
Le شورای ملی توسعه اقتصادیبرای چرخه رانندگی جدید اروپا، یکی دیگر از استانداردهای جدید گواهینامه خودرو. در اروپا لازم الاجرا شد 1997اما این بود با WLTP جایگزین شد در 2017
NEDC شامل آزمایش وسایل نقلیه تحت شرایط مختلف سرعت و دما بود. اما این آزمایشات روی آن انجام شد نیمکت آزمون در جاده نبود و شرایط آزمایش از راه دور در نظر گرفته شد.
به ویژه ارقام مصرف مورد انتقاد قرار گرفت. NEDC همچنین در مرکز بحث در جریان بود Dieselgate با فولکس واگن در واقع، انتشار CO2 اندازه گیری شده توسط NEDC در عمل بسیار بالاتر بود و در سال 50 حدود 2020 درصد بود.
بنابراین، اتحادیه اروپا چرخه WLTP را از سپتامبر 2017 بر روی مدل های جدید و از سپتامبر 2018 برای تمام خودروهای جدید اعمال می کند. سپس برای بازتاب بهتر مصرف و برد خودروهای برقی دوباره طراحی شد.
⚙️ چه چیزی با WLTP تغییر می کند؟
انتقال از NEDC به WLTP بسیاری از چیزها را تغییر می دهد، از جمله، البته، برای مصرف کنندگان. استاندارد سختگیرانه تر WLTP داده هایی را در مورد مصرف و انتشار آلاینده ها ارائه می دهد. واقع بینانه تر... این به طور مستقیم بر محاسبه تأثیر می گذارد. جریمه زیست محیطیکه از زمان اعمال WLTP چندین بار تغییر کرده است.
علاوه بر این، سطح تجهیزات ماشین جدید در حال حاضر هنگام محاسبه انتشار CO2 در نظر گرفته می شود که قبلاً چنین نبود. هنگام خرید خودرو مراقب گزینه هایی که انتخاب می کنید باشید، زیرا این امر بر جریمه محیطی شما تأثیر می گذارد.
تغییر دیگر: سوال در مورد کاهش... در حالی که NEDC این روش کاهش افست را به نفع تقویت تشویق کرد، این مورد برای WLTP نیست. این استاندارد جدید مزایای کمتری را برای موتورهای کوچک و همچنین گیربکس اتوماتیک... در مورد دومی، در حال حاضر مازاد خرج اندکی وجود دارد که در NEDC منعکس نشده است.
بنابراین اکنون شما همه چیز را در مورد استاندارد WLTP می دانید! همانطور که متوجه شدید، این پروتکل نقش مهمی در محاسبه جریمه زیست محیطی دارد. بدیهی است که هدف WLTP این است کاهش آلودگی وسایل نقلیه و به ویژه انتشار CO2.
