هر آنچه که باید در مورد خرابی موتورسیکلت بدانید
عملیات موتور سیکلت

هر آنچه که باید در مورد خرابی موتورسیکلت بدانید

Le در هم زدن موتور سیکلت ... اولین تماس ها با موتورسیکلت عمر و دوام آینده آن را تعیین می کند.

Le در هم زدن زمان لازم برای انطباق و کار مجدد قطعات. این توضیح می دهد که چرا کیلومترهای اول اهمیت ویژه ای دارند.

لطفا توجه داشته باشید که در هم زدن برای همه قسمت ها اعمال می شود: موتور، بلکه ترمزها و لاستیک ها.

ترمز

برای ترمزها، فقط صد کیلومتر اول باید نسبتاً کم شود. برای اطمینان از سبک زندگی سالم برای موتورسیکلت خود در چند کیلومتر اول از ترمزهای شدید خودداری کنید.

شکستن لاستیک

برای تایرها توصیه ما به شما این است که حداقل 200 کیلومتر اول را نرم برانید و سپس به تدریج شیب را افزایش دهید.

در غیر این صورت، خطر لغزش کنترل نشده بسیار زیاد است: همه نظرات موافق هستند شینا اصل و نسب یک موتورسیکلت جدید واقعاً در همه شرایط رعایت نمی شود. خیلی مراقب باش!

در هر شیفت کاری پنوماتیک، این 200 کیلومتر در هم زدن باید در نظر گرفته شود تا از خطر لغزش جلوگیری شود.

خرابی موتور

Un موتور Nine زبری میکروسکوپی دارد، بنابراین باید به دقت جلا داده شود.

برای کمک به در هم زدن، روغنی که توسط سازنده به موتور اضافه می شود به ویژه خورنده است صیقل دادن / بریدن... بنابراین، قبل از اولین تعویض روغن نیز باید آرامش خاصی داشت.

کی گفته در هم زدن لزوماً به معنای رفتار ملایم نیست. دور موتور باید در حین رانندگی تغییر کند نه اینکه ثابت نگه داشته شود. این امکان را فراهم می کند تا قطعات را تحت فشار "بارگیری" کرده و سپس آنها را تخلیه کنید تا خنک شوند. همچنین فرآیند نصب را آسان تر می کند. مهم است که قطعات موتور برای انجام صحیح این فرآیند تنظیم مشمول محدودیت هایی هستند. بنابراین، مهم است که پاریس-مارسی را با سرعت 90 کیلومتر در ساعت رانندگی نکنید، به این امید که ماشین شما خراب شده است. برعکس، شما باید تمام دنده ها را در هر دو جهت تغییر دهید. بنابراین یک منطقه شهری برای این کار مناسب تر است (اما از ترافیکی که موتور را بی جهت گرم می کند اجتناب کنید).

شما همچنین باید به آرامی شتاب بگیرید، که شما را نیز نجات می دهد کیت زنجیر... قابل درک است که جریان را بدون خشونت اتخاذ کنید.

در هر صورت، همیشه باید توصیه‌های سازنده را دنبال کنید: کسی که می‌خواهد راه دور برود، از مونت خود مراقبت کند، حتی اگر انتظار برای لذت بردن از آن بسیار سخت باشد!

و بعد از دزدی؟

پس از هک، هنوز قوانینی وجود دارد که باید از نظر رعایت شود سرعت موتور... ما باید احترام بگذاریم زمان بخاری... به طور خلاصه، مهم است که موتور را برای چند دقیقه در حالت آرام قرار دهید. در غیر این صورت، برخی از موتورسیکلت ها تمایل به توقف و گرفتن کلاچ یا حتی دنده هایی دارند که به سختی تعویض می شوند.

سپس توصیه می شود در ده کیلومتر اول از 4500 دور در دقیقه تجاوز نکنید. در واقع، استفاده از موتور سرد با بار کامل باعث شکستن فلز می شود.

سپس می توانید بین 6/7000 چرخش و 8/10000 چرخش را به استفاده معمولی تبدیل کنید ... و اگر مشابه باشد.

توصيه‌هاي خرابي سازنده - مثالي از حداکثر دور موتور

800 کیلومتر اول5000 برج
تا 1600 کیلومتر8000 برج
خارج از 1600 کیلومتر14 دور در دقیقه

اضافه کردن نظر