فولکس واگن با 1 میلیارد یورو کارخانه باتری در آلمان می سازد، سالانه به 300+ گیگاوات ساعت سلول نیاز دارد!
هیئت نظارت فولکس واگن تخصیص تقریباً 1 میلیارد یورو (معادل 4,3 میلیارد زلوتی) را برای ساخت کارخانه تولید سلول های لیتیوم یونی تصویب کرد. این ایستگاه ها در سالزگیتر آلمان ساخته می شوند و نگرانی ها تخمین می زند که در اروپا و آسیا تنها به 300 گیگاوات ساعت سلول در سال نیاز دارند.
تا پایان سال 2028، فولکس واگن قصد دارد 70 مدل جدید خودروی الکتریکی را به بازار بیاورد و 22 میلیون خودرو به فروش برساند. این یک برنامه ده ساله، اما جسورانه است، زیرا این شرکت در حال حاضر کمتر از 11 میلیون خودروی احتراقی را در سراسر جهان می فروشد.
این نگرانی احتمالاً از پیشرفت های حاصل شده در کارخانه های سلول بسیار ناراضی است. مدیریت گروه تخمین می زند که به زودی تمام برندهای فولکس واگن به 150 گیگاوات ساعت باتری برای خودروها در اروپا و دو برابر آن برای بازار چین نیاز خواهند داشت. این در مجموع می دهد 300 گیگاوات ساعت سلول لیتیوم یون در سال به استثنای بازار ایالات متحده! ارزش مقایسه این عدد با قابلیت‌های فعلی پاناسونیک را دارد: این شرکت 23 گیگاوات ساعت سلول برای تسلا تولید می‌کند، اما قول داده امسال به 35 گیگاوات ساعت برسد.
> پاناسونیک: تولید تسلا مدل Y منجر به کمبود باتری خواهد شد
بنابراین، هیئت نظارت و مدیریت تصمیم گرفتند تقریباً یک میلیارد یورو برای ساخت کارخانه تولید باتری‌های لیتیوم یونی در سالزگیتر آلمان هزینه کنند. این گیاه باید در چند سال آینده آماده شود (منبع). این نیروگاه با همکاری Northvolt ساخته می شود و در سال 1 به بهره برداری می رسد.
> فولکس واگن و نورث ولت پیشتاز اتحادیه باتری اروپا هستند
تصویر: فولکس واگن ID.3، خودروی الکتریکی فولکس واگن با قیمت کمتر از 130 PLN (c) فولکس واگن
این ممکن است برای شما جالب باشد:
