بیایید دریابیم که کدام صندلی مسافر در یک خودروی سواری هنوز ایمن ترین است

طبق آمار، خودرو یکی از خطرناک ترین وسایل حمل و نقل محسوب می شود. با این حال، مردم حاضر نیستند از چنین راهی راحت برای سفر به عنوان ماشین شخصی خود صرف نظر کنند. برای به حداقل رساندن خطر آسیب در صورت تصادف، بسیاری از مسافران سعی می کنند صندلی خاصی را در کابین انتخاب کنند و نظرات در مورد ایمن ترین آنها بسیار متفاوت است.

جلو در کنار راننده

از همان ابتدای توسعه صنعت خودرو، اعتقاد بر این بود که مسافر در صندلی جلو در معرض بیشترین خطر قرار دارد:

• بیشتر اوقات در تصادف ، قسمت جلویی خودرو آسیب می بیند (طبق آمار ، میزان مرگ و میر سرنشینان جلو 10 برابر بیشتر از میزان مرگ و میر سرنشینان عقب است).
• در صورت خطر، راننده به طور مستقیم سعی می کند از برخورد جلوگیری کند و فرمان را به طرفین می چرخاند (ماشین می چرخد ​​و فقط شخصی که در صندلی جلو است در معرض ضربه قرار می گیرد).
• وقتی به چپ می‌پیچید، یک وسیله نقلیه روبه‌رو اغلب به سمت راست برخورد می‌کند.

در یک برخورد، شیشه جلو مستقیماً روی راننده و همسایه اش ریخته می شود. اگر ضربه از پشت اتفاق افتاده باشد، افرادی که بست‌هایشان را باز نکرده‌اند، به راحتی به بیرون پرواز می‌کنند. در این راستا مهندسان برای محافظت از صندلی های جلو تلاش زیادی کرده اند. آنها به بسیاری از کیسه های هوا مجهز هستند که تقریباً به طور کامل از افراد در برابر عناصر جامد کابین محافظت می کنند.

بسیاری از مردم فکر می کنند که سوار شدن در صندلی جلو در اتومبیل های مدرن کاملاً ایمن است. در واقعیت، بالش همیشه نمی تواند کمک کند، و در ضربه های جانبی، احتمال آسیب بسیار بالا باقی می ماند.

صندلی عقب سمت راست

بخش دیگری از رانندگان بر این باورند که نشستن در صندلی عقب سمت راست امن ترین کار است. در واقع، یک فرد نمی تواند از طریق شیشه کناری به بیرون پرواز کند و به دلیل ترافیک سمت راست، احتمال برخورد جانبی کم است.

با این حال، هنگام پیچیدن به چپ، وسیله نقلیه ای که از روبرو می آید می تواند به سمت راست برخورد کند و منجر به آسیب جدی شود.

صندلی عقب وسط

کارشناسان از سراسر جهان به اتفاق آرا اعلام می کنند که صندلی عقب وسط ایمن ترین صندلی در هنگام تصادف است. این نتیجه گیری به دلایل زیر انجام شد:

• مسافر توسط صندوق عقب محافظت می شود.
• ضربه جانبی توسط بدنه خودرو خاموش می شود یا روی صندلی های راست و چپ می افتد.
• اگر صندلی مجهز به کمربند ایمنی و پشتی سر خود باشد، مسافر تا حد امکان از نیروی اینرسی که در هنگام ترمز ناگهانی رخ می دهد محافظت می شود.
• اثر نیروی گریز از مرکز، که هنگام چرخش خودرو ظاهر می شود، نیز به حداقل می رسد.

در عین حال، باید درک کرد که یک فرد بسته نشده می تواند به راحتی از طریق شیشه جلو پرواز کند. علاوه بر این، صندلی عقب وسط هیچ حفاظتی در برابر خراش ها و سایر عناصری که در اثر برخورد وارد اتاقک سرنشینان می شوند، ندارد.

صندلی عقب سمت چپ

طبق نظر رایج دیگری، صندلی پشت راننده امن ترین در نظر گرفته می شود:

• در برخورد از جلو، سرنشین توسط پشت صندلی راننده محافظت می شود.
• رفتار غریزی رانندگان به این واقعیت منجر می شود که وقتی خطر برخورد وجود دارد، سمت راست، واقع در سمت دیگر خودرو، آسیب می بیند.
• از صندوق عقب در برابر برخوردهای عقب محافظت می کند.

در واقع، فردی که در عقب سمت چپ نشسته است در معرض خطر آسیب جدی در صورت برخورد جانبی است. علاوه بر این، بسیاری از رانندگان صندلی خود را به عقب حرکت می دهند، به طوری که در تصادف، احتمال شکستگی افزایش می یابد. این صندلی در بین صندلی های عقب خطرناک ترین محسوب می شود.

ارزیابی ایمنی صندلی های سرنشینان بسیار دشوار است، زیرا شدت جراحات به شدت به نوع تصادف بستگی دارد. بنابراین، سرنشینان جلو تقریباً از برخوردهای جانبی نمی ترسند و برخورد رو به رو می تواند منجر به مرگ شود، در حالی که برای عقب وضعیت دقیقاً برعکس است.

با این حال، اکثریت قریب به اتفاق کارشناسان معتقدند که امن ترین مکان، صندلی وسط عقب است. اگر خودرو دارای سه ردیف صندلی است، بهتر است یک صندلی در ردیف 2 وسط انتخاب کنید. طبق آمار، صندلی سرنشین جلو خطرناک ترین است. بعد صندلی چپ، راست و وسط قرار می گیرند (با کاهش خطر آسیب).