CVT Jatco JF019E

مشخصات فنی واریاتور بدون پله Jatko JF019E، قابلیت اطمینان، منابع، بررسی ها، مشکلات و نسبت دنده.

CVT Jatko JF019E از سال 2014 تولید شده و بر روی مدل های هیبریدی نیسان نصب می شود. دو نسخه گیربکس وجود دارد: RE0F10H و RE0F10J، برای محرک جلو یا تمام چرخ. این گیربکس اتوماتیک با داشتن کلاچ خشک به جای مبدل گشتاور با سایر CVT8 ها متفاوت است.

نسل سوم CVT نیز شامل: JF016E، JF017E، JF018E و JF020E است.

مشخصات Jatco JF019E

نوع	درایو با سرعت متغیر
تعداد دنده ها	∞
برای رانندگی	جلو
ظرفیت موتور	تا 3.5 لیتر
گشتاور	تا 450 نیوتن متر

چه روغنی بریزم	نیسان CVT Fluid NS-3
حجم گریس	10.7 ل
تعویض روغن	هر 90،000 کیلومتر
تعویض فیلتر	هر 90،000 کیلومتر
منبع تقریبی	200 000 کیلومتر

نسبت گیربکس RE0F10J

به عنوان مثال یک نیسان مورانو هیبریدی 2016 با موتور 2.5 لیتری:

نسبت دنده: جلو 2.413 - 0.383، معکوس 0.958، درایو نهایی 4.677

گیربکس های مشابه از سایر سازندگان:

VAG 01J VAG 0AN VAG 0AW ZF CFT30 GM VT25E سوبارو TR580 سوبارو TR690

کدام خودروها مجهز به واریاتور JF019E هستند

نیسان

آلتیما هیبرید L33	2015 - اکنون
مورانو هیبریدی Z52	2015 - اکنون

معایب، خرابی ها و مشکلات Jatko JF019E

در حالی که تمام خودروهای مجهز به آن تحت گارانتی هستند، اما هیچ آماری از خرابی وجود ندارد

با قضاوت بر اساس موضوعات موجود در انجمن، مشکل دریچه کاهش فشار همچنان مرتبط است