واز 2115 ضعیف حرکت می کند و مصرف سوخت افزایش یافته است

چندی پیش، حدود شش ماه پیش، تصمیم گرفتم از VAZ 2107 کلاسیک به یک خودروی دیفرانسیل جلو منتقل شوم. در بازار خودرو، مدت زیادی انتخاب کردم و در پیاتنشکا توقف کردم، چون ماشین برای 7 سال عمرش در شرایط بسیار خوبی بود و حتی شکسته نشده بود، تمام درزها و جوش ها کارخانه ای بود. ماشین تقریبا برای همه مناسب بود، اما به دلایلی به شدت شتاب گرفت، احساس می کرد کسی لوله اگزوز را بسته است. اگرچه موتور کاملاً عالی کار می کرد ، اما هیچ خرابی و وقفه ای در کار موتور شنیده نشد و لوله اگزوز کاملاً زنگ زده بود. من احتمالاً پنج ماه با این مشکل سفر کردم و بعد از آن تصمیم گرفتم بفهمم موضوع چیست.

خیلی وقته دنبال دلیل میگشتم، عیب یابی کامپیوتری موتور، سیستم جرقه زنی و انژکتور رو انجام دادم، اما دیاگ نشون داد که همه سیستم های ماشین سالم هستن. پمپ بنزین به درستی کار می کرد، ECM نیز هیچ گونه ناهنجاری را نشان نمی داد، هر چهار شمع در شرایط عالی بودند و فشرده سازی تقریباً مانند یک ماشین جدید بود. اما همه اینها آرامم نکرد، چون انگار یک نفر ماشین را از گیره گرفته بود، نمی رود و بس. بعد از بازرسی طولانی در سرویس چیزی پیدا نشد و پیشنهاد تعویض ECU را دادند. از مدل پانزدهم دیگری مستقیماً در سرویس ECU گرفتند اما باز هم چیزی تغییر نکرد و اینجا سرویسکاران نمی دانستند باید چه کار کنند و من مجبور شدم خودم به دنبال دلیل باشم.

بعد از چند هفته دیگر مجبور شدم برای دیدن اقوامم به روستا بروم و برادر همسرم VAZ 2115 خود را براند. پشت فرمان نشست، استارت زد و صدای عجیبی از لوله اگزوز شنیدم. فقط قبلاً وقتی رانندگی می کردم این صدا شنیده نمی شد. و بعد متوجه شدم که این صدای عجیب صدا خفه کن به احتمال زیاد دلیل این است که VAZ 2115 من به خوبی شتاب نمی گیرد و به همین دلیل مصرف سوخت بالاتر از حد متوسط ​​بود.

بعد از آن صدا خفه کن را برداشتم و در هوا تکان دادم و فلز داخل آن به سختی قابل شنیدن بود. و سپس متوجه شدم که به احتمال زیاد، در داخل صدا خفه کن، بخشی سوخته و سقوط کرده است به طوری که کل مسیر گازهای خروجی را مسدود کرده است. این دقیقاً همان چیزی است که باعث شد کشش پانزدهم من چندان گرم نباشد، شتاب کند و مصرف سوخت بالا باشد. تعمیر صدا خفه کن فایده ای نداشت، زیرا همانطور که می دانید قابل جمع شدن نیست. مجبور شدم یکی جدید بخرم و تعویض کنم. تعویض آن ارزان بود، به خصوص که من آن را بدون کمک خارجی، توسط خودم در گاراژم عوض کردم. و پس از تعویض صدا خفه کن، مشکل ناپدید شد، ماشین مانند یک هواپیما شروع به رانندگی کرد، شتاب دیوانه کننده بود، نیروی رانش بیش از حد کافی وجود داشت و مصرف بسیار کمتر شد. و تمام هزینه تعویض صدا خفه کن ماشین شما بود!