شناسه فولکس واگن نئو: اولین برداشت های یک روزنامه نگار [YouTube] و تجسم AvtoTachki.com

ضبط اولین تجربه رانندگی VW ID در کانال ThomasGeigerCar ظاهر شد. نئو یوتیوبر قادر به لاف زدن در مورد برخی از تجهیزات نبود، اما آن را توصیف کرد. از بیرون، این خودرو شبیه یک فولکس واگن گلف است، اگرچه بلندتر به نظر می رسد و فضای کابین بیشتری را ارائه می دهد. شناسه داخلی نئو قرار است کاملاً جدید باشد، «چیزی که قبلاً در فولکس واگن نبوده است». دکمه ها باید ناپدید شوند و به جای آن صفحه لمسی در کنسول مرکزی ظاهر می شود ...

تصویر بالا شبیه سازی AvtoTachki.com است: به گفته روزنامه نگاران بریتانیایی، ID نهایی VW به این شکل خواهد بود. نئو شبح خودرو با VW Golf مطابقت دارد، اما بالاتر. به گفته ThomasGeigerCar، در 4,25 متر (گلف: 4,255 متر) شناسه فاصله بین دو محور نئو 2,8 متر است (گلف: 2,637 متر)... تفاوت چند سانتی متری به این معنی است که خودرو باید فضای بیشتری نسبت به فولکس واگن گلف بنزینی در کابین داشته باشد.

> با نیسان لیف (2019) E-Plus جدید آشنا شوید. هو هو، آیا کمی تغییر کرده است؟

قد نویسنده ویدیو حدود 1,85-1,9 متر است، در صندلی عقب او زانوهای خود را روی پشت صندلی جلو قرار می دهد. البته شایان ذکر است که جعبه ای زیر پای او وجود دارد که احتمالاً بخشی از تجهیزات نمونه اولیه است.

اطلاعات فنی VW ID. نئو

این خودرو دارای یک موتور تکی خواهد بود که در محور عقب حرکت می کند و حداکثر توان خروجی آن 204 اسب بخار است. (150 کیلو وات). سرعت به 160 تا 180 کیلومتر در ساعت محدود خواهد شد و فروش، با توجه به شروع چند ماهه دیگر، باید با سه گزینه باتری برای پوشش 330 تا 550 کیلومتر WLTP ارائه شود.

این به این معنی خواهد بود محدوده فعلی فولکس واگن ID. نئو باید بین 280 تا 460 کیلومتر باشد [تخمین اولیه www.elektrowoz.pl] که نشان می دهد ظرفیت باتری بین 45 تا 75 کیلووات ساعت خواهد بود. این خودرو بر روی پلت فرم MEB ساخته خواهد شد، بنابراین باید تا 125 کیلووات شارژ را پشتیبانی کند که بالاتر از تسلا است که در حال حاضر تولید می کند.

داخلی = بزرگترین سورپرایز

برخلاف سایر کانال ها، ThomasGeigerCar در مورد فضای داخلی خودرو بسیار صحبت می کند. این به دقت پنهان شده است، بنابراین ما باید صرفاً بر گزارش شفاهی تکیه کنیم. خوب، یوتیوبر اعلام می کند که او است داخلی که قبلاً در فولکس واگن دیده نشده بود... سه صفحه نمایش وجود دارد، از جمله یکی کوچک پشت فرمان (احتمالاً شبیه به صفحه نمایش BMW i3) و دیگری بزرگتر در کنسول مرکزی. تسهیلگر مخفیانه اطلاعاتی را که فضای داخلی "عاری از دکمه" است، که نشان می دهد خودرو به روشی مشابه تسلا مدل 3 کنترل می شود. - به لمس

ظاهراً یک رابط کاربری کاملاً جدید روی صفحه نمایش ظاهر می شود، خودرو نیز باید بتواند دستورات صوتی را تشخیص دهد.

این همه چیز نیست: جایی روی کاپوت نواری با LED وجود دارد که اطلاعات مربوط به ماشین را منتقل می کند. ممکن است حدس بزنید همه چیز به سبک رانندگی، مصرف انرژی یا استفاده بهینه از نیروی موجود مربوط می شود. LED ها را نباید با HUD اشتباه گرفت که به عنوان لوازم جانبی نیز در دسترس خواهد بود. اطلاعات ارائه شده روی آن باید با تصاویر دنیای واقعی ترکیب شود. شاید ترکیبی از ناوبری و نمای پلان؟

> بررسی آئودی e-tron: کابین عایق صوتی عالی، برد واقعی حدود 330 کیلومتر [Auto Holy / YouTube]

قیمت

قیمت فولکس واگن ID. نئو هنوز مشخص نیست. با این حال، سازنده وعده معادل 110-120 هزار زلوتی را به عنوان نقطه شروع می دهد. اگر این درست بود، ما خودرویی با برد بیشتر از نیسان لیف را با حدود 25 درصد کمتر می خریدیم که یک انقلاب واقعی در بازار خواهد بود. شناسه فولکس واگن Neo از سال 2020 در دسترس خواهد بود، اگرچه پیش فروش آن از نیمه اول سال 2019 آغاز می شود.

ارزش دیدن و شنیدن را دارد:

تصاویر: افتتاحیه (ج) AvtoTachki.com، موجود در (ج) ThomasGeigerCar / YouTube

یادداشت سردبیر www.elektrowoz.pl: بسیاری از رسانه ها از نام قدیمی یعنی "VW ID" استفاده می کنند. در مقالات خود از جدیدترین مورد استفاده می کنیم که توسط Glaeserne Manufaktur فاش شده است، یعنی "VW ID. نئو":

این ممکن است برای شما جالب باشد: