تفاوت بین خودروهای XNUMXWD و XNUMXWD چیست؟

انواع مختلف کشش از اختصارات برای اشاره به قابلیت های خود استفاده می کنند، اما بسیاری از ما نمی دانیم معنی آنها چیست یا چگونه کار می کنند. AWD و 4WD دو نوع کشش هستند که ظاهر یکسانی دارند اما به روش‌های کاملاً متفاوتی کار می‌کنند.

امروزه مدل های مختلف خودرو در بازار وجود دارد، بسیاری از آنها دارای سیستم های مشابه هستند و بسیاری دیگر با سیستم های کاملا متفاوت کار می کنند.

به نظر می رسد عملکرد در همه خودروها یکسان است، حتی هدف یکسان است. با این حال، برخی از خودروها با فناوری‌های دیگری عرضه می‌شوند که تجربه بهتری نسبت به برخی خودروهای دیگر به مالکان می‌دهد.

کشش یکی از سیستم هایی است که بیشترین تفاوت را در خودروها دارد و در حالی که به نظر می رسد همه آنها یکسان عمل می کنند، اما اینطور نیست. به عنوان مثال، اتومبیل های AWD و 4WD به نظر می رسد یکسان هستند، حتی بسیاری معتقدند که هیچ تفاوتی بین یکی و دیگری وجود ندارد.

اگرچه این اصطلاحات اغلب به جای یکدیگر استفاده می شوند، AWD و 4WD معمولاً به معنای چیزهای متفاوتی هستند.

بنابراین، در اینجا تفاوت خودروهای XNUMXxXNUMX و XNUMXxXNUMX را به شما خواهیم گفت.

- 4WD

4WD به وسایل نقلیه با چهار چرخ متحرک یا 4x4 اشاره دارد که معمولاً سطحی از توانایی خارج از جاده را نشان می دهد. این سیستم ها معمولا در کامیون های بدنه روی فریم، جیپ ها و SUV ها یافت می شوند.

4WD چگونه کار می کند؟

سیستم های 4WD دارای دیفرانسیل جلو و عقب هستند و به جای دیفرانسیل مرکزی از جعبه انتقال استفاده می کنند. جعبه انتقال به راننده این امکان را می دهد که بسته به شرایط بین 2WD و 4WD انتخاب کند.

جعبه های انتقال دارای دو دسته دنده هستند: یک مجموعه به راننده اجازه می دهد تا از چرخ دنده سوئیچ کند کم al زیاد و یکی که به راننده اجازه می دهد حالت 2WD یا 4WD را انتخاب کند.

هنگامی که 4-Hi یا 4-Low را انتخاب می کنید، جعبه انتقال خروجی موتور را به شفت خروجی جلو متصل می کند، که دیفرانسیل جلو را به حرکت در می آورد. این به جعبه انتقال اجازه می دهد تا چرخ های جلو و عقب را با سرعت نسبی یکسان به حرکت درآورد.

- چهار چرخ متحرک

چهار چرخ محرک یا چهار چرخ متحرک دائمی، سیستمی است که از یک دیفرانسیل مرکزی استفاده می کند که عملکرد آن کشش هر یک از چرخ ها را به صورت جداگانه متعادل می کند تا کنترل کامل خودرو را تضمین کند. 

این نوع از چهار چرخ متحرک است که در کامیون‌هایی که بیشتر روی راحتی تمرکز می‌کنند تا هیجان رایج‌تر است. خارج از جاده،

چهار چرخ متحرک برای هر مدل و مدل متفاوتی اجرا می شود، اما اکثر مدل ها دارای سه دیفرانسیل هستند: دیفرانسیل جلو، مرکز و عقب. هنگامی که لاستیک شروع به لیز خوردن می کند، سیستم AWD گشتاور موتور را به گوشه دیگری از خودرو که کشش بیشتری دارد هدایت می کند.

چهار چرخ متحرک چگونه کار می کند؟

توزیع گشتاور بر اساس مدل و مدل متفاوت است، همانطور که اثربخشی سیستم چهار چرخ محرک در سناریوهای کشش محدود متفاوت است. برخی از سیستم ها می توانند وسیله نقلیه را زمانی حرکت دهند که فقط یک چرخ به حرکت درآید. برخی از سیستم‌های ارزان‌تر به سه چرخ برای کشش نیاز دارند.

همه سیستم‌های محرک چرخ به راننده نیاز ندارند که به چرخ‌ها بگوید چه کاری انجام دهند، آنها فقط بدون ورودی شما کار می‌کنند. 

: