موتور سیکلت خود را پس از سالها بدون رانندگی به عقب برگردانید

به دلایل مختلف (خرید ماشین، زمستان، مسافرت یا محدود کردن آزادی) مجبور شدید موتورسیکلت خود را برای چند روز یا حتی سالها ترک کنید. اکنون می خواهید جواهرات خود را بردارید تا احساسات دوچرخه سواری قدیمی را زنده کنید.

سوار شدن بر موتورسیکلت و سوار شدن بر آن بدون هماهنگی قبلی، باز هم عاقلانه نخواهد بود. موتورسیکلت دوچرخه نیست، این اشتباه است که فکر کنیم کافی است روی آن بنشینیم تا دوباره آن را سوار شویم.

یک موتورسوار سابق چه اقداماتی را باید انجام دهد تا بتواند دوباره بدون هیچ مشکلی دوچرخه سواری خود را شروع کند؟ چه لوازمی برای موتور سیکلت؟

اقدامات لازم در رابطه با موتور سیکلت

بعد از چند روز، ماه یا حتی سال بدون سواری، موتورسیکلت شما باید به اندازه شما قدیمی باشد. بنابراین، قبل از اینکه به این فکر کنید که چگونه می توانید آن را بدون مشکل راه اندازی کنید، باید آن را به حالت کار برگردانید.

اگر این موتورسیکلت قدیمی شما است، باید قبل از استفاده مجدد از آن پس از مدت طولانی عدم فعالیت، آن را بررسی کنید.

باتری

باتری که برای مدت طولانی بدون استفاده رها می شود، احتمالا آسیب می بیند. آن را بیرون بیاورید و بررسی کنید که آیا قابل استفاده است یا خیر. اگر چنین است (ولتاژ بیشتر از 10,3 ولت است)، آن را با یک شارژر شارژ کنید. اگر نه، یک جدید بخرید.  

تایرها

وضعیت آنها به زمانی که در تعطیلات سپری کرده اند بستگی دارد. آنها نباید دارای ترک، بریدگی روی آج و دیواره های جانبی باشند. همچنین نشانگر سایش را که باید حداقل 1 میلی متر باشد بررسی کنید. اگر آنها در شرایط خوبی باشند، به سادگی لازم است سطح هوای موجود در آنها را تنظیم کنید.

ترمز

ترمز یک ویژگی ایمنی در موتور سیکلت است. مطمئن شوید که لنت های ترمز فرسوده نشده اند. احتمالا سطح مایع پایین آمده است. مطمئن شوید که نشتی وجود ندارد. به یاد داشته باشید که روغن ترمز هر 2 سال یکبار تخلیه می شود.

سطح

مایعات مختلفی در اینجا استفاده می شود: روغن موتور، خنک کننده و روغن محور. این کنترل باید بر روی سطح صاف انجام شود تا سطح آنها بهتر ارزیابی شود. اگر در دسترس نباشد، باید از قیف پر کردن مجدد استفاده شود. توصیه می شود در هوای سرد با مایع خنک کننده پر شود.

زنجیر انتقال 

ابتدا وضعیت زنجیر را بررسی کنید، اگر خیلی قدیمی است بهتر است آن را تعویض کنید. از طرفی اگر هنوز وضعیت خوبی داشت، پوست آن را جدا کنید و به درستی کشش دهید، البته نه زیاد. (می توانید 2 انگشت برای این کار بگذارید.) سپس آن را چرب کنید.

موتور

موتوری که برای مدت طولانی مورد استفاده قرار نگرفته است باید قبل از استفاده مجدد به طور کامل تخلیه شود. لطفا یک روغن خوب برای این کار انتخاب کنید. فیلتر روغن را فراموش نکنید. 

تخلیه باید به طور منظم انجام شود. برخلاف پر کردن با مایع خنک کننده که در حالت سرد انجام می شود، روغن موتور باید در حالی که موتور داغ است تعویض شود.

