هلیکوپترهای ارتش لهستان - آینده حال و نامشخص

PZL-Świdnik SA همچنین هشت W-3 متعلق به BLMW را ارتقا داده است، بنابراین ماموریت های SAR را در سال های آینده انجام خواهند داد و از چهار AW101 پشتیبانی می کنند.

امسال، نوسازی و نوسازی ناوگان هلیکوپتری نیروهای مسلح لهستان که مدت هاست اعلام شده بود آغاز شد. با این حال، باید به وضوح درک کرد که این سفر طولانی و پرهزینه خواهد بود.

نیروهای مسلح لهستان حدود 230 هلیکوپتر از هشت نوع را در اختیار دارند که مصرف آنها 70 درصد از منابع موجود برآورد شده است. اکثر آنها نماینده خانواده PZL-Świdnik W-3 Sokół (68 دستگاه) هستند که تحویل آنها در اواخر دهه 80 آغاز شد. در حال حاضر، بخشی از W-3 به منظور افزایش قابلیت های عملیاتی (هشت W-3WA / WARM Anakonda و همان تعداد W-3PL Głuszec) به طور کامل ارتقا یافته است. معلوم است که این پایان کار نیست.

بالای زمین…

در 12 اوت، بازرسی تسلیحات وزارت دفاع ملی از آغاز مذاکرات در مورد نوسازی دسته ای از هلیکوپترهای حمل و نقل چند منظوره W-3 Sokół خبر داد که باید توسط PZL-Świdnik SA انجام شود. قراردادی که در 7 آگوست با ارزش خالص بالقوه 88 میلیون PLN امضا شد، برای ارتقاء چهار هلیکوپتر W-3 Sokół و تجهیز آنها به عملکردهای SAR مطابق با مشخصات نوسازی است. علاوه بر این، کارخانه در سویدنیک، متعلق به کنسرن ایتالیایی لئوناردو، باید یک بسته لجستیکی ارائه دهد.

و مستندات عملیاتی هلیکوپترهای مدرن. مذاکرات فقط با پیشنهاد دهنده منتخب انجام شد، زیرا فقط PZL-Świdnik SA دارای اسناد تولید (به صورت انحصاری) برای خانواده هلیکوپترهای W-3 است.

فالکون های ارتقا یافته به کجا می روند، مشتری هنوز گزارشی نداده است. به احتمال زیاد، کاربران آنها اسکادران تشکیلات جستجو و نجات خواهند بود. این احتمال وجود دارد که این خودرو در گروه سوم جستجو و نجات مستقر در کراکوف قرار گیرد که در حال حاضر هلیکوپترهای Mi-3 را اداره می کند. این ممکن است به دلیل تمام شدن منابع و نبود چشم انداز برای خرید جانشینان آنها باشد.

علاوه بر این، گفتگوهای فنی قبلاً در IU در مورد ارتقاء برنامه ریزی شده دسته W-3 به نسخه W-3WA WPW (پشتیبانی رزمی) تکمیل شده است. بر اساس بخشی از این بیانیه، پروژه ای با حدود 30 وسیله نقلیه می تواند 1,5 میلیارد دلار هزینه داشته باشد و تا 3 سال طول بکشد. علاوه بر این، ارتش به دنبال بازسازی و نوسازی W-2017PL Głuszec اضافی است که جایگزین وسیله نقلیه گمشده تخریب شده در سال XNUMX خواهد شد.

در طول تمرینات در ایتالیا روتورکرافت ارتقا یافته به یک عنصر پشتیبانی مهم برای هلیکوپترهای تهاجمی تخصصی تبدیل خواهد شد. در حال حاضر، نیروهای مسلح لهستان دارای 28 Mi-24D / W هستند که در دو پایگاه هوایی - 49 در Pruszcz Gdanski و 56 در Inowroclaw مستقر هستند.

بهترین سال های Mi-24 پشت سر آنهاست و عملیات فشرده در شرایط جنگی در عراق و افغانستان اثر خود را بر آنها گذاشته است. جانشین Mi-24 قرار بود توسط برنامه کروک انتخاب شود که اکنون در خلاء است - به گفته معاون وزیر دفاع ملی Wojciech Skurkiewicz، اولین هلیکوپترهای نوع جدید پس از سال 2022 در واحدها ظاهر می شوند، اما وجود دارد. هیچ نشانه ای مبنی بر آغاز روند تدارکات مربوطه وجود ندارد. جالب اینجاست که قبلاً در سال 2017، وزارت دفاع ایالات متحده و شرکت لاکهید مارتین توافق نامه ای را در مورد تولید سیستم های نظارتی، هدف گیری و هدایت برای هلیکوپترهای جنگی AH-64E Guardian M-TADS / PNVS امضا کردند که شامل گزینه ای برای تولید این بود. سیستم برای وسایل نقلیه در نظر گرفته شده برای لهستان. از آن زمان تاکنون قرارداد تمدید نشده است. با این حال، این نشان می دهد که محصولات بوئینگ همچنان بهترین گزینه برای جایگزینی هلیکوپترهای فعلی در این کلاس هستند. به منظور حفظ (حداقل تا حدی) پتانسیل عملیاتی، نوسازی قطعات Mi-24 در اولویت قرار گرفت - گفت و گوی فنی در مورد این موضوع برای ژوئیه تا سپتامبر سال جاری برنامه ریزی شد و 15 طرف علاقه مند از میان به او مراجعه کردند. که IU باید کسانی را انتخاب می کرد که بهترین توصیه ها را داشتند. تصمیمات در مورد این برنامه ممکن است آینده کروک را تحت تاثیر قرار دهد، زیرا تصور ادغام احتمالی هلیکوپترهای ساخت آمریکا با موشک های اروپایی یا اسرائیلی (اگرچه از نظر فنی این یک سابقه نخواهد بود) در سفارش لهستان با محدودیت های بودجه ای ناشی از خرید دشوار است. از دو باتری اول سیستم Wisła (در مورد باتری های بعدی برنامه ریزی شده صحبت نمی شود). قبل از نوسازی، ماشین‌ها در معرض تعمیرات اساسی قرار می‌گیرند که در سال‌های آینده مسئولیت آن بر عهده Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 1 SA در لودز خواهد بود. این قرارداد به مبلغ 73,3 میلیون PLN خالص در 26 فوریه امسال امضا شد.