رانندگی با ABS روی برف و یخ
سیستم ترمز ضد قفل یا ABS برای کمک به حفظ کنترل وسیله نقلیه خود در سناریوهای توقف اضطراری طراحی شده است. اکثر خودروهای مدرن دارای ABS به صورت استاندارد هستند. از قفل شدن چرخ ها جلوگیری می کند و به شما امکان می دهد در صورت شروع به سر خوردن چرخ ها را بچرخانید و ماشین را هدایت کنید. با روشن کردن نشانگر روی داشبورد که عبارت «ABS» به رنگ قرمز نوشته شده است، متوجه خواهید شد که ABS روشن است.
بسیاری از رانندگان اعتماد به نفس کاذبی دارند که می توانند حتی در آب و هوای نامساعد سریع تر و سریع تر به پیچ ها بروند زیرا دارای ABS هستند. با این حال، وقتی صحبت از برف یا یخ می شود، ABS می تواند بیشتر مضر باشد تا مفید. برای درک نحوه عملکرد ABS، تأثیر آن در شرایط برفی و نحوه ترمز ایمن در برف یا یخ به ادامه مطلب بروید.
ABS چگونه کار می کند؟
ABS به طور خودکار و خیلی سریع ترمزها را تخلیه می کند. این کار برای تشخیص لغزش یا از دست دادن کنترل وسیله نقلیه انجام می شود. ABS فشار ترمز را هنگامی که ترمز را فشار می دهید تشخیص می دهد و بررسی می کند که آیا همه چرخ ها در حال چرخش هستند یا خیر. ABS در صورت قفل شدن چرخ تا زمانی که دوباره شروع به چرخیدن کند، ترمز روی آن را رها می کند و سپس دوباره ترمز را فشار می دهد. این روند تا زمانی ادامه می یابد که هر چهار چرخ از چرخش خارج شوند و به ABS می گوید که خودرو متوقف شده است.
سیستم ترمز ضد قفل کار خود را انجام می دهد و زمانی که چرخ های شما روی پیاده رو قفل می شوند، شروع به کار می کند و ترمزها را رها می کند تا زمانی که به درستی عمل کنند. در برف یا حتی یخ، هندلینگ ABS به مهارت بیشتری نیاز دارد.
نحوه توقف با ABS روی برف و یخ
برف: همانطور که مشخص است، ABS در واقع فاصله توقف را در سطوح پوشیده از برف و همچنین سایر مواد سست مانند شن یا ماسه افزایش می دهد. بدون ABS، لاستیک‌های قفل شده در برف فرو می‌روند و در جلوی لاستیک گوه ایجاد می‌کنند و آن را به جلو می‌برند. این گوه به توقف خودرو حتی در صورت لغزش کمک می کند. با ABS هرگز گوه ایجاد نمی شود و از لغزش جلوگیری می شود. راننده می تواند کنترل خودرو را دوباره به دست بیاورد، اما فاصله توقف در واقع با فعال بودن ABS افزایش می یابد.
در برف، راننده باید به آرامی بایستد و به آرامی پدال ترمز را فشار دهد تا از عملکرد ABS جلوگیری شود. این در واقع فاصله توقف کوتاه تری نسبت به ترمز شدید و فعال سازی ABS ایجاد می کند. یک سطح نرم تر نیاز به نرم شدن دارد.
یخ: تا زمانی که راننده در جاده های نیمه یخ زده ترمز نکند، ABS هم در توقف و هم در رانندگی به راننده کمک می کند. راننده فقط باید پدال ترمز را فشار داده باشد. اگر کل جاده پوشیده از یخ باشد، ABS کار نمی کند و طوری رفتار می کند که انگار وسیله نقلیه قبلاً متوقف شده است. راننده برای توقف ایمن باید ترمزها را تخلیه کند.
با خیال راحت رانندگی کنید
مهم ترین نکته ای که هنگام رانندگی در شرایط برف یا یخبندان باید به خاطر داشته باشید این است که با احتیاط رانندگی کنید. عملکرد ماشین شما و کاهش سرعت آن در این نوع آب و هوا را بیابید. تمرین توقف در پارکینگ قبل از ورود به جاده های برفی و یخ زده می تواند مفید باشد. به این ترتیب متوجه خواهید شد که چه زمانی از ABS اجتناب کنید و چه زمانی مناسب است که به فعال سازی آن اعتماد کنید.