آتش سوزی

بررسی چراغ های جلو، چراغ های راهنما، چراغ های ترمز و بوق ها را نباید فراموش کرد یا نادیده گرفت. با خیال راحت از یک برقکار بخواهید که کل سیستم الکتریکی شما را بررسی کند. 

همچنین اسپیسرها را فراموش نکنید. در صورت خرابی باید روغن کاری شوند یا تعویض شوند. وقتی بررسی و نصب همه چیز روی موتورسیکلت تمام شد، باید تمیز و روغن کاری شود. 

پس از اتمام تمام این عملیات، موتورسیکلت خود را آماده سوار خواهید کرد. سپس با بنزین تازه پر کنید و به رانندگی بروید. اول از همه، فوراً به سفر نروید، باید در آن سرگردان باشید تا دوباره به آن عادت کنید.  

      

انتخاب یک موتور سیکلت جدید

وقتی به دوچرخه اجازه می دهید ماه ها یا حتی سال ها دوچرخه سواری کند، رفلکس های خود را از دست می دهید و مانند یک مبتدی می شوید. بنابراین، انتخاب موتورسیکلت باید با شرایط فعلی شما تطبیق داده شود، به این معنی که انتخاب یک موتور بزرگ توصیه نمی شود. 

برای شروع دوباره، دوچرخه ای را انتخاب کنید که رانندگی آن برای شما آسان باشد، مثلاً با جابجایی متوسط. هنگامی که کنترل دوچرخه را دوباره به دست آوردید، می توانید به دوچرخه بزرگ خود بازگردید.

اقداماتی که باید توسط سوارکار انجام شود

البته بازگشت به موتورسیکلت پس از سالیان متمادی کار آسانی نیست، اما در این مورد نیز چیز خاصی وجود ندارد. شما فقط باید کارهای لازم را انجام دهید تا دوباره با ماشین خود یکی شوید.  

تجهیزات دوچرخه سواری

تجهیزات سوارکار نکته مهمی است که نباید از آن غافل شد. در صورت سقوط نقش محافظتی دارد. تجهیزات فعلی بسیار مقاوم تر هستند، تجهیزات زیادی در بازار وجود دارد که دارای گواهینامه اروپایی هستند. 

بنابراین، شما باید دستکش گواهی CE دریافت کنید. شلوار موتور سیکلتی را با کفش های بلند پیدا خواهید کرد. ژاکت های محافظ باید جزئی از وسایل شما باشند، نه کلاه ایمنی مورد تایید. تمام این تجهیزات برای دوچرخه سوار لازم است تا ایمنی خود را تضمین کند.      

از سرگیری دروس رانندگی

پس از انتخاب موتورسیکلت و طراحی تجهیزات خود، آماده هستید تا دوباره موتورسیکلت خود را سوار شوید. قبل از شروع کامل، باید در مورد برخی از مفاهیم رانندگی که ممکن است فراموش کرده باشید تجدید نظر کنید. 

به راحتی می توانید برخی از تمرینات آموخته شده در طول درس های تخته را تکرار کنید، مانند شکل هشت یا مربع های کم سرعت، تا دوچرخه دو چرخ خود را بهتر رام کنید. مهم است که به تنهایی یا با دوستان دوچرخه سوار با تجربه که با پیشرفت های جدید آشنا هستند، تمرین کنید.

یک دوره تکمیلی بگذرانید

یک دوره آموزشی تحت رهبری مربی فقط سودمند خواهد بود. مربی شما آنچه را که باید بدانید و یاد بگیرید بهتر به شما نشان می دهد. باید توجه داشته باشید که با گذشت سال ها ترافیک تغییر می کند، موتورسیکلت ها نیز با ویژگی های جدید در حال تکامل هستند.

نکته مهمی که نباید فراموش کرد قوانین راهنمایی و رانندگی است. بنابراین، شما باید دوباره با او ارتباط برقرار کنید. در واقع، از 1 مارس 2020، یک کد ETM جدید در حال اجرا است. در صورت لزوم، برای تجهیز و کنترل مجدد موتورسیکلت، 7 ساعت تمرین اضافی را از دست ندهید.