زمان تعویض لاستیک

اگرچه بیرون از پنجره هنوز پاییز است، اما ارزش این را دارد که تایرهای تابستانی را به زمستانی تغییر دهیم. همه اینها برای اینکه از هوای زمستان غافلگیر نشویم و مجبور نباشیم زمان زیادی را در صف های جابجایی لاستیک بگذرانیم.

یکی از عناصر زمستانی کردن خودرو انتخاب لاستیک مناسب است. همه رانندگان باید آنها را تغییر دهند، همچنین کسانی که در شهرهایی که به ندرت برف می آید در جاده ها رانندگی می کنند. رانندگی در زمستان با لاستیک های تابستانی منجر به این واقعیت می شود که چسبندگی و فاصله ترمز کافی فراهم نمی شود. قرار بود تایرهای متناسب با شرایط زمستانی را تعویض کنیم، زمانی که میانگین دمای هوا در طول روز 7 درجه سانتیگراد است. هیچ قانونی برای تعویض آنها وجود ندارد، اما بهتر است برای ایمنی خود این کار را انجام دهید.

بازار طیف گسترده ای از لاستیک های زمستانی را ارائه می دهد، اما به یاد داشته باشید که مهمترین چیز این است که تایر را با خودرو هماهنگ کنید. آنها باید در تمام چرخ ها یکسان باشند. علاوه بر قیمت و کیفیت، توصیه می شود به پارامترهایی مانند چسبندگی جاده، مقاومت غلتشی و سطح صدای خارجی توجه شود.

برخی از رانندگان ترجیح می دهند تایرهای زمستانی کارکرده بخرند. در این حالت علاوه بر عمق آج، بررسی کنید که آج به طور یکنواخت ساییده شود و هیچ ترک یا حباب روی لاستیک وجود نداشته باشد. تمام لاستیک ها چه تابستانی و چه زمستانی فرسوده می شوند. اگر از لاستیک هایی استفاده می کنیم که قبلاً در فصول گذشته استفاده شده اند، باید بررسی کنیم که عمق آج حداقل 4 میلی متر باشد. اگر بله، پس بهتر است لاستیک ها را با لاستیک های نو تعویض کنید. Lukasz Sobiecki، کارشناس BRD می گوید لاستیک های زمستانی با آج کمتر از 4 میلی متر در از بین بردن آب و لجن کارایی کمتری دارند.

لاستیک های تمام فصل بسیار محبوب هستند. آنها عملکرد برفی بدتری نسبت به تایرهای معمولی زمستانی دارند، اما بسیار کارآمدتر از تایرهای تابستانی هستند. قسمت مرکزی آج دارای بریدگی های بیشتری برای بهبود چسبندگی بر روی برف است، اما آنها از ترکیب سخت تری ساخته شده اند که هندلینگ خودرو در روسازی خشک را بهبود می بخشد.

جایگزینی برای خرید لاستیک های جدید نیز انتخاب لاستیک های روکش شده است. با این حال، شایان ذکر است که سطح عملکردی مانند کشش، ترمز و حجم ارائه شده توسط آنها معمولا کمتر از تایرهای جدید است.

ذخیره لاستیک چطور؟ یک اتاق تاریک و خشک بهترین است. به هیچ وجه نباید لاستیک ها را در یک مکان باز و بدون محافظت نگهداری کرد، زیرا در این صورت لاستیک ساخته شده از آن به سرعت از بین می رود. لازم به ذکر است که لاستیک ها باید به صورت عمودی قرار گیرند و به قلاب آویزان نشوند. چرخ های کامل با رینگ ممکن است روی هم قرار گیرند و نباید به صورت عمودی قرار گیرند. اگر جایی برای نگهداری آنها نداریم، می توانیم آنها را در مغازه لاستیک فروشی بگذاریم. هزینه چنین خدماتی برای کل فصل حدود 60 PLN است.