معافیت مالیات غیر مستقیم و محدودیت استهلاک تا 225 PLN برای وسایل نقلیه الکتریکی در حال حاضر اعمال شده است! [به روز رسانی] • CARS
ماشینهای برقی

معافیت مالیات غیر مستقیم و محدودیت استهلاک تا 225 PLN برای وسایل نقلیه الکتریکی در حال حاضر اعمال شده است! [به روز رسانی] • CARS

به تازگی نامه ای رسمی از یکی از خوانندگان اداره مالیات دریافت کرده ایم که در آن خودروی برقی وی از پرداخت عوارض معاف شده است. خواننده ما متوجه شد که دستورالعمل‌ها (تفسیرها) جدید همچنان به مقامات در حال پخش است، اما باید به ماسبق برای خودروهایی که پس از 18 دسامبر 2018 وارد شده‌اند اعمال شود.

خودروهای برقی رسما از مالیات معاف هستند. سرانجام!

فهرست مندرجات

  • خودروهای برقی رسما از مالیات معاف هستند. سرانجام!
    • معافیت مالیات غیر مستقیم - بر چه اساسی
    • در مورد پلاگین هیبریدی چطور؟
  • در مورد استهلاک تا 225 PLN چطور؟

معافیت مالیاتی برای وسایل نقلیه الکتریکی قبلاً در قانون حمل و نقل الکتریکی (قانون حمل و نقل الکتریکی، FINAL - D2018000031701) پیش بینی شده است، اما اعمال این ماده باید توسط کمیسیون اروپا تأیید شود. بر اساس اطلاعات وزارت نیرو در 18 دسامبر 2018 (منبع)، کمیسیون اروپا اجازه داد:

  • معافیت در لهستان از عوارض مالیات بر وسایل نقلیه الکتریکی،
  • حد استهلاک بالاتر برای وسایل نقلیه الکتریکی به مقدار 225 PLN به جای 150 PLN XNUMX.

با این حال، مقامات مالیاتی موضع رسمی کمیسیون اروپا نداشتند، بنابراین مالیات غیر مستقیم تا 18 دسامبر پرداخت شد. پس از آن تاریخ، قوانین به دو صورت تفسیر شد: ما سیگنال هایی از خوانندگان داشتیم مبنی بر اینکه مقامات «اساساً با تصمیم موافق بودند»، اما «باید مشورت کنند». به نظر می رسد که وضعیت بالاخره تثبیت شد

معافیت مالیات غیر مستقیم - بر چه اساسی

خواننده ما متوجه شد که مقامات مالیاتی از قبل باید دستورالعمل جدیدی از وزارت دارایی در مورد عدم اخذ عوارض از خودروهای وارداتی از 19 دسامبر 2018 داشته باشند. اینها آخرین دستورات است و همه مسئولان از آن آگاه نیستند. بنابراین، خواننده ما توصیه می کند:

  • درخواست برای پرداخت مالیات غیر مستقیم،
  • به آن یک بیانیه خود نوشته معافیت از عوارض مالیات غیر مستقیم مطابق با ماده ضمیمه کنید. ماده 58 قانون تحرک الکتریکی که می گوید:

ماده 58. اصلاحات زیر در قانون 6 دی ماه 2008 مالیات غیر مستقیم (مجله قوانین 2017 بندهای 43 و 60 و 937 و 2216 و بند 2018 137) اعمال می شود.

1) بعد از هنر 109، هنر. 109 الف به شرح زیر: «ماده. 109a. 1. خودروی سواری که خودروی برقی در مفهوم هنر است. 2، بند 12 قانون 11 ژانویه 2018 در مورد تحرک الکتریکی و سوخت های جایگزین (مجله قوانین، ص 317) و وسیله نقلیه هیدروژنی به معنای هنر. بند 2 بند 15 این قانون.

2- در مورد موضوع بند (1) رئیس صلاحیتدار بازرسی مالیاتی به درخواست شخص ذینفع گواهی مبنی بر معافیت از مالیات غیر مستقیم صادر می کند مشروط بر اینکه مضمون به ارائه مستنداتی مبنی بر اینکه وسیله نقلیه مورد نظر معافیت اعمال می شود یک وسیله نقلیه الکتریکی یا ماشین هیدروژنی ".

اگر مشخص شد که یک مقام از ما می خواهد ثابت کنیم که خودرو واقعاً برقی است، باید گواهی تایید، گواهی ثبت نام یا نتیجه معاینه فنی ارائه دهید. موضوع را رها نکنید به یاد داشته باشید: معافیت مالیات غیر مستقیم برای خودروهای وارداتی از 19 دسامبر 2018 اعمال می شود، بنابراین عطف به ماسبق می شود.

