در چراغ های روشنایی روز

شاید به زودی مجبور شویم یک سال کامل با چراغ های جلو یا به اصطلاح روز رانندگی کنیم. دومی راه حل کارآمدتر است.

بر کسی پوشیده نیست که هرچه وسیله نقلیه ما بهتر دیده شود، برای خودمان و سایر کاربران جاده ایمن تر است. شاید به زودی مجبور شویم یک سال کامل با چراغ های جلو یا به اصطلاح روز رانندگی کنیم.

نزدیک به 20 کشور اروپایی استفاده از چراغ ها را در تمام طول روز در زمان های خاصی از سال و در اسکاندیناوی حتی در تمام طول سال اجباری کرده اند. اما استفاده از نور پایین برای این منظور باعث افزایش مصرف سوخت و نیاز به تعویض مکرر لامپ های جلو می شود. به همین دلیل است که به اصطلاح چراغ های روز می توانند به جای نور کم استفاده کنید

کمیسیون اروپا یک بار یک مطالعه ایمنی مربوط به استفاده از چراغ‌های روشنایی در روز را سفارش داد که نشان داد تعداد تصادفات در طول روز در کشورهایی که چراغ‌ها اجباری هستند از 5 درصد به 23 درصد کاهش یافته است. (برای مقایسه: معرفی کمربند ایمنی اجباری تعداد مرگ و میر را تنها 7٪ کاهش داد).

نه فقط برای بچه

همانطور که باور عمومی ادعا می کند چراغ های روشنایی روز اختراعات طراحان داخلی نیستند که برای باتری بسیار ضعیف Kid طراحی شده اند. این ایده مستقیماً از اسکاندیناوی است، جایی که آنها می خواستند از طریق افزایش مصرف سوخت، انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش دهند و در عین حال ایمنی را افزایش دهند. به عنوان مثال، خودروهای بازار شمال اروپا به طور استاندارد به چنین لامپ هایی مجهز هستند و علاوه بر این، گاهی اوقات می توان آنها را حتی در مدل های بسیار انحصاری برندهایی مانند آئودی، اوپل، فولکس واگن یا رنو یافت. یک واقعیت جالب این است که حتی نسخه های صادراتی پولونز کارو به چراغ های روشنایی در روز مجهز بودند.

طبق قوانین اروپا، چراغ های روشنایی در روز باید سفید باشند. علاوه بر این، در برخی از کشورها از جمله لهستان، باید به گونه ای نصب شوند که به طور خودکار همراه با چراغ های عقب روشن شوند. چراغ های جلو باید بین 25 تا 150 سانتی متر ارتفاع داشته باشند و حداکثر 40 سانتی متر از کنار خودرو فاصله داشته باشند و حداقل 60 سانتی متر از هم فاصله داشته باشند. 

ایمن تر، ارزان تر...

مزیت استفاده از چراغ های روشنایی در روز کاهش مصرف سوخت است. چراغ های جلو میل به سوخت را حدود 2 تا 3 درصد افزایش می دهند. با میانگین مسافت پیموده شده سالانه خودرو 17 8 کیلومتر، مصرف سوخت حدود 100 لیتر در 4,2 کیلومتر و قیمت بنزین در حدود 120 PLN، ما برای روشنایی بین 170 تا XNUMX PLN در سال هزینه می کنیم. مزیت دوم این است که لامپ های کم نور دوام بیشتری دارند زیرا همیشه کار نمی کنند. البته، پس انداز از برنامه چراغ‌های مخصوص در روز عالی نیستند، زیرا در شرایط آب و هوایی ما اغلب مجبوریم از چراغ‌های جلوی فرورفته استفاده کنیم (مثلاً در پاییز و زمستان، هنگام باران، مه، عصر و شب).

چراغ های جلو به طور استاندارد به لامپ هایی با توان کلی تا 150 وات مجهز هستند. چراغ‌های روز دارای لامپ‌هایی از 10 تا 20 وات هستند و مدرن‌ترین چراغ‌های LED حتی فقط 3 وات دارند (چنین راه‌حلی توسط آئودی در مدل A8 ارائه شد که چراغ‌های موقعیت کلاسیک را با چراغ‌های روز LED ادغام کرد).

بنابراین مصرف سوخت به دلیل استفاده از چراغ های روشنایی روز به ترتیب به حدود 1-1,5 درصد کاهش می یابد. یا حتی 0,3 درصد. در اینجا مقایسه دیگری وجود دارد - فشار بد لاستیک باعث تلفات تا دو برابر بیشتر از استفاده از نور پایین می شود.

انتخاب کوچک

در بازار ما، چراغ های روشنایی در روز تقریباً به طور انحصاری توسط Hella ارائه می شود. آنها برای مدل های ماشین جداگانه طراحی شده اند، و همچنین در یک نسخه جهانی در دسترس هستند.

برای خود ساخت چراغ های روشنایی در روز، می توانید از چراغ های جلو موجود در خودرو نیز استفاده کنید. ایده این است که لامپ ها را با ولتاژی کمتر از ولتاژ اسمی روشن کنید، که باعث می شود در شب کم نور شوند و حتی در یک روز آفتابی کاملاً قابل مشاهده باشند. نور بالا (نور بالا) باید به عنوان چراغ روشنایی در روز استفاده شود. چراغ‌های جلوی آن‌ها نور را خیلی جلوتر منعکس می‌کنند، برخلاف چراغ‌های جلوی کم نور که جاده را مستقیماً در جلوی ماشین روشن می‌کنند (بنابراین پرتو نور به سمت پایین هدایت می‌شود). برای طراحی می توانید از رله (رگولاتور) استفاده کنید که ولتاژ لامپ ها را تا حدود 20 ولت کاهش می دهد و به سنسور فشار روغن وصل می شود تا با روشن شدن موتور چراغ های روز به طور خودکار روشن شوند. چراغ های جلو و صفحه ابزار روشن نمی شوند. هزینه تنظیم کننده حدود 40 PLN است.

هزینه نصب چراغ های روشنایی روز در یک کارگاه حدود 200-250 PLN است. خود چراغ های جلو را می توان در حراج های آنلاین یا در فروشگاه های لوازم جانبی خودرو با قیمت 60 PLN برای یک کیت آماده مونتاژ خریداری کرد. نمودارهای چنین تنظیمات ساده ای را می توان به صورت آنلاین یا در مجلات الکترونیکی سرگرمی یافت.

قیمت‌های خرده‌فروشی پیشنهادی برای چراغ‌های روشنایی روزانه Hella (قیمت هر مجموعه 2 عددی + لوازم جانبی)

نوع چراغ های روشنایی روز	قیمت زلوتی لهستان
جهانی - "اشک"	214
جهانی - گرد	286
برای اوپل آسترا	500
برای فولکس واگن گلف IV	500
برای فولکس واگن گلف III	415