لوله مکش: نقش، کار، تغییر
مقدار
منیفولد ورودی را منیفولد ورودی نیز می گویند. منیفولد برای تامین هوای سیلندرهای لازم برای احتراق سوخت طراحی شده است. لوله ورودی بیش از همه نقش حمل و نقل را ایفا می کند. بنابراین، اتصالی بین کاربراتور و محفظه احتراق ایجاد می کند.
⚙️ لوله ورودی چیست؟
ما باید لوله ورودی خودرو را از لوله ای که در موتور سیکلت یا اسکوتر استفاده می شود متمایز کنیم. برای یک ماشین، ما معمولا در مورد منیفولد ورودی از ورودی این بخشی از خط لوله است که مجهز به دریچه هایی است که باز و بسته می شوند.
بنابراین آنها تنظیم جریان هوا به محفظه احتراق بسته به دور موتور لوله ورودی فیلتر هوا یا کمپرسور و سر سیلندر موتور را به هم متصل می کند. نقش آن توزیع هوا در سیلندرها برای اطمینان از احتراق سوخت است.
بنابراین، لوله ورودی احتراق جزئی مورد نیاز برای عملکرد موتور را با فراهم کردن مخلوط هوا و سوخت لازم می‌سازد. اتصال بین کاربراتور و محفظه احتراق را تشکیل می دهد.
این بدان معنی است که در صورت نقص در لوله مکش، ممکن است با موارد زیر روبرو شوید:
- از مشکلات مصرف سوخت؛
- از از دست دادن قدرت موتور ؛
- از قاچ تکرار می کند.
همچنین ممکن است نشتی در مهر و موم لوله ورودی وجود داشته باشد. در شتاب گیری، کاهش قدرت و گرم شدن بیش از حد موتور و نشت مایع خنک کننده با مشکل مواجه خواهید شد. سپس برای بازیابی سفتی لوله ورودی لازم است واشرها تعویض شوند.
برای دوچرخه سواران، تعریف لوله ورودی به طور کلی یکسان است. این قسمت کوچکتر آن است مخلوط هوا / سوخت را از کاربراتور به موتور منتقل می کند... لوله ورودی موتور سیکلت می تواند نقش مهمی در عملکرد یک وسیله نقلیه داشته باشد.
💧 چگونه لوله ورودی را تمیز کنیم؟
لوله ورودی ممکن است کثیف شود. بنابراین، سوخت کافی دیگر به موتور نمی رسد و احتراق بدتر می شود که بر عملکرد خودرو تأثیر می گذارد. سپس لوله مکش باید با جداسازی یا رسوب زدایی تمیز شود.
جنس:
- ابزارهای
- سلب محصول
- پاک کننده فشار قوی
مرحله 1. لوله مکش را بردارید [⚓ لنگر "step1"]
برای دسترسی به لوله ورودی ابتدا باید به آن دسترسی داشته باشید. پوشش پلاستیکی واقع در بالای منیفولد را بردارید. پیاده کردن شیر EGR и بدن پروانه با باز کردن پیچ های محفظه ورودی. در نهایت لوله ورودی را بردارید.
مرحله 2: لوله ورودی را تمیز کنید
می تواند لوله ورودی را تمیز کند فشار زیاد به محض جدا شدن این برای حذف تمام باقی مانده هایی که روی لوله ورودی جمع شده اند ضروری است: به این می گویند کالامین، بقایای دوده حاصل از احتراق موتور.
سپس یک استریپر را روی لوله ورودی بکشید و بگذارید چند دقیقه کار کند. با آب تمیز بشویید و خشک کنید.
مرحله 3. لوله ورودی را جمع کنید.
قبل از مونتاژ مجدد لوله مکش، تغییر چاپ که احتمالاً آسیب دیده یا فرسوده شده است. این امر مقاومت کامل در برابر آب را تضمین می کند. سپس می توانید لوله ورودی را دوباره جمع کنید و سپس سایر قسمت ها را جدا کنید. به ترتیب معکوس جداسازی قطعات... با روشن کردن موتور مطمئن شوید که ورودی هوا به درستی کار می کند.
👨🔧 چگونه لوله ورودی را عوض کنیم؟
لوله ورودی خودرو فرسوده نمی شود و تناوب ندارد. به عبارت دیگر در طول عمر ماشین شما نیازی به تعویض ندارد، مگر اینکه البته مشکلی را تشخیص دهد. تعویض لوله ورودی می باشد عملیات طولانی و پیچیده.
در واقع، برای دسترسی به آنها باید قطعات دیگر را جدا کرد که چندین ساعت طول می کشد. بنابراین هزینه تعویض لوله ورودی بالاست: تعداد. از 300 تا بیش از 800 یورو بسته به مدل ماشین این دخالت باید به صلاحدید متخصصان واگذار شود.
از طرفی دسترسی و تعویض لوله ورودی موتور سیکلت بسیار راحت تر است. ابتدا باید کاربراتور و شیلنگ سوخت را جدا کرده و سپس لوله ورودی را جدا کنید. سپس می توانید آن را تعویض کرده و مجدداً با کاربراتور نصب کنید.
این همه چیز است، شما همه چیز را در مورد لوله ورودی می دانید! از این رو، بخش مهمی از موتور شما است که در احتراق شرکت می کند و به خودروی شما اجازه می دهد به جلو حرکت کند. اگر با خرابی منیفولد ورودی یا نشتی در سطح آب بندی آن مواجه شدید، در اسرع وقت خودرو را نزد مکانیک مورد اعتماد ببرید!