معافیت مالیات غیر مستقیم و محدودیت استهلاک تا 225 PLN برای وسایل نقلیه الکتریکی در حال حاضر اعمال شده است! [به روز رسانی] • CARS

در مورد پلاگین هیبریدی چطور؟

مطابق با قانون حمل و نقل الکتریکی (قانون حمل و نقل الکتریکی FINAL - D2018000031701)، تا اول ژانویه 1، هیبریدها نیز از عوارض مالیات غیر مستقیم معاف هستند:

بند 58 ماده 3)

بعد از هنر 163، هنر. 163 الف به شرح زیر است: «ماده. 163a. 1. در بازه زمانی منتهی به اول ژانویه 1، خودروی سواری که یک وسیله نقلیه هیبریدی به معنای ماده است. 2021، بند 2 قانون 13 ژانویه 11 در مورد تحرک الکتریکی و سوخت های جایگزین. 2018- در مورد موضوع بند (2) رئیس صلاحیتدار سازمان مالیاتی بنا به درخواست شخص ذینفع گواهی مبنی بر معافیت از مالیات غیر مستقیم صادر می کند مشروط بر اینکه مضمون به ارائه مدارکی مبنی بر اینکه وسیله نقلیه مورد نظر معافیت مربوط به وسیله حمل و نقل ترکیبی است. ...

در اینجا باید دو نکته رعایت شود:

اول از همه. معافیت از مالیات غیر مستقیم به وسیله نقلیه هیبریدی در مفهوم ماده اشاره دارد. بند 2 قانون تحرک الکتریکی که می گوید:

ماده 2، بند 13)

خودروی هیبریدی – خودرویی در مفهوم هنر. بند 2 بند 33 قانون 20 ژوئن 1997 - قانون ترافیک جاده ای در مورد موتورهای دیزل الکتریک که در آن برق با اتصال به منبع برق خارجی ذخیره می شود.

بنابراین ما فقط در مورد پلاگین هیبریدی صحبت می کنیم. بنابراین، این استثنا برای لکسوس، اکثریت قریب به اتفاق خودروهای تویوتا و سایر خودروهایی که خروجی شارژر باتری ندارند، اعمال نمی شود.

> قیمت‌های فعلی هیبرید / پلاگین هیبریدی + فروش تویوتا و قیمت‌های RAV4 2019 و کمری هیبرید [به‌روزرسانی ژانویه 2019]

فقط دارو. مطابق با اصلاحیه قانون اجزای زیستی و سوخت های زیستی (دانلود: اصلاحیه قانون اجزای زیستی و سوخت های زیستی - FINAL - D2018000135601) که اصلاحی جزئی در قانون حمل و نقل الکتریکی صورت گرفت:

ماده 8، بند 2)

در هنر 163 الف: الف) ص. 1 در نسخه زیر آمده است: «1. تا 1 ژانویه 2021 یک خودروی سواری که یک وسیله نقلیه هیبریدی به معنای هنر است. بند 2 بند 13 قانون 11 ژانویه 2018 در مورد وسایل نقلیه الکتریکی و سوخت های جایگزین با حجم موتور احتراق داخلی حداکثر 2000 سانتی متر مکعب ".

این بدان معناست که معافیت مالیات غیر مستقیم فقط برای هیبریدی های پلاگین با موتورهای احتراقی تا 2000 سی سی اعمال می شود. بنابراین، آخرین Outlander PHEV (2019) با موتور 2.4 لیتری یا Panamera E-Hybrid (2019) با موتور 2.9 لیتری مستثنی نیستند.

در مورد استهلاک تا 225 PLN چطور؟

از آنجایی که تصمیم کمیسیون اروپا به هر دو موضوع (معافیت از مالیات غیر مستقیم و استهلاک یک وسیله نقلیه الکتریکی تا سقف 225 PLN) پرداخته است. همچنین اگر در مورد استهلاک شک دارید، از منشی بخواهید که با آخرین دستورالعمل های خزانه داری مشورت کند..

در صورت نظر منفی، درخواست باید به صورت کتبی ارائه شود، این بار با استناد به قانون 23 اکتبر (دانلود: اصلاحات PIT 2019 - قانون 23 اکتبر 2018 اصلاحات مالیات بر درآمد - FINAL - 2854_u). مقدار استهلاک بالاتر فقط برای وسایل نقلیه الکتریکی اعمال می شود. هیبریدهای پلاگین در اینجا به عنوان خودروهایی با موتور احتراق داخلی تلقی می شوند، بنابراین مشمول استهلاک 150 PLN می شوند.

این ممکن است برای شما جالب باشد:

اضافه کردن نظر