فولکس واگن در آستانه تبدیل شدن به یک رهبر جهانی است

فروش جهانی فولکس واگن در سال جاری با حدود 13 درصد رشد به 8.1 میلیون دستگاه خواهد رسید.

فولکس واگن برای تصاحب تاج قهرمانی خوب به نظر می رسد زیرا دو رقیب بزرگش، تویوتا و جنرال موتورز، با مشکل مواجه شده اند.

برند T در بزرگترین نمایشگاه جهان، ایالات متحده، به شدت تحت تأثیر نگرانی‌های ایمنی و ایمنی خود قرار گرفته است و در بسیاری از کشورها از جمله استرالیا به دلیل مشکلات تولید ناشی از سونامی و زلزله ژاپن در اوایل سال جاری آسیب دیده است.

فولکس واگن در حال حاضر با فروش 2.8 میلیون دستگاه خودرو، تقریباً سه برابر فروش سالانه در استرالیا، شماره یک در اروپا است. در همین حال، جنرال موتورز همچنان در حال بهبودی از ورشکستگی است و همچنین تحت تاثیر کاهش فروش مسکن در آمریکا قرار گرفته است.

گروه فولکس واگن چندین سال است که تحت رهبری تهاجمی فردیناند پیچ ​​به دنبال کسب رتبه اول بوده است و پیش بینی می کند که در سال 2018 به هدف خود برسد زیرا قصد دارد فروش جهانی سالانه خود را به حدود 10 میلیون دستگاه برساند.

این شرکت نزدیک به 100 میلیون دلار برای افزایش تولید جهانی و همچنین توسعه طیف گسترده ای از مدل های جدید هزینه می کند که در حال حاضر توسط Baby Up مبتنی بر ارزش رهبری می شود.

اما به دلیل مشکلاتی که با رقبای خود داشت، اکنون سه پیش بینی می گویند که او در پایان سال 2011 در جایگاه اول قرار خواهد گرفت. شرکت معتبر JP Power در ایالات متحده و همچنین IHS Automotive و PwC Autofacts معتقدند فروش جهانی فولکس واگن در سال جاری افزایش خواهد یافت. حدود 13 درصد افزایش یافت و به 8.1 میلیون رسید.

بزرگترین موفقیت های آن در چین به لطف برند فولکس واگن است، اما گروه فولکس واگن همچنین می تواند تعداد زیادی از برندها از جمله بوگاتی، بنتلی، آئودی، سیت و اشکودا را به دست آورد. در عین حال، تعداد کل تویوتا، طبق پیش بینی های پاور، با 9 درصد کاهش به 7.27 میلیون دستگاه خواهد رسید.

رکود ژاپنی بدتر از آن چیزی است که به نظر می رسد، زیرا می تواند پس از جنرال موتورز رتبه دوم را پس از جنرال موتورز برای تویوتا به همراه داشته باشد تا در سال 2010 شماره یک جهان شود. تا 8 دسامبر، اوج اتومبیل رانی جهان بسیار تنگ خواهد بود.